Cerca de 260 ex-funcionários ainda aguardam o pagamento de direitos trabalhistas, dez anos após o encerramento das atividades


Dez anos depois de deixar de operar no transporte coletivo de Pelotas, a antiga Transportes Urbanos e Rurais Fragata (TURF) terá um de seus principais patrimônios submetido a leilão judicial. A Justiça autorizou a venda do complexo localizado na Avenida Duque de Caxias, 997, no bairro Fragata, onde funcionavam os escritórios administrativos, as oficinas de manutenção e as garagens da empresa.

O imóvel foi avaliado em R$ 4.985.000,00, conforme laudo realizado em setembro de 2025. O edital de leilão, expedido pelo Juizado Regional Empresarial da Comarca de Pelotas e disponibilizado em outubro deste ano, estabelece três oportunidades de venda, todas exclusivamente pela internet.

O primeiro leilão está marcado para 24 de novembro, às 15h, pelo valor integral da avaliação. Caso não haja interessados, será realizada uma segunda tentativa em 4 de dezembro, também às 15h, com lance mínimo correspondente a 80% da avaliação, aproximadamente R$ 3,988 milhões.

Se o imóvel não for arrematado novamente, haverá uma terceira oportunidade em 14 de dezembro, às 15h. Nessa etapa, será aceita a melhor oferta, desde que não seja considerada preço vil e respeite o limite mínimo de 60% da avaliação, equivalente a aproximadamente R$ 2,991 milhões.

Uma área de grandes dimensões


O complexo ocupa um terreno com 15,50 metros de frente para a Avenida Duque de Caxias e 440 metros de profundidade. A partir dos primeiros 100 metros, a área se alarga, passando a ter 45,50 metros de largura até os fundos.

A propriedade reúne edificações que, durante décadas, deram suporte à operação da empresa. Conforme o edital, o conjunto compreende três estruturas principais:

  • Prédio administrativo: com 315 metros quadrados, abrigava guarita, recepção, atendimento, escritórios, gerência, setor financeiro, salas de reuniões, depósitos e banheiros.

  • Oficinas e lubrificação: galpão industrial com 1.385,45 metros quadrados, destinado à manutenção e aos reparos dos ônibus, além de vestiários, banheiros, refeitório e espaços de armazenamento.

  • Antigas garagens: área de 1.470 metros quadrados, utilizada para estacionamento e guarda dos ônibus. A estrutura está sem cobertura e, devido ao estado de conservação, não foi considerada para avaliação individual.


Apesar da necessidade de recuperação das edificações, a localização em uma das principais avenidas de Pelotas e as dimensões do terreno representam características relevantes para eventuais projetos comerciais ou imobiliários.

Possibilidade de parcelamento


Uma das condições estabelecidas para o leilão é a possibilidade de pagamento parcelado. A preferência é pelo pagamento à vista, mas o edital admite o parcelamento em até 12 vezes, com atualização do saldo devedor pela taxa Selic.

O comprador também deverá pagar a comissão de 5% do leiloeiro, além das despesas relacionadas à arrematação.

Os leilões serão conduzidos pelo leiloeiro público oficial Rui César Fernandes Pinto, exclusivamente na plataforma www.ruipintoleiloeiro.com.br.

Os interessados precisam realizar cadastro prévio no site para participar e apresentar seus lances.

Dez anos de espera dos ex-funcionários


A venda do patrimônio da antiga TURF representa também uma expectativa para centenas de trabalhadores que ficaram sem receber seus direitos após o encerramento das atividades da empresa.

A transportadora deixou de operar em 31 de julho de 2016, quando entrou em funcionamento o Consórcio do Transporte Coletivo de Pelotas. O fechamento deixou aproximadamente 260 trabalhadores sem o recebimento integral das verbas rescisórias e de outros direitos trabalhistas.

Ao longo dos anos, ex-funcionários realizaram manifestações em frente ao Foro de Pelotas e na antiga sede da empresa, cobrando providências para que os bens da massa falida fossem vendidos e os valores destinados ao pagamento dos credores.

Em julho de 2024, por ocasião dos oito anos do encerramento das atividades, aproximadamente 50 ex-funcionários participaram de um protesto para cobrar a realização do leilão. Na ocasião, representantes dos trabalhadores relataram a longa espera pelas indenizações.

O Diário da Manhã já havia acompanhado o assunto em novembro de 2024, quando foi publicado o edital de uma tentativa de alienação da sede da empresa. Naquele momento, o imóvel estava avaliado em R$ 4,77 milhões e a negociação ocorreria por meio de propostas de compra.

Agora, a modalidade estabelecida é efetivamente a de leilão judicial, com três datas e possibilidade de redução do lance mínimo, o que poderá ampliar as chances de concretização da venda.

A expectativa é que a transformação do patrimônio em recursos financeiros permita avançar no pagamento dos créditos existentes no processo de falência. O valor efetivamente destinado aos trabalhadores, entretanto, dependerá do resultado da venda e da apuração dos créditos e obrigações da massa falida.


Um capítulo da história do transporte coletivo


Durante décadas, a TURF teve participação importante no transporte coletivo de Pelotas, especialmente no atendimento aos bairros da região do Fragata. Seus ônibus, identificados pelas cores verde, amarelo e branco, fizeram parte da rotina de milhares de passageiros.

O encerramento das atividades, em 2016, marcou uma mudança no sistema de transporte urbano da cidade e deixou uma longa disputa judicial envolvendo trabalhadores e demais credores.

Agora, com a autorização do leilão, a antiga sede poderá finalmente mudar de proprietário e de destinação, encerrando um capítulo de uma história que permanece aberta para centenas de pessoas que aguardam seus direitos há uma década.