{"id":119841,"date":"2022-07-04T09:04:23","date_gmt":"2022-07-04T12:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=119841"},"modified":"2022-07-04T09:04:29","modified_gmt":"2022-07-04T12:04:29","slug":"estudo-do-detranrs-aponta-que-52-dos-condutores-mortos-no-transito-no-rs-estavam-irregulares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/estudo-do-detranrs-aponta-que-52-dos-condutores-mortos-no-transito-no-rs-estavam-irregulares\/","title":{"rendered":"Estudo do DetranRS aponta que 52% dos condutores mortos no tr\u00e2nsito no RS estavam irregulares"},"content":{"rendered":"<p>Mais da metade dos condutores mortos no tr\u00e2nsito do RS no per\u00edodo de 2018 a 2020 foram motoristas e motociclistas alcoolizados, sem habilita\u00e7\u00e3o ou com a CNH suspensa, cassada ou bloqueada. Na v\u00e9spera do seu anivers\u00e1rio de 25 anos, o DetranRS divulga um estudo in\u00e9dito, que vai permitir melhores diagn\u00f3sticos e estrat\u00e9gias mais eficientes de combate \u00e0 acidentalidade, possibilitado por uma ferramenta de BI (business intelligence).<\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Para o levantamento Quantitativo de Condutores e Motociclistas Irregulares entre os Mortos Decorrentes de Acidente de Tr\u00e2nsito no RS entre 2018 a 2020, o DetranRS analisou 2.043 condutores que morreram em acidentes cruzando informa\u00e7\u00f5es do Consultas Integradas da Secretaria da Seguran\u00e7a P\u00fablica (SSP), cadastro de condutores e sistema de penalidades do RS, al\u00e9m da base de resultados dos testes de alcoolemia nos exames de necropsia do Instituto-Geral de Per\u00edcias (IGP).<\/span><\/p>\n<p>O estudo observacional transversal constatou que 1.066 (52%) tinham pelo menos uma das situa\u00e7\u00f5es elencadas como irregulares ante 977 (48%) considerados em situa\u00e7\u00e3o regular. O percentual de irregulares entre os condutores mortos em acidentes foi exatamente igual para motoristas e motociclistas.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">O \u00edndice de mulheres irregulares entre as condutoras mortas no tr\u00e2nsito \u00e9 menor (38%) que entre os homens (53%), e a faixa et\u00e1ria que mais preocupa \u00e9 a dos jovens: 73% dos condutores de at\u00e9 20 anos que morreram no per\u00edodo estavam irregulares. Com rela\u00e7\u00e3o ao local, dia e hora dos acidentes que mais registraram condutores irregulares mortos, destacam-se as noites e madrugadas dos finais de semana nas vias municipais.<\/span><\/p>\n<p>O diretor-geral do DetranRS, Marcelo Soletti, ressaltou que o estudo corrobora impress\u00f5es anteriores; mas agora se confirmam com dados, disse. \u201cDirigir sob o efeito de \u00e1lcool, n\u00e3o ter iniciado ou finalizado o processo de habilita\u00e7\u00e3o e estar com CNH bloqueada devido \u00e0 suspens\u00e3o ou cassa\u00e7\u00e3o do direito de dirigir s\u00e3o condutas de risco importantes para a ocorr\u00eancias de tr\u00e2nsito.\u201d<\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><strong>Educar para mudan\u00e7a<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Diza Gonzaga, diretora institucional do DetranRS, afirma que esse tipo de diagn\u00f3stico deixa mais clara a import\u00e2ncia da educa\u00e7\u00e3o como caminho na busca da transforma\u00e7\u00e3o dessa realidade. &#8220;Nos pa\u00edses onde j\u00e1 se verificam redu\u00e7\u00f5es significativas no n\u00famero de sinistros e de mortes e feridos no tr\u00e2nsito, a educa\u00e7\u00e3o tem sido a principal ferramenta para se obter estes \u00edndices. A engenharia e o esfor\u00e7o legal s\u00f3 ter\u00e3o sucesso quando tivermos a popula\u00e7\u00e3o consciente e educada para uma cultura de preserva\u00e7\u00e3o da vida, o que j\u00e1 \u00e9 preconizado no Programa Vis\u00e3o Zero implantado na Su\u00e9cia e recentemente trazido pelas autoridades de tr\u00e2nsito da Senatran para o nosso pa\u00eds. O Estado tem que cumprir seu papel, por isso, nossa miss\u00e3o \u00e9 promover a educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito de forma permanente, contribuindo para a constru\u00e7\u00e3o dessa cultura em defesa da vida&#8221;, afirma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Entre os trabalhos realizados e frentes de atua\u00e7\u00e3o, acrescenta, destaca-se no RS a cria\u00e7\u00e3o da Escola P\u00fablica de Tr\u00e2nsito do DetranRS, que oferta cursos, atividades, encontros e viv\u00eancias para os mais diversos p\u00fablicos: ciclistas, pedestres, professores, profissionais da \u00e1rea de tr\u00e2nsito, credenciados, tanto presencialmente quanto na modalidade de ensino online. &#8220;Mas ainda temos muito por fazer\u201d, afirma Diza Gonzaga.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><strong>Business intelligence<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">A ferramenta que permitiu as an\u00e1lises, que v\u00e3o servir de base para a tomada de decis\u00f5es estrat\u00e9gicas, dentro do m\u00e9todo Vis\u00e3o Zero, trazido da Su\u00e9cia para o Brasil, que ser\u00e1 adotado aqui no Estado tamb\u00e9m. \u201cO BI ajuda as organiza\u00e7\u00f5es a analisar um grande volume de dados e cruzar informa\u00e7\u00f5es de v\u00e1rias fontes, trazendo resultados imposs\u00edveis de se obter sem a ajuda da tecnologia.\u201d<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">O DetranRS prepara a contrata\u00e7\u00e3o de uma nova ferramenta para disponibilizar as an\u00e1lises para qualquer pessoa interessada, diretamente do site, trazendo maior transpar\u00eancia e abrindo a possibilidade de contribui\u00e7\u00f5es da sociedade para a solu\u00e7\u00e3o dos problemas do tr\u00e2nsito, em especial a acidentalidade.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais da metade dos condutores mortos no tr\u00e2nsito do RS no per\u00edodo de 2018 a 2020 foram motoristas e motociclistas alcoolizados, sem habilita\u00e7\u00e3o ou com a CNH suspensa, cassada ou<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":118507,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119841"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119842,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119841\/revisions\/119842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}