{"id":149162,"date":"2025-11-19T16:12:52","date_gmt":"2025-11-19T19:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=149162"},"modified":"2025-11-19T16:12:52","modified_gmt":"2025-11-19T19:12:52","slug":"quem-e-o-grupo-mexicano-que-comprou-17-aeroportos-no-brasil-inclusive-o-de-pelotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/quem-e-o-grupo-mexicano-que-comprou-17-aeroportos-no-brasil-inclusive-o-de-pelotas\/","title":{"rendered":"Quem \u00e9 o grupo mexicano que comprou 17 aeroportos no Brasil, inclusive o de Pelotas"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>Aeroporto Jo\u00e3o Sim\u00f5es Lopes Neto entrou no pacote de aquisi\u00e7\u00e3o do grupo Asur<\/em><\/h3>\n<p>A\u00a0Motiva\u00a0(ex-CCR) comunicou que fechou a venda de seus aeroportos para o Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), por meio da subsidi\u00e1ria Aeropuerto de Canc\u00fan. O acordo com o grupo mexicano foi selado por R$ 11,5 bilh\u00f5es, sendo R$ 5 bilh\u00f5es em participa\u00e7\u00f5es acion\u00e1rias e R$ 6,5 bilh\u00f5es em d\u00edvidas l\u00edquidas.<\/p>\n<p>Com a transa\u00e7\u00e3o, a Motiva sai definitivamente do setor a\u00e9reo para se concentrar em projetos de rodovias e de mobilidade urbana, um movimento que come\u00e7ou h\u00e1 pelo menos dois anos e que se intensificou em 2025.\u00a0No pacote levado pelos mexicanos est\u00e3o 20 aeroportos, sendo 17 no Brasil e tr\u00eas fora do pa\u00eds:<\/p>\n<ul>\n<li>Afonso Pena &#8211; S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais\/Curitiba (PR)<\/li>\n<li>Bacacheri &#8211; Curitiba (PR)<\/li>\n<li>Cataratas &#8211; Foz do Igua\u00e7u (PR)<\/li>\n<li>Governador Beto Richa &#8211; Londrina (PR)<\/li>\n<li>Lauro Carneiro de Loyola &#8211; Joinville (SC)<\/li>\n<li>Ministro Victor Konder &#8211; Navegantes (SC)<\/li>\n<li>Comandante Gustavo Kraemer &#8211; Bag\u00e9 (RS)<\/li>\n<li><strong>Jo\u00e3o Sim\u00f5es Lopes Neto &#8211; Pelotas (RS)<\/strong><\/li>\n<li>Rubem Berta &#8211; Uruguaiana (RS)<\/li>\n<li>Santa Genoveva &#8211; Goi\u00e2nia (GO)<\/li>\n<li>Marechal Cunha Machado &#8211; S\u00e3o Lu\u00eds (MA)<\/li>\n<li>Prefeito Renato Moreira &#8211; Imperatriz (MA)<\/li>\n<li>Brigadeiro Lysis Rodrigues &#8211; Palmas (TO)<\/li>\n<li>Senador Nilo Coelho &#8211; Petrolina (PE)<\/li>\n<li>Senador Petr\u00f4nio Portella &#8211; Teresina (PI)<\/li>\n<li>Confins\/Tancredo Neves &#8211; Belo Horizonte (MG)<\/li>\n<li>Pampulha &#8211; Belo Horizonte (MG)<\/li>\n<li>Willemstad &#8211; Cura\u00e7ao<\/li>\n<li>Juan Santamaria &#8211; Costa Rica<\/li>\n<li>Quito &#8211; Equador<\/li>\n<\/ul>\n<p>Em comunicado ao mercado, a Motiva informou que a transa\u00e7\u00e3o ainda \u201cest\u00e1 sujeita ao cumprimento de condi\u00e7\u00f5es suspensivas usuais a este tipo de opera\u00e7\u00e3o, incluindo aprova\u00e7\u00f5es de autoridades governamentais no Brasil e no exterior, al\u00e9m de autoridades concorrenciais no exterior\u201d.<\/p>\n<p>No Brasil, a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) ter\u00e1 que aprovar a transfer\u00eancia da participa\u00e7\u00e3o da Motiva para a Asur nos contratos dos blocos Sul e Central, de Pampulha e de Confins \u2014 a Zurich Airport e a Infraero ainda fazem parte da composi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cAo avan\u00e7armos na reciclagem de capital e simplificarmos o nosso portf\u00f3lio, ampliamos a nossa capacidade de investimento nos segmentos estrat\u00e9gicos para nossa companhia, em especial de rodovias e trilhos. Esta transa\u00e7\u00e3o, de alta relev\u00e2ncia para a execu\u00e7\u00e3o de nosso Plano Estrat\u00e9gico Ambi\u00e7\u00e3o 2035, vai destravar valor em nosso portf\u00f3lio e simplificar nosso modelo de neg\u00f3cio\u201d, disse o CEO da Motiva, Miguel Setas.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Asur administra 15 aeroportos em tr\u00eas pa\u00edses<\/strong><\/h4>\n<p>A Asur nasceu do processo de privatiza\u00e7\u00e3o da infraestrutura aeroportu\u00e1ria que o governo mexicano lan\u00e7ou no fim da d\u00e9cada de 1990. O grupo ficou, em 1998, com nove aeroportos da regi\u00e3o sudeste do pa\u00eds, os quais permanece como administrador at\u00e9 hoje. Dois anos depois, abriu o capital e passou a ser listada na Bolsa de Nova York (NYSE).<\/p>\n<p>Em 2017, o grupo deu os primeiros passos para al\u00e9m do M\u00e9xico, com a entrada na Aerostar Airport Holdings, que administra o aeroporto de San Juan (Porto Rico), e na Airplan, respons\u00e1vel por seis aeroportos na Col\u00f4mbia. Dessa maneira, hoje a Asur tem 16 terminais no portf\u00f3lio:<\/p>\n<ul>\n<li>Canc\u00fan (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>Cozumel (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>Huatulco (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>M\u00e9rida (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>Minatit\u00e1n (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>Oaxaca (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>Tapachula (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>Veracruz (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>Villahermosa (M\u00e9xico)<\/li>\n<li>San Juan (Porto Rico)<\/li>\n<li>Carepa (Col\u00f4mbia)<\/li>\n<li>Corozal (Col\u00f4mbia)<\/li>\n<li>Medell\u00edn (Col\u00f4mbia)<\/li>\n<li>Monter\u00eda (Col\u00f4mbia)<\/li>\n<li>Quibd\u00f3 (Col\u00f4mbia)<\/li>\n<li>Rionegro (Col\u00f4mbia)<\/li>\n<\/ul>\n<p>No ano passado, esses aeroportos movimentaram 71,3 milh\u00f5es de passageiros. O maior deles, o de Canc\u00fan, foi respons\u00e1vel por 30,4 milh\u00f5es de passageiros. No mesmo ano, a Motiva registrou 45,4 milh\u00f5es de passageiros em seus 20 aeroportos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aeroporto Jo\u00e3o Sim\u00f5es Lopes Neto entrou no pacote de aquisi\u00e7\u00e3o do grupo Asur A\u00a0Motiva\u00a0(ex-CCR) comunicou que fechou a venda de seus aeroportos para o Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), por<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":135011,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149162"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149162"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149163,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149162\/revisions\/149163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}