{"id":100374,"date":"2020-07-13T09:08:38","date_gmt":"2020-07-13T12:08:38","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=100374"},"modified":"2020-07-14T09:17:31","modified_gmt":"2020-07-14T12:17:31","slug":"sindicatos-e-associacoes-lancam-campanha-pela-reducao-do-preco-dos-pedagios-na-regiao-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/sindicatos-e-associacoes-lancam-campanha-pela-reducao-do-preco-dos-pedagios-na-regiao-sul\/","title":{"rendered":"Sindicatos e associa\u00e7\u00f5es lan\u00e7am campanha pela redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos ped\u00e1gios na Regi\u00e3o Sul"},"content":{"rendered":"

Grupo quer coletar assinaturas em uma peti\u00e7\u00e3o online que ser\u00e1 entregue \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres<\/strong><\/p>\n

Sindicatos e associa\u00e7\u00f5es de diferentes segmentos empresariais de Rio Grande e de Pelotas iniciaram nesta sexta-feira (10) uma mobiliza\u00e7\u00e3o pela redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o cobrado nas cinco pra\u00e7as de ped\u00e1gio das BRs 116 e 392, no Sul do Estado. A campanha Ped\u00e1gios, Reduzir para Crescer foi lan\u00e7ada em uma videoconfer\u00eancia com lideran\u00e7as pol\u00edticas e empresariais da regi\u00e3o, seguida de adesivagem de caminh\u00f5es.<\/p>\n

Em abril, o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) concluiu uma auditoria nos contratos de ped\u00e1gio da regi\u00e3o Sul. A inspe\u00e7\u00e3o, feita ap\u00f3s pedido do deputado estadual F\u00e1bio Branco (MDB) e do deputado federal Marcel van Hattem (Novo), concluiu que, se nada fosse feito, o lucro indevido da concession\u00e1ria poderia chegar a R$ 800 milh\u00f5es at\u00e9 2026, ano em que acaba o contrato atual.<\/p>\n

Ap\u00f3s a auditoria, o TCU determinou \u00e0 ANTT a revis\u00e3o dos pre\u00e7os em at\u00e9 60 dias. O prazo expirava em junho, por\u00e9m, a ANTT recorreu da decis\u00e3o. Al\u00e9m disso, a ag\u00eancia reguladora tamb\u00e9m autorizou nesta quarta-feira novo aumento nas tarifas. A partir deste s\u00e1bado (11), o valor pago para carros de passeio passar\u00e1 de R$ 12,30 para R$ 12,40. Os pre\u00e7os para os demais ve\u00edculos tamb\u00e9m ser\u00e3o reajustados.<\/p>\n

O recurso impetrado pela ANTT ser\u00e1 analisado pelo ministro Jo\u00e3o Augusto Ribeiro Nardes. O ministro \u00e9 o mesmo que, em maio de 2018, determinou a redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos ped\u00e1gios na Freeway, rodovia que liga Porto Alegre ao Litoral Norte.<\/p>\n

\u201cNa auditoria o TCU elencou diversos pontos que indicam sobrepre\u00e7o nas tarifas cobradas atualmente nas BRs 116 e 392. A ANTT alega que os c\u00e1lculos possuem embasamento t\u00e9cnico. Agora, a decis\u00e3o cabe ao relator do recurso. Al\u00e9m de ter atuado em diversos processos sobre concess\u00f5es de rodovias, o ministro Nardes \u00e9 ga\u00facho e conhece a realidade do Estado\u201d, afirmou o deputado F\u00e1bio Branco.<\/p>\n

O novo reajuste causou perplexidade e indigna\u00e7\u00e3o ao grupo. Durante a reuni\u00e3o, o deputado federal Marcel van Hattem informou que atualizou o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, sobre a situa\u00e7\u00e3o. Ele tamb\u00e9m informou o ministro Augusto Nardes sobre o novo reajuste.<\/p>\n

\u201cA ANTT \u00e9 uma ag\u00eancia aut\u00f4noma, mas o ministro Tarc\u00edsio tem condi\u00e7\u00f5es de buscar essas informa\u00e7\u00f5es. O deputado F\u00e1bio e eu hav\u00edamos agendado uma reuni\u00e3o com ele, mas antecipei o contato, para tentar at\u00e9 mesmo que esse aumento n\u00e3o entre em vigor\u201d, explicou Marcel.
\nO grupo de lideran\u00e7as tamb\u00e9m avalia ingressar com medidas judiciais para barrar o aumento.<\/p>\n

A Campanha<\/strong><\/p>\n

Adesivos ser\u00e3o distribu\u00eddos aos caminhoneiros e aos motoristas de ve\u00edculos de passeio que trafegam pela regi\u00e3o. Al\u00e9m de conscientizar a sociedade pela import\u00e2ncia da revis\u00e3o de pre\u00e7os, as pe\u00e7as trazem um QR Code que direciona para uma peti\u00e7\u00e3o online, cujas assinaturas coletadas ser\u00e3o entregues \u00e0 ANTT.<\/p>\n

\u201cO que n\u00f3s pretendemos com essa a\u00e7\u00e3o \u00e9 mobilizar a sociedade. Nos \u00faltimos anos houve muito questionamento sobre o pre\u00e7o dos ped\u00e1gios, mas nunca se chegou t\u00e3o perto de uma redu\u00e7\u00e3o expressiva no valor das tarifas. O relat\u00f3rio do TCU fala em redu\u00e7\u00e3o de cerca de 50% no pre\u00e7o. Se isso for feito, ser\u00e1 uma contribui\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel para o desenvolvimento da regi\u00e3o. Por isso \u00e9 importante coletar o maior n\u00famero de assinaturas poss\u00edvel, para sensibilizar as autoridades que v\u00e3o tomar essa decis\u00e3o\u201d, afirma o superintendente dos Portos, Fernando Estima.<\/p>\n

A campanha \u00e9 liderada pelo Alian\u00e7a Rio Grande, Alian\u00e7a Pelotas, Portos RS, Cooperativa dos Transportadores Aut\u00f4nomos Rodovi\u00e1rios de Cargas do Rio Grande (Cootracam), Sindicato dos Transportadores Aut\u00f4nomos de Bens do Rio Grande (Sindicam), Sindicato dos Terminais Mar\u00edtimos de Gran\u00e9is, S\u00f3lidos L\u00edquidos em Geral, e de Containers no Porto de Rio Grande (Sintermar).<\/p>\n

Para assinar a peti\u00e7\u00e3o basta acessar o endere\u00e7o bit.ly\/pedagiomaisbarato.<\/p>\n

Declara\u00e7\u00f5es das lideran\u00e7as:<\/strong><\/p>\n

F\u00e1bio Branco, deputado estadual (MDB)<\/strong><\/p>\n

\u201cNa auditoria o TCU elencou diversos pontos que indicam sobrepre\u00e7o nas tarifas cobradas atualmente nas BRs 116 e 392. A ANTT alega que os c\u00e1lculos possuem embasamento t\u00e9cnico. Agora, a decis\u00e3o cabe ao relator do recurso. Al\u00e9m de ter atuado em diversos processos sobre concess\u00f5es de rodovias, o ministro Nardes \u00e9 ga\u00facho e conhece a realidade do Estado\u201d.<\/p>\n

Marcel van Hattem, deputado federal (NOVO)<\/strong><\/p>\n

\u201cEsse aumento, sinceramente, surpreendeu a todos. Mandei ontem esse assunto ao ministro Tarc\u00edsio, ele avisou que comunicaria \u00e0 ANTT. Encaminhei agora uma foto dessa nossa reuni\u00e3o virtual, para que ele tamb\u00e9m soubesse de toda a mobiliza\u00e7\u00e3o. A ANTT \u00e9 uma ag\u00eancia aut\u00f4noma, mas o ministro tem condi\u00e7\u00f5es de buscar essas informa\u00e7\u00f5es. O deputado F\u00e1bio e eu hav\u00edamos agendado uma reuni\u00e3o com ele, mas antecipei o contato, para tentar at\u00e9 mesmo que esse aumento n\u00e3o entre em vigor.\u201d<\/p>\n

Daniel Trzeciak, deputado federal (PSDB)<\/strong><\/p>\n

\u201cTenho a certeza de que todos s\u00e3o a favor dos ped\u00e1gios, mas n\u00e3o com as tarifas que temos aqui. Por isso precisamos de uma nova modelagem, com tarifas mais baixas. \u00c9 preciso colocar os interesses da nossa regi\u00e3o em primeiro lugar\u201d.<\/p>\n

Fernando Estima, superintendente dos Portos RS<\/strong><\/p>\n

\u201cO que n\u00f3s pretendemos com essa a\u00e7\u00e3o \u00e9 mobilizar a sociedade. Nos \u00faltimos anos houve muito questionamento sobre o pre\u00e7o dos ped\u00e1gios, mas nunca se chegou t\u00e3o perto de uma redu\u00e7\u00e3o expressiva no valor das tarifas. O relat\u00f3rio do TCU fala em redu\u00e7\u00e3o de cerca de 50% no pre\u00e7o. Se isso for feito, ser\u00e1 uma contribui\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel para o desenvolvimento da regi\u00e3o. Por isso \u00e9 importante coletar o maior n\u00famero de assinaturas poss\u00edvel, para sensibilizar as autoridades que v\u00e3o tomar essa decis\u00e3o\u201d.<\/p>\n

Amadeu Fernandes, coordenador da Movimento Alian\u00e7a Pelotas<\/strong><\/p>\n

\u201cInfelizmente, o valor do ped\u00e1gio tem sido um empecilho muito grande ao nosso desenvolvimento. Participando de reuni\u00f5es na Fiergs, ouvimos sempre de empres\u00e1rios da metade norte do RS que est\u00e3o exportando seus produtos via portos de Santa Catarina, entre outras quest\u00f5es, em raz\u00e3o do elevado valor dos ped\u00e1gios. Estamos engajados a esse movimento\u201d.<\/p>\n

Paulo Bertinetti, coordenador do Movimento Alian\u00e7a Rio Grande<\/strong><\/p>\n

\u201cN\u00f3s convivemos com esse vetor que encarece as opera\u00e7\u00f5es de com\u00e9rcio exterior e prejudicam a competitividade do Estado. Alian\u00e7a Rio Grande e Sindicato dos Terminais Mar\u00edtimos do RS est\u00e3o engajados para que tenhamos boas estradas e tarifas justas\u201d.<\/p>\n

Gr\u00e9gori Rios, presidente da Cootracam<\/strong><\/p>\n

\u201cHoje estamos dando mais um passo nessa luta, com a adesivagem dos ve\u00edculos. Come\u00e7amos na Cootracam, mas esperamos que isso se estenda pelo Estado inteiro. Quem v\u00ea de fora acha que essa \u00e9 uma causa isolada dos caminhoneiros e do setor de transporte, mas a sociedade precisa perceber que o pre\u00e7o do frete est\u00e1 incluso em todos os produtos, ou seja, todos pagam essa conta\u201d.<\/p>\n

Fabr\u00edcio Tavares, vereador de Pelotas (PP)<\/strong><\/p>\n

\u201cEu acho importante que possamos procurar o ministro Nardes, para acelerar o julgamento desse recurso. Acredito muito na linha da decis\u00e3o do TCU. Esse \u00e9 o caminho para obter a redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos ped\u00e1gios\u201d.<\/p>\n

Renato Lima, diretor da CDL Rio Grande<\/strong><\/p>\n

\u201cO com\u00e9rcio \u00e9 a ponta de tudo. Cada vez que a nossa regi\u00e3o passa por encarecimento de frete, em fun\u00e7\u00e3o do absurdo que \u00e9 a taxa de ped\u00e1gios, n\u00f3s somos afetados\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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