{"id":142859,"date":"2025-03-15T00:57:20","date_gmt":"2025-03-15T03:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=142859"},"modified":"2025-03-14T13:58:22","modified_gmt":"2025-03-14T16:58:22","slug":"portos-gauchos-registram-aumento-das-movimentacoes-no-primeiro-bimestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/portos-gauchos-registram-aumento-das-movimentacoes-no-primeiro-bimestre-de-2025\/","title":{"rendered":"Portos ga\u00fachos registram aumento das movimenta\u00e7\u00f5es no primeiro bimestre de 2025"},"content":{"rendered":"

No Porto de Pelotas, a movimenta\u00e7\u00e3o total do per\u00edodo foi de 123.130 toneladas. As toras de madeira seguem respondendo pela maioria das opera\u00e7\u00f5es<\/em><\/h3>\n

O complexo portu\u00e1rio do Rio Grande do Sul encerrou o primeiro bimestre de 2025 com uma movimenta\u00e7\u00e3o de 6.895.687 toneladas, um aumento de 19,11%, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. Em paralelo a isso, o Porto do Rio Grande e seu distrito industrial registraram 6.735.155 toneladas, a melhor movimenta\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos dez anos nos primeiros 60 dias do novo ano.<\/p>\n

Os gran\u00e9is s\u00f3lidos respondem por grande parte desse quantitativo, alcan\u00e7ando 57,1%. As cargas gerais s\u00e3o a segunda categoria mais movimentada e representam 35,1%. J\u00e1 os gran\u00e9is l\u00edquidos somam 7,1%. O n\u00famero de navios e barca\u00e7as que circularam pelas tr\u00eas unidades tamb\u00e9m aumentou: Rio Grande recebeu no per\u00edodo 515 embarca\u00e7\u00f5es, Pelotas 65 e Porto Alegre outras 14.<\/p>\n

No Porto do Rio Grande, o aumento de 24,32% nas movimenta\u00e7\u00f5es foi puxado pela alta de cargas como milho (32.718,04%), sulfatos (715,91%), carnes (63,43%), fosfatos (50,93%), soja em gr\u00e3o (36,57%) e celulose (16,97%). Quanto \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, a varia\u00e7\u00e3o positiva foi de 38,54%, passando de 111.501 TEUs, em 2024, para 154.479 TEUs, em 2025. TEUs \u00e9 uma unidade de medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 origem das importa\u00e7\u00f5es, a China \u00e9 o pa\u00eds que lidera o ranking no per\u00edodo entre janeiro e fevereiro, com 339.240 toneladas. Na sequ\u00eancia aparecem a Argentina (307.207t), os Estados Unidos (71.760t), o Marrocos (71.001t) e o Uruguai (67.204t), nesta ordem. J\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es tiveram como destino o Vietn\u00e3 (642.316t), a China (559.512t), a Indon\u00e9sia (341.636t), a Ar\u00e1bia Saudita (335.906t) e os Estados Unidos (167.342t), respectivamente.<\/p>\n

No Porto de Pelotas, a movimenta\u00e7\u00e3o total do per\u00edodo foi de 123.130 toneladas. As toras de madeira seguem respondendo pela maioria das opera\u00e7\u00f5es, alcan\u00e7ando 112.113 toneladas. J\u00e1 o cl\u00ednquer, que \u00e9 o cimento em sua fase bruta de fabrica\u00e7\u00e3o, registrou 11.017 toneladas.<\/p>\n

No Porto de Porto Alegre, as movimenta\u00e7\u00f5es somaram 37.402 toneladas. Os insumos para a produ\u00e7\u00e3o de fertilizantes s\u00e3o as principais cargas da unidade e somaram no per\u00edodo 21.352 toneladas. Na sequ\u00eancia aparece o trigo (10.743t), o sal (5.302t) e o cl\u00ednquer (5t).<\/p>\n

Fotos: Rodrigo de Aguiar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No Porto de Pelotas, a movimenta\u00e7\u00e3o total do per\u00edodo foi de 123.130 toneladas. As toras de madeira seguem respondendo pela maioria das opera\u00e7\u00f5es O complexo portu\u00e1rio do Rio Grande do<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":142861,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142859"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142859"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142862,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142859\/revisions\/142862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}