{"id":136286,"date":"2024-06-25T10:44:00","date_gmt":"2024-06-25T13:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=136286"},"modified":"2024-06-25T10:44:00","modified_gmt":"2024-06-25T13:44:00","slug":"estrada-capao-do-almoco-recebe-manutencao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/estrada-capao-do-almoco-recebe-manutencao\/","title":{"rendered":"Estrada Cap\u00e3o do Almo\u00e7o recebe manuten\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Tubula\u00e7\u00e3o da travessia da Sanguinha, a menos de dois quil\u00f4metros da BR-116, cedeu devido a volumes grandes de \u00e1gua e eros\u00e3o<\/em><\/h3>\n

A Prefeitura, por interm\u00e9dio da Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR), trabalha na\u00a0recupera\u00e7\u00e3o da travessia sobre a corrente da Sanguinha, no Cerrito Alegre, 3\u00ba distrito de Pelotas. Parte da tubula\u00e7\u00e3o deslocou-se devido ao excesso de \u00e1gua e \u00e0 eros\u00e3o, provocando\u00a0desmoronamento de parte da estrada Cap\u00e3o do Almo\u00e7o Santa Silvana. O trecho est\u00e1 localizado a menos de dois quil\u00f4metros da BR-116, em \u00e1rea do 3\u00ba distrito, entre as col\u00f4nias Py Crespo e Os\u00f3rio, sentido rodovia\/interior. Desde a quarta-feira (19), quando a lateral do leito come\u00e7ou a ceder, mesmo com chuvas no dia e que se repetiram no fim de semana, as equipes atuam no local. Nesta segunda-feira (24), as obras est\u00e3o praticamente conclu\u00eddas.<\/p>\n

\u201cAinda n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel estimar a quantidade de material empregada. Depois de realinhar a tubula\u00e7\u00e3o, passamos a utilizar pedras de todos os tamanhos e saibro, para fortalecer a base e aterrar o buraco que se formou com o desmoronamento, com medidas aproximadas de cinco metros de profundidade, oito no fundo e 12 na cobertura. O tr\u00e2nsito j\u00e1 est\u00e1 restabelecido no local\u201d, informa o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Rural, Romualdo Cunha J\u00fanior.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Desmoronamento atingiu cinco metros de profundidade – Fotos: Rafael Takaki\/SDR<\/em><\/p>\n

Os engenheiros civis da SDR, Ant\u00f4nio Carlos Guedes Vianna e Paulo Roberto Viana Pinho, salientam que os trabalhos j\u00e1 realizados e os que ainda est\u00e3o em andamento foram projetados com utiliza\u00e7\u00e3o de material resistente, para garantir seguran\u00e7a no trajeto. Pelo local, passam transportes pesados de cargas de produ\u00e7\u00e3o, coletivos, escolares e ve\u00edculos de moradores. O Munic\u00edpio est\u00e1 zelando para que nenhum seja colocado em risco, eliminando, com refor\u00e7os, qualquer possibilidade de incidentes.<\/p>\n

Al\u00e9m da crise clim\u00e1tica do m\u00eas de maio, as chuvas frequentes de junho foram tornando gradativo o processo de eros\u00e3o junto \u00e0 tubula\u00e7\u00e3o de drenagem da \u00e1gua da Sanguinha, com a situa\u00e7\u00e3o agravada pelo tr\u00e1fego pesado. Parte do material utilizado no refor\u00e7o da estrutura da estrada no trecho \u2013 pedras de todos os tamanhos \u2013 \u00e9 transportada de outras localidades, como do Cap\u00e3o do Le\u00e3o. O projeto, a curto prazo, \u00e9 avan\u00e7ar no aterramento, para recompor a estrada, naquela travessia, na largura original de dez metros. O administrador distrital do Cerrito Alegre, Zelmuth Tessmann, acompanha, desde quarta-feira, todas as atividades no local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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