{"id":137145,"date":"2024-07-25T14:30:47","date_gmt":"2024-07-25T17:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=137145"},"modified":"2024-07-25T15:02:24","modified_gmt":"2024-07-25T18:02:24","slug":"movimentacoes-dos-portos-gauchos-no-primeiro-semestre-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/movimentacoes-dos-portos-gauchos-no-primeiro-semestre-de-2024\/","title":{"rendered":"Movimenta\u00e7\u00f5es dos portos ga\u00fachos no primeiro semestre de 2024"},"content":{"rendered":"

O Porto de Pelotas movimentou 523.570 toneladas e as toras de madeira para a produ\u00e7\u00e3o de celulose seguem liderando as opera\u00e7\u00f5es<\/em><\/h3>\n

A Portos RS fechou o balan\u00e7o de movimenta\u00e7\u00e3o dos Portos do Rio grande do Sul durante os primeiros seis meses do ano. O Porto do Rio Grande movimentou 18.531.991 toneladas. O Porto de Pelotas movimentou 523.570 toneladas e o Porto de Porto de Porto Alegre outras 368.245 toneladas.<\/p>\n

Nesse per\u00edodo, passaram pelas unidades 1.735 embarca\u00e7\u00f5es, sendo 1.417 delas em Rio Grande, 238 barca\u00e7as em Pelotas e outros 80 navios em Porto Alegre. Os graneis s\u00f3lidos e as cargas gerais registraram os maiores destaques ao longo do semestre.<\/p>\n

No cais p\u00fablico da capital, as cargas de fertilizantes somaram 139.021 toneladas, seguidas pelo trigo, com 132.323 toneladas, pela cevada, com 57.742 toneladas, o sebo bovino, com 25.877 toneladas, sal, com 11.605 toneladas, e as cargas gerais, com 1.677 toneladas.
\nOs resultados foram impactados pelas enchentes que atingiram o estado em maio e deixaram inoperante a unidade de Porto Alegre por quase dois meses.<\/p>\n

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\nA unidade retomou suas opera\u00e7\u00f5es em junho, com o descarregamento de insumos para a produ\u00e7\u00e3o de fertilizantes vindos a bordo do navio Nord Mississipi.<\/p>\n

Em Pelotas, as toras de madeira para a produ\u00e7\u00e3o de celulose seguem liderando as opera\u00e7\u00f5es e atingiram 458.266 toneladas. O cl\u00ednquer, que \u00e9 o cimento em sua fase bruta de fabrica\u00e7\u00e3o, foi a segunda carga mais movimentada, alcan\u00e7ando 65.304 toneladas.<\/p>\n

No Porto do Rio Grande, o crescimento foi puxado pela soja em gr\u00e3o, que aumentou 25.01% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. A celulose apresentou alta de 7.98% e foi acompanhada pelo Polietileno (6.52%), pelo cavaco de madeira (1.50%) e pelo trigo (0.65%).<\/p>\n

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\nA movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres registrou aumento de 24.73%, com 367.029 TEUs, unidade de medida correspondente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s. O m\u00eas mais significativo foi o de junho, quando passaram pelo complexo portu\u00e1rio 77.432 TEUs.<\/p>\n

As exporta\u00e7\u00f5es pelo Porto do Rio Grande tiveram como destino a China (3.662.249t), o Vietn\u00e3 (769.457t), as Filipinas (727.843t), os Estados Unidos (279.395t) e o Ir\u00e3 (475.097t). Completam a lista Marrocos, Fran\u00e7a, Tail\u00e2ndia e Portugal, respectivamente.<\/p>\n

J\u00e1 as importa\u00e7\u00f5es tiveram como origem a Argentina (753.791t), a China (659.495t), a R\u00fassia (392.491t), o Marrocos (288.098t), os Estados Unidos (279.395t) e o Peru (209.944t). A lista \u00e9 composta, ainda, por Canad\u00e1, Nig\u00e9ria, Uruguai e Holanda, nesta ordem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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