O vereador Jurandir Silva (PSOL), líder do movimento, entregou, na manhã de quinta-feira (5), as assinaturas impressas aos presidentes da Câmara e da comissão responsável pela análise do projeto. A proposta está há 72 dias em tramitação.


A mobilização popular em defesa do PAC Mobilidade alcançou a marca de 5700 assinaturas em Pelotas. Como parte dessa mobilização, o vereador Jurandir Silva (PSOL) entregou, nesta quinta-feira (5), as cópias impressas do abaixo-assinado ao presidente da Câmara Municipal e ao presidente da comissão responsável pela análise da proposta. A iniciativa busca pressionar o Legislativo a colocar o projeto em votação e garantir que o município não perca os investimentos previstos pelo Governo Federal.

Lançado na quinta-feira (29/10), o abaixo-assinado estabeleceu a meta de reunir 5 mil assinaturas até quarta-feira (4), para realizar a entrega das assinaturas ao Legislativo no dia seguinte. O objetivo foi alcançado dentro do prazo, em menos de uma semana de mobilização. A iniciativa foi organizada pelo mandato de Jurandir e buscou dar à população o protagonismo na cobrança por uma decisão sobre investimentos que podem melhorar a mobilidade urbana da cidade.

Para o vereador, a adesão demonstra a dimensão da preocupação dos pelotenses com o futuro da infraestrutura e do transporte público.
“Nenhum projeto aprovado pela Câmara em 2026 recebeu uma manifestação popular expressa em mais de 5 mil assinaturas como essa. É uma demonstração muito significativa de participação popular. Nosso papel foi organizar essa mobilização e trazer essa reivindicação para dentro do Legislativo. São mais de 5 mil pessoas dizendo que Pelotas precisa avançar e cobrando uma resposta dos vereadores”, afirma Jurandir.

A entrega ocorre em um momento decisivo para a tramitação da Mensagem nº 24/26, encaminhada pelo Executivo em 25 de agosto. O projeto solicita autorização da Câmara Municipal para que a Prefeitura contrate um empréstimo de R$ 200 milhões junto à Caixa Econômica Federal, dividido em quatro eixos de investimentos contemplados no PAC Mobilidade em Pelotas. Protocolada em regime de urgência, a matéria deveria ter sido apreciada em até 45 dias, conforme o Regimento Interno da Casa. O prazo terminou em 9 de outubro e, nesta sexta-feira (6), a proposta completa 72 dias de tramitação sem ter sido levada ao plenário.
“Estamos falando de investimentos estruturantes, que podem transformar a mobilidade de Pelotas, melhorar o transporte coletivo e facilitar a vida de milhares de trabalhadoras e trabalhadores. São obras que impactam diretamente quem precisa se deslocar diariamente pela cidade. Não podemos deixar esses investimentos parados enquanto a população espera por soluções que Pelotas precisa há décadas”, destaca Jurandir.

Selecionado pelo Governo Federal, o PAC Mobilidade prevê um conjunto de intervenções estratégicas para o município, distribuídas em quatro eixos principais:

● Requalificação de vias e Arco Periférico: alargamento e melhorias nas avenidas Theodoro Muller e Manoel Antônio Peres, criando uma ligação entre bairros sem a necessidade de deslocamento pelo Centro.

● Viaduto da Avenida Fernando Osório: construção de uma passagem superior no cruzamento com as avenidas 25 de Julho e Salgado Filho, com potencial para reduzir em até 40% os congestionamentos na região.

● Caminho do Ônibus nos Bairros: qualificação de 12,5 quilômetros de rotas prioritárias do transporte coletivo, incluindo pavimentação, drenagem, esgotamento sanitário e calçamento acessível.

● Renovação da frota com ônibus elétricos: aquisição de veículos modernos e menos poluentes, além da implantação de infraestrutura de recarga para o transporte público.

O conjunto de investimentos representa melhorias que vão além da infraestrutura viária. As intervenções podem reduzir o tempo de deslocamento, qualificar o transporte coletivo, ampliar a acessibilidade e melhorar a conexão entre os bairros, beneficiando especialmente a população trabalhadora que depende diariamente dos serviços de transporte público.
“A população fez a sua parte. Em menos de uma semana, milhares de pelotenses se organizaram, participaram e demonstraram que querem ver esses investimentos saindo do papel. Nosso mandato assumiu a responsabilidade de organizar essa mobilização e levar essa cobrança ao Legislativo. Agora, cabe à Câmara fazer a sua parte: ouvir a população, colocar o projeto em votação e decidir sobre o futuro da mobilidade de Pelotas”, conclui Jurandir.

Foto: Ridley Madrid