{"id":144721,"date":"2025-05-27T09:32:38","date_gmt":"2025-05-27T12:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=144721"},"modified":"2025-05-27T09:32:38","modified_gmt":"2025-05-27T12:32:38","slug":"portos-rs-realiza-reposicionamento-e-substituicao-de-boias-na-hidrovia-de-pelotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/portos-rs-realiza-reposicionamento-e-substituicao-de-boias-na-hidrovia-de-pelotas\/","title":{"rendered":"Portos RS realiza reposicionamento e substitui\u00e7\u00e3o de boias na Hidrovia de Pelotas"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>Ao todo, 18 boias met\u00e1licas foram substitu\u00eddas por novas unidades fabricadas em Polietileno<\/em><\/h3>\n<p>Durante a \u00faltima semana, a Portos RS executou o reposicionamento de boias e outros equipamentos de balizamento que estavam fora de posi\u00e7\u00e3o ou desaparecidos na regi\u00e3o do Porto de Pelotas. Respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica nos canais sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o, a autoridade portu\u00e1ria realiza esse trabalho de forma cont\u00ednua para garantir a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Nos dias 22, 23 e 24, as equipes atuaram nos canais da Setia, S\u00e3o Gon\u00e7alo, Coroa do Meio e Feitoria, realizando servi\u00e7os de substitui\u00e7\u00e3o, restabelecimento e instala\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o. Ao todo, 18 boias met\u00e1licas foram substitu\u00eddas por novas unidades fabricadas em Polietileno de Alta Densidade (PEAD), material mais resistente \u00e0s intemp\u00e9ries e com maior durabilidade.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-144722 aligncenter\" src=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/boia-sinalizacao-canal.jpeg\" alt=\"\" width=\"637\" height=\"448\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/boia-sinalizacao-canal.jpeg 800w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/boia-sinalizacao-canal-300x211.jpeg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/boia-sinalizacao-canal-150x106.jpeg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/boia-sinalizacao-canal-768x540.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 637px) 100vw, 637px\" \/><\/p>\n<p>As boias que apresentaram avarias foram substitu\u00eddas imediatamente por unidades novas ou j\u00e1 reformadas, de forma que a sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o seja interrompida durante a opera\u00e7\u00e3o. No local das remo\u00e7\u00f5es, foram instaladas boias PEAD.<\/p>\n<p>As pe\u00e7as danificadas foram levadas para a \u00e1rea de manuten\u00e7\u00e3o no Porto de Pelotas, onde passam por reparos e recebem nova pintura. Ap\u00f3s esse processo, elas s\u00e3o renumeradas e ficam prontas para serem instaladas em outras posi\u00e7\u00f5es que necessitem de substitui\u00e7\u00e3o. A expectativa \u00e9 de que, em cerca de duas semanas, essas boias recuperadas estejam novamente prontas para voltar \u00e0 \u00e1gua, no lugar de outras que exigem manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Conforme o cronograma, a partir desta ter\u00e7a-feira (27), as a\u00e7\u00f5es de reposicionamento continuam no Lago Gua\u00edba, com foco nos canais Rio das Balsas, Gravata\u00ed, Cristal, Leit\u00e3o, Bel\u00e9m e Itapu\u00e3. Paralelamente, a equipe da Portos RS segue com a vistoria de equipamentos, atividade que permite o monitoramento constante das condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao todo, 18 boias met\u00e1licas foram substitu\u00eddas por novas unidades fabricadas em Polietileno Durante a \u00faltima semana, a Portos RS executou o reposicionamento de boias e outros equipamentos de balizamento<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":144723,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144721"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144721"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144724,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144721\/revisions\/144724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}