{"id":138730,"date":"2024-09-05T14:34:16","date_gmt":"2024-09-05T17:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=138730"},"modified":"2024-09-05T14:34:16","modified_gmt":"2024-09-05T17:34:16","slug":"venda-de-veiculos-aumenta-143-em-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/venda-de-veiculos-aumenta-143-em-agosto\/","title":{"rendered":"Venda de ve\u00edculos aumenta 14,3% em agosto"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>Crescimento foi verificado na compara\u00e7\u00e3o com mesmo m\u00eas de 2023<\/em><\/h3>\n<p>A venda de ve\u00edculos no pa\u00eds em agosto apresentou uma alta de 14,3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, com\u00a0237,4 mil unidades emplacadas, informou nesta quinta-feira (5) a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea). O n\u00famero representa o melhor m\u00eas no ano em m\u00e9dia di\u00e1ria de vendas, com 10,8 mil unidades comercializadas. No per\u00edodo de janeiro a agosto, mais de 1,6 milh\u00e3o de unidades foram emplacadas, melhor desempenho desde 2019.<\/p>\n<p>No acumulado do ano, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos at\u00e9 agosto ficou em 259.613 unidades, um crescimento de 5,2% em rela\u00e7\u00e3o a julho e de 14,4% na compara\u00e7\u00e3o com agosto de 2023. Considerando o per\u00edodo acumulado, \u00e9\u00a0o melhor resultado desde outubro de 2019.<\/p>\n<p>Segundo o presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leite, a produ\u00e7\u00e3o conseguiu manter um ritmo constante, mesmo sendo afetada pela paralisa\u00e7\u00e3o de fornecedores em raz\u00e3o das enchentes no Rio Grande do Sul.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma produ\u00e7\u00e3o importante que nos coloca em um ritmo de crescimento consistente e isso \u00e9 motivo de celebra\u00e7\u00e3o\u201d, disse Leite durante coletiva de imprensa para apresentar os n\u00fameros do m\u00eas passado.<\/p>\n<p>Segundo a Anfavea, o maior ritmo de vendas e os lan\u00e7amentos de novos modelos ajudaram a impulsionar as atividades das f\u00e1bricas. \u201cN\u00e3o adianta vender muito sem ter uma produ\u00e7\u00e3o equilibrada e isso \u00e9 um term\u00f4metro importante para o setor\u201d, continuou.<\/p>\n<p>Em agosto, o setor manteve a recupera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao volume de exporta\u00e7\u00f5es, registrando 38,2 mil unidades vendidas (autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus), ante 39 mil em julho. Leite explicou que o resultado se deve ao fato de agosto ter tido um dia \u00fatil a menos, o que impactou nas vendas. No mesmo m\u00eas do ano passado, o resultado ficou em 34,5 mil unidades.<\/p>\n<p>Ele tamb\u00e9m destacou que, apesar da retra\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es, em raz\u00e3o da diminui\u00e7\u00e3o do mercado interno de alguns pa\u00edses, os embarques em agosto tiveram o segundo maior volume do ano. O resultado se deve ao fato de que a Argentina, Chile, Col\u00f4mbia e M\u00e9xico registraram crescimento em seus respectivos mercados. Por\u00e9m, no acumulado do ano, a queda nas vendas externas \u00e9 de 17,9%.<\/p>\n<p>Os n\u00fameros ainda mostram que foram importadas 41 mil unidades em agosto. A participa\u00e7\u00e3o acumulada no ano dos ve\u00edculos importados continua elevada, representando 17,2% do mercado interno. Essa participa\u00e7\u00e3o \u00e9 impulsionada sobretudo por produtos de origem chinesa, especialmente ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>A estimativa da associa\u00e7\u00e3o \u00e9 que h\u00e1 no pa\u00eds um estoque de cerca de 81 mil unidades chinesas. Na avalia\u00e7\u00e3o, da Anfavea, o crescimento do estoque come\u00e7ou a ocorrer ap\u00f3s o governo anunciar, em novembro do ano passado, o retorno progressivo do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, h\u00edbridos e h\u00edbridos<em>\u00a0plug-in<\/em>\u00a0comprados fora do pa\u00eds. A decis\u00e3o estabelece uma retomada gradual das al\u00edquotas at\u00e9 35% em 2026 e cria cotas iniciais para importa\u00e7\u00f5es com isen\u00e7\u00e3o at\u00e9 2026.<\/p>\n<p>Dados da Anfavea mostram que, em dezembro do ano passado, ap\u00f3s o an\u00fancio da retomada da tributa\u00e7\u00e3o, o estoque era de em torno de 13,2 mil unidades. Em abril,\u00a0j\u00e1 estava em 24 mil, unidades, chegando ao pico de 86,2 mil unidades em junho, enquanto a m\u00e9dia de emplacamento ficou em 9,4 mil unidades no per\u00edodo.<\/p>\n<p>\u201cEst\u00e1 se criando um volume muito grande de estoque para se beneficiar dessa al\u00edquota reduzida. \u00c9 um excesso de produ\u00e7\u00e3o na China, em raz\u00e3o do arrefecimento do mercado local. A China tem uma capacidade instalada de produ\u00e7\u00e3o de 50 milh\u00f5es [de ve\u00edculos] e est\u00e1 produzindo 30 milh\u00f5es. Essa demanda caiu e esse estoque tem vindo para o Brasil principalmente se beneficiando da al\u00edquota mais baixa de imposto\u201d, opinou Leite.<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea disse que o volume de estoque representa\u00a0um desequil\u00edbrio no mercado, j\u00e1 que o estoque total de ve\u00edculos produzidos no Brasil (nas f\u00e1bricas e concession\u00e1rias)\u00a0fechou agosto em 268,9 mil unidades. A entidade defende a retomada da al\u00edquota m\u00e1xima do imposto, que atualmente gira entre 18% e\u00a022% dependendo do tipo de eletrifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s defendemos a recomposi\u00e7\u00e3o imediata da al\u00edquota, porque esse volume de importa\u00e7\u00e3o come\u00e7a a ser muito danoso para a nossa ind\u00fastria, tanto no volume e estoque que v\u00e3o\u00a0ser colocados no mercado e n\u00e3o sabemos em quais condi\u00e7\u00f5es ele vai ser colocado no mercado\u201d, disse Leite,\u00a0que informou que vai pedir esta semana \u00e0 C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior (Camex) a retomada imediata da al\u00edquota m\u00e1xima do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Estudo COP30<\/h4>\n<p>Durante a coletiva, a Anfavea apresentou um estudo intitulado Avan\u00e7ando nos Caminhos da Descarboniza\u00e7\u00e3o Automotiva no Brasil, com propostas para reduzir as emiss\u00f5es de CO\u00b2 do setor automotivo no pa\u00eds, que deve ser apresentado na Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas (COP29), a ser realizada este ano no Azerbaij\u00e3o, e na COP30, que ser\u00e1 ano que vem em Bel\u00e9m.<\/p>\n<p>Atualmente, o setor automotivo emite 242 milh\u00f5es de toneladas de CO\u00b2\u00a0por ano, o que representa cerca de 13% das emiss\u00f5es totais do Brasil. Segundo a Anfavea, se o ritmo atual de crescimento for mantido, as emiss\u00f5es poder\u00e3o atingir 256 milh\u00f5es de toneladas em 2040.<\/p>\n<p>Para reverter esse quadro a entidade defende a intensifica\u00e7\u00e3o do uso das novas tecnologias de propuls\u00e3o desenvolvidas pelos fabricantes de ve\u00edculos nacionais, combinadas com a maior utiliza\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis. A estimativa \u00e9 que o uso combinado dessas tecnologias pode resultar em uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 280 milh\u00f5es de toneladas de CO\u00b2\u00a0at\u00e9 2040.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma oportunidade de aproveitar novas tecnologias de propuls\u00e3o e a aplica\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis como vetores para a descarboniza\u00e7\u00e3o do setor automotivo&#8221;, pontuou Leite.<\/p>\n<p>Por Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Crescimento foi verificado na compara\u00e7\u00e3o com mesmo m\u00eas de 2023 A venda de ve\u00edculos no pa\u00eds em agosto apresentou uma alta de 14,3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138730"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138731,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138730\/revisions\/138731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}