{"id":139258,"date":"2024-09-26T09:46:55","date_gmt":"2024-09-26T12:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=139258"},"modified":"2024-09-26T09:46:55","modified_gmt":"2024-09-26T12:46:55","slug":"camara-tematica-sera-criada-para-reduzir-mortes-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/camara-tematica-sera-criada-para-reduzir-mortes-no-transito\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara tem\u00e1tica ser\u00e1 criada para reduzir mortes no tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"

Dados trazidos pelo DetranRS mostram o maior n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito no Estado\u00a0desde 2017<\/em><\/h3>\n

Foi definida, em reuni\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito que atuam no Rio Grande do Sul\u00a0nesta\u00a0ter\u00e7a-feira (24\/9), a cria\u00e7\u00e3o de uma c\u00e2mara tem\u00e1tica permanente para atuar como um f\u00f3rum de assessoramento especializado\u00a0visando reduzir o n\u00famero de mortes e les\u00f5es no tr\u00e2nsito no Estado. O encontro ocorreu no audit\u00f3rio da\u00a0Federa\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es de Munic\u00edpios do Rio Grande do Sul\u00a0(Famurs), em Porto Alegre.<\/p>\n

N\u00fameros da sinistralidade no per\u00edodo p\u00f3s-enchentes, tanto na capital como no geral do Rio Grande do Sul, vinham preocupando as autoridades,\u00a0que decidiram criar a C\u00e2mara Tem\u00e1tica Permanente de Conten\u00e7\u00e3o da Sinistralidade no Tr\u00e2nsito do RS. O \u00f3rg\u00e3o\u00a0coordenar\u00e1\u00a0a\u00e7\u00f5es para retomar a tend\u00eancia de queda registrada nos \u00faltimos treze anos\u00a0no Estado.<\/p>\n

A c\u00e2mara funcionar\u00e1 no \u00e2mbito do Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito (Cetran\/RS) e ser\u00e1 composta por 26 conselheiros e seus suplentes. Vai, ainda, agregar\u00a0\u00f3rg\u00e3os, entidades e representantes da sociedade civil. \u201cPrecisamos entender as causas dos acidentes para propor novas a\u00e7\u00f5es e projetos\u201d, explicou o presidente do Cetran\/RS, Enio Bacci.<\/p>\n

O evento foi promovido pela pelo Cetran\/RS, em parceria com Famurs,\u00a0N\u00facleo Universit\u00e1rio Interdisciplinar de Tr\u00e2nsito da Universidade Federal do Rio Grande do Sul\u00a0(Nuitran), DetranRS e Empresa P\u00fablica de Transporte e Circula\u00e7\u00e3o\u00a0de Porto Alegere (EPTC\/POA).<\/p>\n

Cen\u00e1rio do RS\u00a0<\/strong><\/h4>\n

Dados trazidos pelo DetranRS mostram o maior n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito no Estado\u00a0desde 2017, comparando os per\u00edodos de janeiro a agosto. Se mantida a tend\u00eancia de ascens\u00e3o, o Rio Grande do Sul\u00a0vai reverter a linha de queda que vem desde 2011, quando se engajou na D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o pela Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito e conquistou resultados hist\u00f3ricos\u00a0\u2013\u00a0inclusive atingindo a meta da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS)\u00a0de reduzir em pelo menos 50% as mortes no tr\u00e2nsito ao longo da d\u00e9cada.<\/p>\n

Segundo o\u00a0assessor\u00a0t\u00e9cnico\u00a0do DetranRS Jaimar Monteiro, os sinistros acontecem\u00a0mais \u00e0 noite,\u00a0e a principal preocupa\u00e7\u00e3o s\u00e3o os motociclistas, muitos deles sem habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N\u00fameros do tr\u00e2nsito foram discutidos em encontro no audit\u00f3rio da Famurs, em Porto Alegre –\u00a0Foto: Guilherme Pedrotti\/Ascom Famurs<\/em><\/p>\n

Porto Alegre\u00a0<\/strong><\/h4>\n

Tanto no RS como na capital, o crescimento foi impulsionado no per\u00edodo p\u00f3s-enchentes. O\u00a0diretor-presidente da EPTC, Pedro Bisch Neto,\u00a0destaca\u00a0que as an\u00e1lises\u00a0apontam, por\u00e9m, n\u00e3o para problemas de infraestrutura deixados pelas chuvas, mas\u00a0para muitos acidentes sem motivo aparente, em vias sinalizadas e em bom estado. \u201cIsso mostra que h\u00e1 outros componentes que precisamos entender\u201d, explicou.<\/p>\n

Nos oito primeiros meses de 2024, aconteceram\u00a052 sinistros de tr\u00e2nsito nas vias urbanas de Porto Alegre, que resultaram em 55 mortes\u00a0\u2013\u00a012 a mais que o mesmo per\u00edodo do ano passado. \u201cTivemos um aumento da sinistralidade e, a partir disso, intensificamos as a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o\u00a0e\u00a0educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito, al\u00e9m de ampliar a manuten\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, pilares importantes na\u00a0busca pela redu\u00e7\u00e3o de mortes\u201d, disse Neto.<\/p>\n

Rodovias\u00a0<\/strong><\/h4>\n

Assim como nas vias municipais, as rodovias registraram, se n\u00e3o aumento dos acidentes, uma eleva\u00e7\u00e3o da letalidade. Segundo o\u00a0comandante do\u00a0Comando Rodovi\u00e1rio da Brigada Militar (CRBM),\u00a0Rog\u00e9rio Pereira Martins,\u00a0houve uma redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de sinistros com aumento da gravidade\u00a0nas rodovias estaduais.<\/p>\n

Nos 11.414 quil\u00f4metros\u00a0de rodovias estaduais, foram 5.282 sinistros, com 4.382 feridos e 357 \u00f3bitos. Entre os envolvidos, 83% eram condutores. Somente 0,7% aconteceram\u00a0em\u00a0trechos em obras,\u00a0e um total de 78,6% em linha reta. \u201c\u00c0s vezes estava somente um ve\u00edculo na pista,\u00a0ou apenas dois ve\u00edculos\u201d, ressaltou Martins.<\/p>\n

O inspetor Rafael Pereira, da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, lembra que as rodovias federais tiveram\u00a0redu\u00e7\u00e3o de fluxo no per\u00edodo\u00a0das enchentes em fun\u00e7\u00e3o dos bloqueios, mas dados de janeiro a agosto j\u00e1 apontam um aumento dos sinistros na ordem de 2,94%. Pereira apresentou a ferramenta de BI (Bussines Inteligente), que a pol\u00edcia vem usando para mapear os acidentes e otimizar o uso de recursos.<\/p>\n

\u201cA ferramenta mostra as conclus\u00f5es\u00a0a partir dos dados do atendimento aos sinistros de tr\u00e2nsito. Relat\u00f3rios estat\u00edsticos din\u00e2micos s\u00e3o atualizados a cada 30 minutos,\u00a0e o policial pode verificar no trecho onde est\u00e3o acontecendo as ocorr\u00eancias\u201d, detalhou.<\/p>\n

Inspe\u00e7\u00e3o veicular\u00a0<\/strong><\/h4>\n

Representando o Instituto Geral de Per\u00edcias, Valmor Oliveira, que trabalha com elabora\u00e7\u00e3o de laudo criminal de acidentes de tr\u00e2nsito, apresentou\u00a0um ponto de vista qualitativo. \u201cSabemos que 95% dos acidentes s\u00e3o causados por falha humana. No caso do\u00a0outros 5%,\u00a0a\u00a0cada mil mortes, 50 s\u00e3o ligadas diretamente a falhas mec\u00e2nicas. A imprud\u00eancia aliada \u00e0\u00a0falta de manuten\u00e7\u00e3o mata, e essas causas de acidentes s\u00e3o as que podem mais facilmente ser controladas e evitadas. Da\u00ed a urg\u00eancia de uma inspe\u00e7\u00e3o veicular\u201d, alertou.<\/p>\n

Para o engenheiro, a renova\u00e7\u00e3o da frota tamb\u00e9m poderia salvar vidas. Diversos ve\u00edculos antigos que ainda circulam t\u00eam pot\u00eancia elevada, mas bem\u00a0menos itens de seguran\u00e7a. Ve\u00edculos antigos apresentam massa maior \u2013\u00a0antes, o carro ficava \u00edntegro e pessoa morria por colis\u00e3o interna dos \u00f3rg\u00e3os \u2013\u00a0e n\u00e3o possuem\u00a0airbag\u00a0e\u00a0freio ABS, por exemplo.<\/p>\n

O evento terminou com o convite aos presentes para compor a c\u00e2mara tem\u00e1tica. \u201cO edital deve ser lan\u00e7ado no m\u00eas que vem,\u00a0e temos urg\u00eancia de come\u00e7ar os trabalhos. A c\u00e2mara se reunir\u00e1 mensalmente e atuar\u00e1 em colabora\u00e7\u00e3o com o Cetran\/RS\u201d, explicou o coordenador da Municipaliza\u00e7\u00e3o do Tr\u00e2nsito Fernando Espitalher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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