O Aeroporto Internacional de Pelotas (PET), recebeu nesta ter\u00e7a-feira (10) a aeronave C-130 da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) que opera no PROANTAR – Programa Ant\u00e1rtico Brasileiro.<\/p>\n
Por se tratar de um local logisticamente estrat\u00e9gico, o terminal aeroportu\u00e1rio da cidade ga\u00facha serve como ponto de apoio e reabastecimento do programa, oferecendo suporte \u00e0s expedi\u00e7\u00f5es nacionais que se deslocam ao Continente Ant\u00e1rtico por via a\u00e9rea. Sua pista comporta a aterrissagem e decolagem de grandes avi\u00f5es, tornando-se um bra\u00e7o operacional fundamental no setor de log\u00edstica do PROANTAR.<\/p>\n
Nesses voos, s\u00e3o enviados materiais para os grupos de pesquisa que est\u00e3o na Ant\u00e1rtica e, tamb\u00e9m, disponibilizadas vestimentas para os grupos que visitam a regi\u00e3o, como, por exemplo, parlamentares, jornalistas, militares, e diversas autoridades, assim como os pesquisadores que se revezam nos diversos pontos de trabalho.<\/p>\n
Em 2022, o Programa Ant\u00e1rtico Brasileiro (PROANTAR) completa 40 anos de atividades e, desde seu in\u00edcio, em 1982, o aeroporto ga\u00facho \u00e9 a base brasileira. O programa realiza pesquisas cient\u00edficas na regi\u00e3o ant\u00e1rtica, devido \u00e0 import\u00e2ncia dos fen\u00f4menos naturais que ocorrem no Continente Ant\u00e1rtico e que influenciam todo o mundo. No territ\u00f3rio nacional, estas ocorr\u00eancias influenciam a agricultura, a pecu\u00e1ria e as atividades pesqueiras, por exemplo. Com a manuten\u00e7\u00e3o dessa unidade, o Brasil garante a condi\u00e7\u00e3o de Membro Consultivo do Tratado da Ant\u00e1rtica e, assim, participa dos processos decis\u00f3rios relativos ao futuro do Continente Branco.<\/p>\n
At\u00e9 o meio de 2022, a CCR Aeroportos – divis\u00e3o do Grupo CCR que atua no setor aeroportu\u00e1rio – operar\u00e1 20 aeroportos no mundo, firmando sua presen\u00e7a em cinco pa\u00edses e nove estados brasileiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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