{"id":126560,"date":"2023-03-27T09:11:06","date_gmt":"2023-03-27T12:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=126560"},"modified":"2023-03-27T09:11:06","modified_gmt":"2023-03-27T12:11:06","slug":"detranrs-zera-fila-para-exames-praticos-no-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/detranrs-zera-fila-para-exames-praticos-no-estado\/","title":{"rendered":"DetranRS zera fila para exames pr\u00e1ticos no Estado"},"content":{"rendered":"

O DetranRS zerou a fila de espera para exames pr\u00e1ticos, ap\u00f3s implementar uma s\u00e9rie de medidas administrativas ao longo do \u00faltimo ano. O ac\u00famulo foi gerado devido aos dias sem provas e exames durante a pandemia e ao cumprimento de protocolos sanit\u00e1rios. Com um novo sistema de gest\u00e3o, houve realiza\u00e7\u00e3o de horas extras, regionaliza\u00e7\u00e3o do atendimento, otimiza\u00e7\u00e3o do tempo de prova, mudan\u00e7as na remunera\u00e7\u00e3o, contrata\u00e7\u00f5es emergenciais e parceria com examinadores da Brigada Militar. Essas medidas permitiram ao DetranRS vencer o passivo de exames gerados pela pandemia e seus reflexos.<\/p>\n

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Testes para obten\u00e7\u00e3o da carteira de habilita\u00e7\u00e3o ficaram acumulados durante a pandemia<\/p><\/div>\n

“Em fun\u00e7\u00e3o do represamento de exames provocado pela pandemia, institu\u00edmos uma for\u00e7a-tarefa e zeramos o passivo gerado. Ao normalizar o fluxo de atendimento, qualificamos tamb\u00e9m a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o na ponta”, destaca o secret\u00e1rio da Seguran\u00e7a P\u00fablica, Sandro Caron.<\/p>\n

Entre setembro de 2022 e fevereiro de 2023, o DetranRS ofertou 370 mil vagas e 288 mil candidatos se inscreveram, resultando em uma sobra de 82 mil vagas, o que indica que o passivo da pandemia foi vencido.<\/p>\n

\u201cAl\u00e9m dos 85 dias sem provas em 2020, os protocolos sanit\u00e1rios contra a covid-19 e as posteriores prorroga\u00e7\u00f5es de prazos provocaram um ac\u00famulo de candidatos aptos a fazer prova que precisou ser enfrentando com criatividade pela autarquia\u201d, explica o diretor t\u00e9cnico F\u00e1bio Santos. Em 2022, o DetranRS ampliou a capacidade de atendimento em cerca de 20%, em compara\u00e7\u00e3o com 2019, ano anterior \u00e0 pandemia, quando n\u00e3o havia espera por vaga para provas em nenhuma categoria de habilita\u00e7\u00e3o e em nenhuma regi\u00e3o do Estado.<\/p>\n

Com as medidas adotadas, o DetranRS aumentou significativamente a oferta de exames, principalmente para as categorias A e B. O n\u00famero de vagas oferecido em 2022 foi 40% superior ao ano anterior. Foram mais de 700 mil vagas para provas de moto, carro e ve\u00edculos pesados. O total \u00e9 superior \u00e0s 498 mil oferecidas em 2021 e \u00e0s 359 mil em 2020, ano mais cr\u00edtico da pandemia.<\/p>\n

Um monitoramento dos \u00faltimos seis meses realizado pela autarquia apontou um aproveitamento m\u00e9dio de 77% das vagas oferecidas. A conclus\u00e3o do estudo \u00e9 que, embora o n\u00famero de candidatos aptos a realizar a \u00faltima etapa da habilita\u00e7\u00e3o chegue a 121 mil, n\u00e3o h\u00e1 espera por vagas em nenhuma regi\u00e3o do Estado.<\/p>\n

Panorama atual<\/strong><\/p>\n

Hoje, o Rio Grande do Sul tem 121.730 candidatos aptos a fazer o exame pr\u00e1tico, ou seja, candidatos que conclu\u00edram as etapas anteriores do processo da habilita\u00e7\u00e3o. O estudo do DetranRS comprova que nem todos esses candidatos desejam fazer a prova. Mais da metade (53%) est\u00e1 nessa situa\u00e7\u00e3o (tendo ou n\u00e3o realizado tentativas anteriores) h\u00e1 mais de 12 meses, o que aponta uma alta probabilidade de desist\u00eancia.<\/p>\n

Todos esses candidatos com processo ativo de habilita\u00e7\u00e3o (abertos desde outubro de 2020) tem prazo at\u00e9 31 de dezembro de 2023 para concluir. Ap\u00f3s essa data estipulada pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), o prazo para conclus\u00e3o do processo de habilita\u00e7\u00e3o volta a ser de 12 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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