{"id":11972,"date":"2014-02-07T21:08:44","date_gmt":"2014-02-07T23:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=11972"},"modified":"2014-02-10T08:27:25","modified_gmt":"2014-02-10T10:27:25","slug":"prefeitura-vai-licitar-transporte-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/prefeitura-vai-licitar-transporte-coletivo\/","title":{"rendered":"Prefeitura vai licitar transporte coletivo"},"content":{"rendered":"
\"Equipe<\/a>

Equipe esteve reunida no gabinete do Prefeito.
Foto Eduardo Beleske<\/p><\/div>\n

O prefeito Eduardo Leite e equipe, discutiram diversos t\u00f3picos da licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo, na tarde desta sexta-feira (7\/2\/2014), em reuni\u00e3o na Prefeitura, com a finalidade de formatar o processo licitat\u00f3rio. Foram analisadas outras tentativas de licitar o transporte coletivo, que n\u00e3o foram levadas adiante tanto em Pelotas como em outros munic\u00edpios, para evitar erros que possam atrasar o processo que a atual administra\u00e7\u00e3o pretende apresentar.<\/p>\n

Tamb\u00e9m foram apresentadas a\u00e7\u00f5es positivas conhecidas em outros locais, brasileiros ou n\u00e3o, que facilitam o dia a dia dos usu\u00e1rios e garantem a qualidade dos servi\u00e7os oferecidos, que devem servir de exemplo a ser seguido.<\/p>\n

Uma das exig\u00eancias da legisla\u00e7\u00e3o \u00e9 que seja feita uma consulta p\u00fablica sobre o tema. Eduardo diz que \u201cisso n\u00e3o deve ser feito apenas para cumprir uma quest\u00e3o legal, mas para interagir, esclarecer, avaliar benef\u00edcios e promover uma discuss\u00e3o s\u00e9ria sobre o assunto\u201d. A popula\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser consultada, por exemplo, sobre simula\u00e7\u00f5es de valores de passagens com e sem os benef\u00edcios \u2013 como as gratuidades ou ve\u00edculos munidos de ar condicionado. \u201cQuem usa o transporte coletivo \u00e9 que deve decidir\u201d, destacou o prefeito.<\/p>\n

A proposta apresentada pelo gerente de Transporte da Secretaria de Gest\u00e3o da Cidade e Mobilidade Urbana (SGMU), Paulo Os\u00f3rio, diz que a menor tarifa ser\u00e1 o crit\u00e9rio adotado, apresentada a partir dos requisitos definidos pela prefeitura. A empresa ou cons\u00f3rcio vencedor da licita\u00e7\u00e3o assumir\u00e1, em at\u00e9 180 dias ap\u00f3s a assinatura do contrato, com a condi\u00e7\u00e3o de apresentar previamente a frota, com GPS e equipamento de bilhetagem eletr\u00f4nica.<\/p>\n

Conhe\u00e7a algumas das PROPOSTAS INICIAIS do Executivo (sujeitas a altera\u00e7\u00e3o):<\/p>\n

*Ser\u00e1 vencedora da licita\u00e7\u00e3o apenas uma empresa ou cons\u00f3rcio, que ser\u00e1 respons\u00e1vel por todas as linhas no Munic\u00edpio \u2013 urbanas e rurais;<\/p>\n

*Tarifa \u00fanica para linhas da cidade e da col\u00f4nia. A exce\u00e7\u00e3o ser\u00e1 para os \u00f4nibus seletivos, que ter\u00e3o pre\u00e7os definidos pela prefeitura;<\/p>\n

*As linhas licitadas ser\u00e3o as existentes atualmente, com pequenas altera\u00e7\u00f5es, como a cria\u00e7\u00e3o de duas linhas seletivas na zona norte, mas prevendo a altera\u00e7\u00e3o durante a vig\u00eancia do contrato, de acordo com a necessidade da popula\u00e7\u00e3o;<\/p>\n

*O contrato deve ser de 15 anos n\u00e3o prorrog\u00e1veis;<\/p>\n

*Idade m\u00e1xima da frota: micro\u00f4nibus \u2013 8 anos; \u00f4nibus normal \u2013 12 anos; articulado \u2013 16 anos; rural \u2013 20 anos;<\/p>\n

*Integra\u00e7\u00e3o das linhas com segundo trecho a custo zero;<\/p>\n

*Alguns domingos com tarifa \u00fanica promocional;<\/p>\n

*A empresa deve ter espa\u00e7o f\u00edsico de relacionamento com o usu\u00e1rio na \u00e1rea central e, preferencialmente, tamb\u00e9m em alguns bairros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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