{"id":135392,"date":"2024-05-28T09:49:59","date_gmt":"2024-05-28T12:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=135392"},"modified":"2024-05-28T09:49:59","modified_gmt":"2024-05-28T12:49:59","slug":"ecosul-e-parceiros-iniciam-trabalho-de-reconstrucao-de-pontes-atingidas-pelas-cheias-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/ecosul-e-parceiros-iniciam-trabalho-de-reconstrucao-de-pontes-atingidas-pelas-cheias-no-rs\/","title":{"rendered":"Ecosul e parceiros iniciam trabalho de reconstru\u00e7\u00e3o de pontes atingidas pelas cheias no RS"},"content":{"rendered":"

Esfor\u00e7os do grupo est\u00e3o concentrados no desenvolvimento de projetos de reconstru\u00e7\u00e3o e reabilita\u00e7\u00e3o de pontes<\/em><\/h3>\n

A Ecosul, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o de 457,3 quil\u00f4metros de rodovias no Polo de Pelotas, est\u00e1 dando apoio t\u00e9cnico no desenvolvimento de projetos de engenharia para a reconstru\u00e7\u00e3o de pontes danificadas pelas enchentes que assolam o Rio Grande do Sul e geram preju\u00edzos bilion\u00e1rios \u00e0 infraestrutura do Estado. No momento, a concession\u00e1ria est\u00e1 focada em apontar solu\u00e7\u00f5es a quatro pontos cr\u00edticos na regi\u00e3o de Santa Maria, em uma iniciativa que faz parte de for\u00e7a-tarefa liderada pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias (ABCR), com a colabora\u00e7\u00e3o do Grupo EcoRodovias e da Engeti Engenharia.<\/p>\n

Nos \u00faltimos dias, engenheiros da Ecosul, juntamente com os parceiros, estiveram na regi\u00e3o de Santa Maria para inspecionar pontes severamente afetadas pela for\u00e7a das \u00e1guas. Segundo o engenheiro da Ecosul , Kevin Valente, a equipe nunca havia presenciado um volume de estragos da dimens\u00e3o vista na visita. “O cen\u00e1rio realmente \u00e9 assustador\u201d, sentenciou.<\/p>\n

Nesta primeira fase do trabalho, os esfor\u00e7os do grupo est\u00e3o concentrados no desenvolvimento de projetos de reconstru\u00e7\u00e3o e reabilita\u00e7\u00e3o dessas pontes, visando restabelecer o acesso e a seguran\u00e7a nas rodovias afetadas. \u201cSentimos os \u00f3rg\u00e3os afetados com car\u00eancia de ajuda. Foi necess\u00e1rio tra\u00e7ar um norte. Por isso a a\u00e7\u00e3o coordenada entre Ecosul e os parceiros est\u00e1 sendo vital. Estamos orientando e auxiliando as autoridades locais a darem os primeiros passos na recupera\u00e7\u00e3o das \u00e1reas impactadas\u201d, sintetizou Valente.<\/p>\n

Para o diretor superintendente da Ecosul, Fabiano Medeiros, a colabora\u00e7\u00e3o coletiva demonstra o compromisso dos setores de concess\u00f5es e de engenharia rodovi\u00e1ria com a recupera\u00e7\u00e3o da infraestrutura do Rio Grande do Sul. \u201cQueremos viabilizar que as comunidades afetadas possam retomar suas rotinas com seguran\u00e7a e estabilidade o mais breve poss\u00edvel\u201d, frisou.<\/p>\n

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As pontes que est\u00e3o recebendo apoio t\u00e9cnico incluem:<\/h4>\n

– Ponte sobre o Rio Ibicu\u00ed-mirim, no acesso \u00e0 cidade Dilermando de Aguiar: com o pilar ca\u00eddo, a estrutura da ponte est\u00e1 comprometida, bloqueando o acesso.<\/p>\n

– Ponte sobre o Rio Toropi na VRS-305, acesso \u00e0 cidade de Toropi: uma das cabeceiras da ponte cedeu, impedindo o tr\u00e1fego.<\/p>\n

– Ponte sobre o Rio Soturno, na RS-348: a cabeceira cedeu, levando aproximadamente 100 metros da rodovia, o que resultou em acesso bloqueado.<\/p>\n

– Ponte sobre o Arroio Guardamor, em Faxinal do Soturno: a ponte caiu completamente, bloqueando o acesso.<\/p>\n

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Fotos: Kevin Valente<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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