{"id":139153,"date":"2024-09-23T09:51:28","date_gmt":"2024-09-23T12:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=139153"},"modified":"2024-09-23T09:51:28","modified_gmt":"2024-09-23T12:51:28","slug":"novo-canal-na-lagoa-dos-patos-seria-caro-e-pouco-eficiente-diz-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/novo-canal-na-lagoa-dos-patos-seria-caro-e-pouco-eficiente-diz-estudo\/","title":{"rendered":"Novo canal na Lagoa dos Patos seria caro e pouco eficiente, diz estudo"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>Trabalho foi elaborado por UFF e UFRGS e premiado em congressos<\/em><\/h3>\n<p>A abertura de um novo canal na Lagoa dos Patos seria uma boa solu\u00e7\u00e3o para evitar novas enchentes como a ocorrida no Rio Grande do Sul neste ano? Desde que foi considerada, a proposta recebeu cr\u00edticas de pesquisadores e ambientalistas. Passados mais de tr\u00eas meses do auge das cheias, uma pesquisa foi premiada ao refor\u00e7ar que essa ideia \u00e9 cara, causaria danos ambientais relevantes e prejudicaria comunidades do entorno.<\/p>\n<p>O estudo foi elaborado no Departamento de Engenharia Agr\u00edcola e Meio Ambiente da Universidade Federal Fluminense (UFF), em parceria com o Instituto de Pesquisas Hidr\u00e1ulicas da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (IPH-UFRGS). Com o t\u00edtulo \u201cAn\u00e1lise de Abertura de Novo Canal de Mar\u00e9 na Lagoa dos Patos para Atenua\u00e7\u00e3o de Cheias no Rio Gua\u00edba, RS\u201d, o trabalho foi premiado nos congressos II Simp\u00f3sio Nacional de Mec\u00e2nica dos Fluidos e Hidr\u00e1ulica (II FLUHIDROS) e XVI Encontro Nacional de Engenharia de Sedimentos (XVI ENES), promovidos pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Recursos H\u00eddricos (ABRHidro).<\/p>\n<p>O respons\u00e1vel por liderar o grupo, Rodrigo Amado, em entrevista \u00e0\u00a0Ag\u00eancia Brasil, lembra que a ideia circulou na \u00e9poca entre tomadores de decis\u00e3o de diferentes n\u00edveis, como se fosse uma \u201csolu\u00e7\u00e3o m\u00e1gica\u201d. \u201cSeria um canal muito extenso, com uma extens\u00e3o m\u00ednima de 20 quil\u00f4metros, com uma largura muito grande tamb\u00e9m e sem nenhum estudo associado, ent\u00e3o ningu\u00e9m sabia se realmente iria funcionar\u201d, disse.<\/p>\n<p>\u201cAcho que est\u00e1 bem vivo na mente de todo mundo as enchentes que ocorreram em Porto Alegre e no estado do Rio Grande do Sul em maio. Foi o maior evento desse tipo registrado na hist\u00f3ria\u201d, destaca Amado. De acordo com dados divulgados pelo Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada (Ipea) em julho, ao menos 876,2 mil pessoas e 420,1 mil domic\u00edlios foram atingidos diretamente pelas enchentes.<\/p>\n<p>Com in\u00edcio em 26 de abril, as chuvas se intensificaram nos dias seguintes e, pouco tempo depois, nos dias 5 e 6 de maio, levaram ao maior n\u00edvel do rio Gua\u00edba: 5,33 metros. Antes, o maior n\u00edvel j\u00e1 registrado foi 4,76 metros, durante a cheia hist\u00f3rica de 1941.<\/p>\n<p>Segundo o professor, o principal argumento levantado contra a constru\u00e7\u00e3o do canal foram os impactos ambientais. \u201cA Lagoa dos Patos tem na parte norte \u00e1gua doce e na parte sul \u00e1gua salgada. Com a constru\u00e7\u00e3o do canal, a \u00e1gua da lagoa seria salinizada, e esse \u00e9 um impacto ambiental importante\u201d, explica. Para al\u00e9m das consequ\u00eancias no ecossistema, o pesquisador tamb\u00e9m ressalta os efeitos na economia local, j\u00e1 que a \u00e1gua do lago \u00e9 muito utilizada na irriga\u00e7\u00e3o das planta\u00e7\u00f5es de arroz em torno do corpo h\u00eddrico.<\/p>\n<p>Entretanto, uma quest\u00e3o que Amado afirma ser ainda mais importante \u00e9, \u201cse constru\u00eddo o canal, ele vai funcionar ou n\u00e3o?\u201d. Essa \u00e9 a pergunta central analisada pelo estudo, que conclui que o canal n\u00e3o seria a melhor solu\u00e7\u00e3o. \u201cA obra seria muito cara e muito complexa, porque \u00e9 um canal muito longo. Teria que ter prote\u00e7\u00e3o na entrada, para que n\u00e3o assoreasse pela a\u00e7\u00e3o das ondas do mar, e comportas tamb\u00e9m teriam que ser constru\u00eddas\u201d, argumenta.<\/p>\n<p>Para desenvolver a pesquisa, que contou ainda com participa\u00e7\u00e3o do tamb\u00e9m professor do Departamento de Engenharia Agr\u00edcola e do Meio Ambiente da UFF, Andr\u00e9 Bel\u00e9m, foi utilizado modelagem computacional para simular o corpo d\u2019\u00e1gua. Dados do rio Gua\u00edba como batimetria, contornos, margens, vaz\u00e3o de \u00e1gua, mar\u00e9 e vento foram inseridos no programa, atestando a confiabilidade do modelo. \u201cComparamos os resultados do n\u00edvel de \u00e1gua medido no rio Gua\u00edba, em Porto Alegre, e na desembocadura mar\u00edtima da Lagoa dos Patos. Como os n\u00edveis simulados bateram com os medidos na capital, isso mostrou que os resultados do modelo estavam coerentes\u201d.<\/p>\n<p>A partir da modelagem e da compara\u00e7\u00e3o entre os dados observados, a conclus\u00e3o do estudo foi que a obra seria extremamente complexa pela extens\u00e3o do canal e consequ\u00eancias no ambiente, com um ganho muito pequeno. \u201cO que obtivemos de resultado nesse estudo foi que, se o canal fosse aberto, apenas 35 cent\u00edmetros do n\u00edvel da \u00e1gua seriam reduzidos, lembrando que o n\u00edvel passou para mais de cinco metros\u201d, informa Bel\u00e9m.<\/p>\n<p>Outro cen\u00e1rio simulado durante a pesquisa foi a dragagem da regi\u00e3o entre o Gua\u00edba e a Lagoa dos Patos, mas, de acordo com o professor, o resultado seria o mesmo da abertura do canal. \u201cN\u00e3o resolveria o problema, mas seria uma solu\u00e7\u00e3o mais barata que o canal\u201d, avalia o professor.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Falta de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h4>\n<p>Para Amado, a melhor forma de lidar com as inunda\u00e7\u00f5es \u00e9 investir no sistema j\u00e1 existente contra enchentes da capital ga\u00facha, como defendido por especialistas na \u00e9poca das tempestades. \u201cO que enxergamos como solu\u00e7\u00e3o para esse problema, e o que acho que \u00e9 unanimidade no meio t\u00e9cnico de quem trabalha com hidr\u00e1ulica e hidrologia, \u00e9: Porto Alegre hoje j\u00e1 possui um sistema bastante robusto de prote\u00e7\u00e3o contra enchentes e alagamentos, o problema \u00e9 que esse sistema n\u00e3o funcionou por falta de manuten\u00e7\u00e3o\u201d, ressaltou.<\/p>\n<p>\u201cEsse sistema foi pensado para proteger a cidade ap\u00f3s a cheia de 1941, a maior da hist\u00f3ria do Rio Grande do Sul at\u00e9 aquele momento, s\u00f3 que, como n\u00e3o havia manuten\u00e7\u00e3o h\u00e1 d\u00e9cadas, as pessoas fechavam as comportas, mas as borrachas de veda\u00e7\u00e3o n\u00e3o funcionavam, depois n\u00e3o conseguiam abrir para a \u00e1gua sair da cidade e as bombas das esta\u00e7\u00f5es de bombeamento n\u00e3o ligavam\u201d, relembra o professor. \u201cFoi uma quest\u00e3o de falta de manuten\u00e7\u00e3o, porque como n\u00e3o houve cheias parecidas, o sistema n\u00e3o foi colocado para funcionar. Se tivesse funcionado, pesquisadores da regi\u00e3o garantem que teria resolvido o problema e n\u00e3o teria tido o mesmo transtorno\u201d, afirma Amado.<\/p>\n<p>O aluno da UFF Daniel Maia, que participou da modelagem computacional do projeto ao lado da aluna de mestrado Roberta Reis, disse que colaborar com o estudo foi uma experi\u00eancia \u00fanica.<\/p>\n<p>\u201cParticipar desse projeto foi uma experi\u00eancia muito diferente, porque modelar um corpo h\u00eddrico era uma coisa que eu ainda n\u00e3o tinha feito, ainda mais um corpo h\u00eddrico t\u00e3o grande e com uma cheia hist\u00f3rica t\u00e3o significativa. Foi um ganho de conhecimento muito grande para mim\u201d, comentou \u00e0\u00a0Ag\u00eancia Brasil. \u201cEm vez de fazer uma proje\u00e7\u00e3o e vender esse recurso, conseguimos atestar a partir do modelo a viabilidade do projeto\u201d, complementou Reis.<\/p>\n<p>\u201cConseguir fornecer informa\u00e7\u00e3o para a sociedade de forma mais fundamentada \u00e9 o que achamos mais interessante desse trabalho\u201d, resume Amado. \u201cFizemos como iniciativa pr\u00f3pria, por inquieta\u00e7\u00e3o e pela desinforma\u00e7\u00e3o que estava circulando. Agora temos planos de continuar essa pesquisa e enviar como proposta para chamadas p\u00fablicas de financiamento cient\u00edfico\u201d.<\/p>\n<p>Por Ag\u00eancia Brasil &#8211; Fotos: Google e Rafa Neddermeyer\/Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trabalho foi elaborado por UFF e UFRGS e premiado em congressos A abertura de um novo canal na Lagoa dos Patos seria uma boa solu\u00e7\u00e3o para evitar novas enchentes como<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":139155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139153"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139153"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":139156,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139153\/revisions\/139156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}