{"id":141965,"date":"2025-02-03T14:02:51","date_gmt":"2025-02-03T17:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=141965"},"modified":"2025-02-03T14:02:51","modified_gmt":"2025-02-03T17:02:51","slug":"conserto-de-rede-na-floriano-com-santa-tecla-esta-em-andamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/conserto-de-rede-na-floriano-com-santa-tecla-esta-em-andamento\/","title":{"rendered":"Conserto de rede na Floriano com Santa Tecla est\u00e1 em andamento"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>Aprofundamento da pavimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 resultado de eros\u00e3o junto \u00e0 rede de esgoto cloacal, com risco de desabamento. Maquin\u00e1rio e equipe do Sanep atuam no local<\/em><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">O Munic\u00edpio trabalha, desde as primeiras horas da manh\u00e3 desta segunda-feira (3), no conserto de trecho de rede de esgoto cloacal no cruzamento das ruas Marechal Floriano e Bar\u00e3o de Santa, onde a eros\u00e3o provocou o aprofundamento gradativo da pavimenta\u00e7\u00e3o \u2013 processo popularmente conhecido como chup\u00e3o -, apresentando riscos de desabamento. Equipe e maquin\u00e1rio do Sanep desenvolvem as atividades com celeridade, para que o tr\u00e2nsito, com interrup\u00e7\u00e3o total enquanto durarem as obras, retome a normalidade.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">At\u00e9 o final da manh\u00e3, o Sanep ainda n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de prever quando as obras ser\u00e3o conclu\u00eddas. \u201cO trabalho \u00e9 complexo e exige cuidados especiais de seguran\u00e7a. Por isso, ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para o t\u00e9rmino, mas vamos fazer todo o empenho para finalizar no menor tempo poss\u00edvel\u201d, informou o diretor-presidente da autarquia, Ellemar Wojahn.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">As obras iniciaram-se pela escava\u00e7\u00e3o com escavadeira hidr\u00e1ulica. O trabalho \u00e9 monitorado pela equipe porque, pelo local, passam redes de \u00e1gua e telefonia. O ponto onde se localiza a tubula\u00e7\u00e3o de esgoto, com eros\u00e3o no entorno da estrutura, \u00e9 bastante profundo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Devido \u00e0 profundidade da rede, trabalhadores dever\u00e3o usar escudo de prote\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do EPI convencional, que inclui capacetes, botas, luvas e, em alguns casos, m\u00e1scaras. O maquin\u00e1rio em atividade na obra, al\u00e9m da escavadeira hidr\u00e1ulica, \u00e9 integrado por uma ca\u00e7amba e caminh\u00e3o hidrojato.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-141966 aligncenter\" src=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/azuizinhos-transporte-coletivo-onibus.jpeg\" alt=\"\" width=\"655\" height=\"491\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/azuizinhos-transporte-coletivo-onibus.jpeg 800w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/azuizinhos-transporte-coletivo-onibus-300x225.jpeg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/azuizinhos-transporte-coletivo-onibus-150x113.jpeg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/azuizinhos-transporte-coletivo-onibus-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 655px) 100vw, 655px\" \/><\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><strong>Transporte coletivo<\/strong><\/span><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Ap\u00f3s a interrup\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito e in\u00edcio das obras, a Secretaria de Transporte e Tr\u00e2nsito, mediante observa\u00e7\u00e3o, ajustou as altera\u00e7\u00f5es, anteriormente divulgadas, de mudan\u00e7a de pontos de embarque e desembarque de usu\u00e1rios do transporte coletivo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Alguns locais de embarque foram mantidos, para preservar a comodidade dos passageiros. Somente as linhas Interbairros e Guabiroba foram deslocadas para a parada da Marechal Deodoro (loja Herc\u00edlio), com pontos devidamente identificados com placas e orienta\u00e7\u00e3o de fiscais.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">O embarque das linhas Porto e Padre R\u00e9us n\u00e3o precisou de altera\u00e7\u00e3o.<br \/>\nLinhas Cap\u00e3o do Le\u00e3o permanecem na rua Sete de Setembro, entre Bar\u00e3o de Santa Tecla e Marechal Dedoro, na lateral da Escola Santa M\u00f4nica.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aprofundamento da pavimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 resultado de eros\u00e3o junto \u00e0 rede de esgoto cloacal, com risco de desabamento. 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