{"id":13407,"date":"2014-02-26T21:09:34","date_gmt":"2014-02-27T00:09:34","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=13407"},"modified":"2014-02-28T08:50:38","modified_gmt":"2014-02-28T11:50:38","slug":"mais-de-r-73-milhoes-para-a-mobilidade-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/mais-de-r-73-milhoes-para-a-mobilidade-urbana\/","title":{"rendered":"Mais de R$ 73 milh\u00f5es para a mobilidade urbana"},"content":{"rendered":"

Prefeitura e Caixa assinaram contrato para financiamento de obras que ir\u00e3o reordenar o sistema vi\u00e1rio de Pelotas, com foco no transporte coletivo\u00a0<\/b><\/h2>\n

Depois de um longo caminho de libera\u00e7\u00f5es, tr\u00e2mites, obst\u00e1culos e supera\u00e7\u00e3o, na tarde desta quarta-feira (26\/02\/2014) a prefeitura de Pelotas e a Caixa Econ\u00f4mica Federal assinaram o contrato que financiar\u00e1 o PAC Mobilidade M\u00e9dias Cidades. Com recursos na ordem de R$ 73.650.367,37 a serem investidos na mobilidade urbana do Munic\u00edpio, Pelotas ser\u00e1 a primeira cidade do interior do Brasil a receber um valor t\u00e3o alto em financiamento para este tipo de obra.<\/p>\n

O prefeito Eduardo Leite salientou que esse conjunto de obras, que ir\u00e1 reordenar o sistema vi\u00e1rio de Pelotas, com foco no transporte coletivo, <\/b>\u00e9 fruto de uma grande parceria com a Caixa, do esfor\u00e7o da equipe, atrav\u00e9s das secretarias de Gest\u00e3o de Cidade e Mobilidade Urbana (SGMU), da secret\u00e1ria Joseane Almeida, e da coordena\u00e7\u00e3o da Unidade de Gerenciamento de Projetos (UGP), al\u00e9m da C\u00e2mara dos Vereadores, representada por Rafael Amaral (PP) e Vitor Paladini (PSB), que aprovou com agilidade os projetos.<\/p>\n

O projeto prev\u00ea a reestrutura\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana em dez ruas e avenidas, quatro espa\u00e7os urbanos, 25 quil\u00f4metros de pavimenta\u00e7\u00e3o, dez quil\u00f4metros de corredores de concreto, 20 quil\u00f4metros de ciclovias\/ciclofaixas e 203 abrigos com acessibilidade.<\/p>\n

O projeto b\u00e1sico foi aprovado pela Caixa e agora a empresa contratada tem seis meses para apresentar os projetos executivos. Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o destes pela Caixa, deve ter in\u00edcio o processo licitat\u00f3rio, para definir quem ficar\u00e1 a cargo da execu\u00e7\u00e3o dos projetos. A expectativa da prefeitura \u00e9 de que as obras comecem at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n

Estiveram presentes \u00e0 assinatura do PAC: a vice-prefeita Paula Mascarenhas, o superintendente Nacional da \u00c1rea Sul da Caixa, Roney Granemann, superintendente Regional Extremo-sul da Caixa, Adilson Christovam, gerente Regional da Caixa, Chagler Zandavalle, gerente Geral da Ag\u00eancia Pelotas da Caixa, Erivelto Garcez Nogueira, coordenador da Representa\u00e7\u00e3o de Desenvolvimento e Rural Pelotas, Maur\u00edcio Gon\u00e7alves Beira, deputado Federal Afonso Hamm, vereadores Rafael Amaral e Vitor Paladini, secret\u00e1ria de Gest\u00e3o da Cidade e Mobilidade Urbana (SGMU), Joseane Almeida e o chefe da Unidade de Gerenciamento de Projetos (UGP), Jair Seidel, entre outras autoridades.<\/p>\n

O PAC Pavimenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 assinado com a presen\u00e7a de representantes do governo federal, em solenidade a ser marcada para os pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n

Veja o que ser\u00e1 feito pelo PAC Mobilidade M\u00e9dias Cidades:<\/b><\/h2>\n
    \n
  • Na rua General Os\u00f3rio est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de corredor de \u00f4nibus (concreto); capeamento asf\u00e1ltico; abrigos para \u00f4nibus; alargamento de cal\u00e7adas; constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade; paisagismo e mobili\u00e1rio urbano (bancos e lixeiras); sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o.. O trecho que receber\u00e1 as interven\u00e7\u00f5es \u00e9 compreendido entre as ruas Gomes Carneiro e avenida Dom Joaquim.<\/li>\n
  • A rua Marechal Deodoro receber\u00e1 constru\u00e7\u00e3o de corredor de \u00f4nibus (concreto); capeamento asf\u00e1ltico; abrigos para \u00f4nibus; alargamento de cal\u00e7adas; constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade; paisagismo e mobili\u00e1rio urbano (bancos e lixeiras); sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o, em trecho compreendido entre ruas Gomes Carneiro e avenida Dom Joaquim.<\/li>\n
  • A avenida Duque de Caxias receber\u00e1 recupera\u00e7\u00e3o do corredor de \u00f4nibus; capeamento asf\u00e1ltico; constru\u00e7\u00e3o de ciclovia (largura de 4,0 metros) e de travessias seguras; abrigos com base em concreto; constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade; paisagismo e mobili\u00e1rio urbano; sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o. O trecho que receber\u00e1 as interven\u00e7\u00f5es \u00e9 compreendido entre a BR-392 e a rua Professor Ara\u00fajo.<\/li>\n
  • A avenida Domingos de Almeida receber\u00e1 pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica \u2013 CBUQ; constru\u00e7\u00e3o de abrigos; baias de concreto; ciclovias (largura de 2,5m) e rampas de acessibilidade; paisagismo e mobili\u00e1rio urbano; sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o, em trecho compreendido entre avenida Juscelino K. de Oliveira e rua Comendador Rafael Mazza.<\/li>\n
  • A avenida Ildefonso Sim\u00f5es Lopes ter\u00e1 constru\u00e7\u00e3o de abrigos; baias de concreto; ciclovias (largura de 2,5m); rampas de acessibilidade; sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o, \u00a0entre o Loteamento Liberdade e rua Leopoldo Brod.<\/li>\n
  • Ser\u00e1 constru\u00edda ciclovia na avenida Leopoldo Brod, com largura de 2,5 metros; sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria; \u00a0ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica e abrigos nas paradas de \u00f4nibus em trecho compreendido entre as avenidas Ildefonso Sim\u00f5es Lopes e Fernando Os\u00f3rio.<\/li>\n
  • A rua Marechal Floriano Peixoto receber\u00e1 constru\u00e7\u00e3o de ciclovia; recupera\u00e7\u00e3o e alargamento de cal\u00e7adas; constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade e abrigos; corredor de \u00f4nibus em concreto (entre General Os\u00f3rio e Santos Dumont); mobili\u00e1rio urbano e paisagismo; capeamento asf\u00e1ltico; sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica no trecho entre a Pra\u00e7a Coronel Pedro Os\u00f3rio e a rua Professor Ara\u00fajo.<\/li>\n
  • A avenida Juscelino K. de Oliveira ter\u00e1 pavimenta\u00e7\u00e3o e capeamento asf\u00e1ltico; constru\u00e7\u00e3o de rotat\u00f3rias, abrigos com baias de concreto, ciclovias dos dois lados da via e uma ponte; paisagismo e mobili\u00e1rio urbano; sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica, nos seguintes trechos: entre a avenida Bento Gon\u00e7alves e rua Bar\u00e3o de Butu\u00ed; e entre as avenidas Domingos de Almeida e Ferreira Viana.<\/li>\n
  • A rua Volunt\u00e1rios da P\u00e1tria receber\u00e1 constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade, travessia segura; implanta\u00e7\u00e3o de biciclet\u00e1rio padr\u00e3o; mobili\u00e1rio urbano (fradinhos, lixeiras, bancos) e sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o, em trecho compreendido entre as ruas Anchieta e Marechal Deodoro.<\/li>\n
  • A rua General Neto ter\u00e1 constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade, travessias seguras; sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical; implanta\u00e7\u00e3o de biciclet\u00e1rio padr\u00e3o e mobili\u00e1rio urbano. O trecho que receber\u00e1 a interven\u00e7\u00e3o \u00e9 compreendido entre ruas Andrade Neves e Professor Ara\u00fajo.<\/li>\n
  • A rua Dom Pedro II receber\u00e1 constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade, travessias seguras, abrigos de \u00f4nibus; mobili\u00e1rio urbano; sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical e mobili\u00e1rio urbano (banco e lixeiras), em trecho compreendido entre a rua Almirante Barroso e avenida Saldanha Marinho.<\/li>\n
  • A rua Gomes Carneiro dever\u00e1 receber pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica; implanta\u00e7\u00e3o de ciclofaixa de 2,50 metros; constru\u00e7\u00e3o de abrigos de \u00f4nibus e rampas de acessibilidade; mobili\u00e1rio urbano (bancos e lixeiras) e\u00a0 sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical, em trecho compreendido entre as ruas F\u00e9lix da Cunha e Marechal Deodoro.<\/li>\n
  • No cal\u00e7ad\u00e3o central haver\u00e1 troca do pavimento de ladrilho hidr\u00e1ulico; implanta\u00e7\u00e3o do sistema de esgoto e drenagem; paisagismo e mobili\u00e1rio urbano; sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical; sistema de Ilumina\u00e7\u00e3o com fia\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea e abertura de pista para ve\u00edculos. O trecho de interven\u00e7\u00e3o \u00e9 compreendido pelo cal\u00e7ad\u00e3o da rua Andrade Neves mais trecho da rua Sete de Setembro.<\/li>\n
  • A pra\u00e7a Coronel Pedro Os\u00f3rio receber\u00e1 alargamento dos passeios; constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade; biciclet\u00e1rio padr\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical.<\/li>\n
  • A avenida Saldanha Marinho ter\u00e1 travessias seguras para pedestres; mobili\u00e1rio urbano (bancos e lixeiras); paisagismo e tratamento fitossanit\u00e1rio da arboriza\u00e7\u00e3o; constru\u00e7\u00e3o de rampas de acessibilidade; biciclet\u00e1rio padr\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica.<\/li>\n
  • O Largo de Portugal receber\u00e1 alargamento de cal\u00e7adas e acessibilidade; sistema de ilumina\u00e7\u00e3o; mobili\u00e1rio urbano e paisagismo; constru\u00e7\u00e3o de abrigo de \u00f4nibus e sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Prefeitura e Caixa assinaram contrato para financiamento de obras que ir\u00e3o reordenar o sistema vi\u00e1rio de Pelotas, com foco no transporte coletivo\u00a0 Depois de um longo caminho de libera\u00e7\u00f5es, tr\u00e2mites,<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13409,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13407"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13407"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13440,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13407\/revisions\/13440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}