{"id":101800,"date":"2020-08-29T20:13:46","date_gmt":"2020-08-29T23:13:46","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=101800"},"modified":"2020-08-31T08:30:50","modified_gmt":"2020-08-31T11:30:50","slug":"dnit-inicia-aplicacao-de-asfalto-na-nova-ponte-do-guaibars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/dnit-inicia-aplicacao-de-asfalto-na-nova-ponte-do-guaibars\/","title":{"rendered":"DNIT inicia aplica\u00e7\u00e3o de asfalto na Nova Ponte do Gua\u00edba\/RS"},"content":{"rendered":"

Libera\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego na travessia est\u00e1 prevista para ocorrer em novembro<\/i><\/h2>\n

Com os trabalhos acelerados e atividades executadas em diferentes pontos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) iniciou, na quinta-feira (27), a aplica\u00e7\u00e3o de concreto asf\u00e1ltico sobre a Nova Ponte do Gua\u00edba, em Porto Alegre (RS). Com isso, come\u00e7a a contagem regressiva para a libera\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego na travessia, prevista para acontecer em novembro.<\/p>\n

Inicialmente, uma extens\u00e3o de 800 metros de um dos ramos da obra de arte especial, na interse\u00e7\u00e3o com a BR-290, a\u00a0freeway<\/i>, receber\u00e1 uma camada de sete cent\u00edmetros de Concreto Betuminoso Usinado \u00e0 Quente (CBUQ) com pol\u00edmero. O asfalto ser\u00e1 aplicado diretamente sobre as lajes de concreto. A a\u00e7\u00e3o conta com o aux\u00edlio de motoniveladora, vibro-acabadora e rolos de compacta\u00e7\u00e3o. Quando estiver em opera\u00e7\u00e3o, este ramo possibilitar\u00e1 o acesso dos ve\u00edculos que se dirigem do interior do Estado em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Capital.<\/p>\n

\"DNIT<\/a>

DNIT refor\u00e7a que de agora em diante a pavimenta\u00e7\u00e3o ir\u00e1 ocorrer ao longo de toda a obra – conforme cada trecho for sendo liberado<\/p><\/div>\n

Em continuidade \u00e0 pavimenta\u00e7\u00e3o, os trabalhadores est\u00e3o finalizando os servi\u00e7os de instala\u00e7\u00e3o de guarda-rodas e lan\u00e7amento das lajes sobre os v\u00e3os que comp\u00f5em os canais de navega\u00e7\u00e3o, que transp\u00f5em o Lago Gua\u00edba. Na sequ\u00eancia, come\u00e7a a aplica\u00e7\u00e3o do CBUQ. Com 575 metros, este trecho, denominado balan\u00e7o sucessivo, tamb\u00e9m receber\u00e1 uma camada de sete cent\u00edmetros de altura do produto.<\/p>\n

O DNIT refor\u00e7a que de agora em diante a pavimenta\u00e7\u00e3o ir\u00e1 ocorrer ao longo de toda a obra – conforme cada trecho for\u00a0sendo liberado – empreendendo assim mais velocidade aos trabalhos. Ao todo, os 7,3 quil\u00f4metros de pontes e viadutos e mais os cinco quil\u00f4metros de trecho em aterro v\u00e3o consumir aproximadamente 36 mil toneladas de CBUQ.<\/p>\n

Outras frentes seguem a pleno como a execu\u00e7\u00e3o da liga\u00e7\u00e3o da Nova Ponte do Gua\u00edba com a rodovia BR-290\/BR-116. A implanta\u00e7\u00e3o do viaduto no km 99 est\u00e1 adiantada. H\u00e1 atividades de funda\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o de pilares. J\u00e1 entre o km 100 e o km 102 o trabalho est\u00e1 focado no alargamento da pista existente da rodovia com a realiza\u00e7\u00e3o da terraplanagem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Libera\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego na travessia est\u00e1 prevista para ocorrer em novembro Com os trabalhos acelerados e atividades executadas em diferentes pontos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) iniciou,<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":101802,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,857],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101800"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101800"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101803,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101800\/revisions\/101803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}