{"id":127880,"date":"2023-05-16T16:44:20","date_gmt":"2023-05-16T19:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=127880"},"modified":"2023-05-16T19:17:10","modified_gmt":"2023-05-16T22:17:10","slug":"entenda-o-que-muda-na-politica-de-precos-dos-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/entenda-o-que-muda-na-politica-de-precos-dos-combustiveis\/","title":{"rendered":"Entenda o que muda na pol\u00edtica de pre\u00e7os dos combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

Chegou ao fim a pol\u00edtica de Pre\u00e7o de Paridade Internacional (PPI) adotada pela Petrobras h\u00e1 mais de seis anos, durante o governo de Michel Temer, chegou ao fim. A estatal anunciou nesta ter\u00e7a-feira (15) a\u00a0ado\u00e7\u00e3o de um novo modelo<\/a>\u00a0para definir seus pre\u00e7os. As\u00a0primeiras quedas nos pre\u00e7os<\/a>\u00a0do diesel, da gasolina e do\u00a0g\u00e1s de cozinha j\u00e1 foram divulgadas<\/a>. Mas o que mudou na pr\u00e1tica?<\/p>\n

Desde 2016, com base no PPI, os pre\u00e7os praticados no pa\u00eds se vinculavam aos que s\u00e3o praticados no mercado internacional tendo como refer\u00eancia o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo tipo\u00a0brent<\/em>, que \u00e9 calculado em d\u00f3lar.<\/p>\n

Tamb\u00e9m eram considerados custos como frete de navios, log\u00edstica interna de transporte e taxas portu\u00e1rias. Al\u00e9m disso, acrescentava-se uma margem para remunera\u00e7\u00e3o de riscos ligados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, como volatilidade da taxa de c\u00e2mbio e dos pre\u00e7os praticados em portos.<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, os pre\u00e7os seguiam a tend\u00eancia do mercado internacional: a estatal n\u00e3o tinha autonomia para contrabalancear as grandes varia\u00e7\u00f5es e para evitar fortes repercuss\u00f5es no Brasil que chegassem ao consumidor. Com esse modelo, a Petrobras\u00a0alcan\u00e7ou recordes de lucros e distribui\u00e7\u00e3o de dividendos<\/a>. Os resultados do segundo semestre de 2022, por exemplo, permitiram um repasse hist\u00f3rico aos acionistas de R$ 87,8 bilh\u00f5es.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Como ser\u00e1 a partir de agora?<\/h2>\n

A mudan\u00e7a dessa pol\u00edtica foi uma promessa feita por Luiz In\u00e1cio Lula da Silva durante a campanha eleitoral no ano passado. Desde que tomou posse em janeiro, ele defendeu a necessidade “abrasileirar” o pre\u00e7o dos combust\u00edveis e disse n\u00e3o ver raz\u00e3o para que o Brasil ficasse submetido ao PPI. Em mar\u00e7o, o presidente criticou o valor de distribui\u00e7\u00e3o dos dividendos da Petrobras e cobrou que o lucro da estatal fosse revertido em investimentos pelo pa\u00eds.<\/p>\n

No novo modelo, a Petrobras n\u00e3o deixa de levar em conta o mercado internacional, mas o far\u00e1 com base em outras refer\u00eancias para c\u00e1lculo. Al\u00e9m disso, ser\u00e3o incorporadas refer\u00eancias do mercado interno. A proposta sinaliza um esfor\u00e7o de media\u00e7\u00e3o entre os interesses dos acionistas e o papel social da estatal defendido pelo governo, voltado para atender a expectativa do consumidor brasileiro por valores mais baixos.<\/p>\n

A estatal anunciou que o novo modelo vai considerar o “custo alternativo do cliente” e o “valor marginal para a Petrobras”. O custo alternativo para o cliente \u00e9 estabelecido a partir das alternativas que o consumidor tem no mercado, sendo observados os pre\u00e7os praticados por outros fornecedores que ofere\u00e7am os mesmos produtos ou similares. J\u00e1 o valor marginal para a Petrobras considera as melhores condi\u00e7\u00f5es obtidas pela companhia para produ\u00e7\u00e3o, importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o. Segundo a Petrobras, esse modelo vai permitir ainda que ela seja mais competitiva em cada mercado e regi\u00e3o, aplicando valores alinhados \u00e0s especificidades locais.<\/p>\n

Da EBC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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