{"id":130604,"date":"2023-09-22T16:32:03","date_gmt":"2023-09-22T19:32:03","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=130604"},"modified":"2023-09-22T16:32:03","modified_gmt":"2023-09-22T19:32:03","slug":"ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao\/","title":{"rendered":"Ecosul faz sobrevoo para avaliar situa\u00e7\u00e3o de alagamentos na regi\u00e3o"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>T\u00e9cnicos da concession\u00e1ria sobrevoaram o Polo Rodovi\u00e1rio Pelotas para analisar a situa\u00e7\u00e3o dos alagamentos e monitorar pontos cr\u00edticos<\/em><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-130606 aligncenter\" src=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-divulgacao-ecosul.jpeg\" alt=\"\" width=\"679\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-divulgacao-ecosul.jpeg 800w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-divulgacao-ecosul-300x225.jpeg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-divulgacao-ecosul-150x113.jpeg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-divulgacao-ecosul-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 679px) 100vw, 679px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">T\u00e9cnicos da Ecosul e da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizaram um sobrevoo de helic\u00f3ptero para ter uma vis\u00e3o mais abrangente da situa\u00e7\u00e3o dos alagamentos na \u00e1rea de concess\u00e3o do Polo Rodovi\u00e1rio Pelotas. De acordo com o diretor superintendente da Ecosul, Fabiano Medeiros, o recurso foi alocado com foco na seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios, em fun\u00e7\u00e3o do grande volume de chuvas das \u00faltimas semanas na regi\u00e3o. \u201cA partir dessa vis\u00e3o a\u00e9rea conseguimos ter uma ideia macro do volume de \u00e1gua nos rios, arroios e barragens pr\u00f3ximos \u00e0s rodovias do Polo Pelotas\u201d, salienta. O gerente de engenharia da Ecosul, Miqu\u00e9ias Neuenfeld explica que a partir dessa perspectiva fica mais f\u00e1cil verificar a exist\u00eancia de situa\u00e7\u00f5es de risco \u00e0 rodovia, que estejam fora do alcance visual.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-130605 alignright\" src=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-fabiano-medeiros-3.jpeg\" alt=\"\" width=\"371\" height=\"495\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-fabiano-medeiros-3.jpeg 450w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-fabiano-medeiros-3-225x300.jpeg 225w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecosul-faz-sobrevoo-para-avaliar-situacao-de-alagamentos-na-regiao-foto-fabiano-medeiros-3-113x150.jpeg 113w\" sizes=\"(max-width: 371px) 100vw, 371px\" \/>As equipes da Ecosul fazem um monitoramento di\u00e1rio, direcionado aos pontos mais sens\u00edveis. \u201c\u00c9 realmente impressionante o volume de \u00e1gua represado na regi\u00e3o e entorno da rodovia, por isso a import\u00e2ncia de identificarmos e mapearmos esses locais, tendo em vista a necessidade de colocar em pr\u00e1tica o plano de contingenciamento\u201d, complementa. A supervisora do Escrit\u00f3rio de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Infraestrutura Rodovi\u00e1ria Pelotas &#8211; ESROD-PET\/RS da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Aline Jurach Salem, acompanhou o voo e destacou a relev\u00e2ncia da iniciativa da concession\u00e1ria j\u00e1 que embora as barragens e a\u00e7udes estejam fora da faixa de dom\u00ednio, frequentemente s\u00e3o identificados problemas que acabam afetando a fluidez, tr\u00e1fego e seguran\u00e7a nas rodovias. \u201cConsidero de muita import\u00e2ncia esta a\u00e7\u00e3o, prevenir \u00e9 sempre a melhor op\u00e7\u00e3o\u201d, observou. Para ela sobrevoar a rodovia permitiu uma vis\u00e3o macro da situa\u00e7\u00e3o atual, no trecho ente Pelotas e Camaqu\u00e3.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">DADOS HIST\u00d3RICOS \u2013<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">\u00a0Para a seguran\u00e7a e preven\u00e7\u00e3o a Ecosul possui um servi\u00e7o que fornece previs\u00f5es di\u00e1rias, semanais e mensais das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas da \u00e1rea de concess\u00e3o. De acordo com dados climatol\u00f3gicos a m\u00e9dia de chuva para o m\u00eas de setembro seria entre 90 mm e 140 mm na regi\u00e3o. O meteorologista Ricardo Reinke, da Atmosfera Meteorologia, informa que com as condi\u00e7\u00f5es at\u00edpicas, em menos de 20 dias alguns setores da regi\u00e3o j\u00e1 superaram os 400 mil\u00edmetros. Dados pluviom\u00e9tricos do Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais (CEMADEN) e Instituto Nacional de Meteorologia (INMET) mostram que nos primeiros 18 dias do m\u00eas choveram 394 mil\u00edmetros em Cangu\u00e7u, 360 mil\u00edmetros em Pelotas, 412 mil\u00edmetros em Pedro Os\u00f3rio, 343 mil\u00edmetros em S\u00e3o Louren\u00e7o do Sul, 338 mil\u00edmetros em Rio Grande, 283 mil\u00edmetros em Jaguar\u00e3o e 250 mil\u00edmetros em Camaqu\u00e3. \u201cEm menos de 20 dias de registros todas as regi\u00f5es do Polo Rodovi\u00e1rio Pelotas j\u00e1 superaram as m\u00e9dias hist\u00f3ricas na regi\u00e3o para um m\u00eas de setembro\u201d, ressalta.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">RIO CAMAQU\u00c3 \u2013<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">\u00a0Com o ac\u00famulo de chuvas o\u00a0<\/span><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Rio Camaqu\u00e3 (foto do alto, com a ponte), no munic\u00edpio de Cristal, chegou ao impressionante n\u00edvel de 8,17 metros no dia 14 de setembro. \u00a0<strong><span style=\"font-style: inherit;\">\u201cT<\/span><\/strong>rabalhamos em parceria com a Ecosul desde 2012 e nunca t\u00ednhamos visto esse rio t\u00e3o cheio\u201d, observa Ricardo.\u00a0De acordo com o meteorologista, o Arroio S\u00e3o Louren\u00e7o tamb\u00e9m merece aten\u00e7\u00e3o especial, assim como arroios que cortam a BR-392.\u00a0 \u201cDa mesma forma o trecho de Jaguar\u00e3o e as \u00e1reas pr\u00f3ximas ao Rio Piratini, onde muitos a\u00e7udes est\u00e3o pr\u00f3ximos \u00e0 rodovia\u201d, finaliza.\u00a0O padr\u00e3o de chuva acima da m\u00e9dia tamb\u00e9m \u00e9 esperado para o per\u00edodo entre outubro e dezembro. Historicamente os setores que apresentam maior precipita\u00e7\u00e3o est\u00e3o nos trechos Cangu\u00e7u\/Santana da Boa Vista e Camaqu\u00e3\/S\u00e3o Louren\u00e7o do Sul.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Fotos: Fabiano Medeiros<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e9cnicos da concession\u00e1ria sobrevoaram o Polo Rodovi\u00e1rio Pelotas para analisar a situa\u00e7\u00e3o dos alagamentos e monitorar pontos cr\u00edticos T\u00e9cnicos da Ecosul e da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizaram<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":130607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130608,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130604\/revisions\/130608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}