{"id":136370,"date":"2024-06-27T08:03:32","date_gmt":"2024-06-27T11:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=136370"},"modified":"2024-06-27T08:03:32","modified_gmt":"2024-06-27T11:03:32","slug":"requalificacao-da-avenida-herbert-hadler-passa-dos-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/requalificacao-da-avenida-herbert-hadler-passa-dos-50\/","title":{"rendered":"Requalifica\u00e7\u00e3o da avenida Herbert Hadler passa dos 50%"},"content":{"rendered":"

Redes de drenagem e refor\u00e7os da base e sub-base est\u00e3o em finaliza\u00e7\u00e3o na via do bairro Fragata<\/em><\/h3>\n

A\u00a0requalifica\u00e7\u00e3o da avenida Herbert Hadler, no bairro Fragata, j\u00e1 est\u00e1 com\u00a053% do projeto executado. Encontram-se em finaliza\u00e7\u00e3o as etapas de redes de drenagem e de refor\u00e7os da base e sub-base do leito, com extens\u00e3o de 980 metros. O investimento \u00e9 de mais de R$ 3,3 milh\u00f5es, financiado pelo Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE), O contrato inclui a constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas ciclofaixas – duas em trechos das avenidas Juscelino Kubitschek de Oliveira e Fernando Os\u00f3rio e a terceira no Laranjal.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Avenida no Fragata ser\u00e1 toda asfaltada – Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Seplag<\/em><\/p>\n

\u201cTemos previs\u00e3o de concluir a Herbert Hadler no pr\u00f3ximo semestre. A avenida contar\u00e1 com drenagem, meios-fios, pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica e sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria. A via situa-se em ponto estrat\u00e9gico do Fragata, atendendo o movimento de empreendimentos industriais e comerciais e de moradores da regi\u00e3o. A revitaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 uma antiga demanda em atendimento\u201d, explica o secret\u00e1rio de Planejamento e Gest\u00e3o, Roberto Ramalho.<\/p>\n

Pr\u00f3ximas etapas<\/strong><\/h4>\n

O passo seguinte da obra \u00e9 a execu\u00e7\u00e3o dos meios-fios extrusados, colocados pela pr\u00f3pria m\u00e1quina extrusora de concreto, de forma cont\u00ednua, no alinhamento predeterminado, sem a necessidade de assentamento manual dos blocos. Os meios-fios delimitar\u00e3o a largura do leito.<\/p>\n

Na sequ\u00eancia dos meios-fios, \u00e9 a vez da pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica em toda a extens\u00e3o da via e, para finalizar, a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical.<\/p>\n

A crise clim\u00e1tica do m\u00eas de maio e as frequentes chuvas de junho provocaram atrasos no andamento das obras, que tamb\u00e9m tiveram de ser suspensas por um per\u00edodo para deslocamento da rede adutora da via pelo Sanep \u2013 trabalho j\u00e1 conclu\u00eddo.<\/p>\n

\u201cSuperados os atrasos inesperados, a obra est\u00e1 em pleno andamento na Herbert Hadler, que \u00e9 a \u00faltima entrada para a cidade, correspondente a vias que possuem viadutos no contorno de Pelotas, que faltava ser requalificada. As obras trar\u00e3o seguran\u00e7a, conforto e estabilidade nos deslocamentos, beneficiando milhares de pessoas que utilizam o trajeto\u201d, observa Ramalho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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