{"id":149176,"date":"2025-11-21T03:43:41","date_gmt":"2025-11-21T06:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=149176"},"modified":"2025-11-20T10:45:32","modified_gmt":"2025-11-20T13:45:32","slug":"cresce-o-numero-de-mulheres-motoristas-de-aplicativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/cresce-o-numero-de-mulheres-motoristas-de-aplicativo\/","title":{"rendered":"Cresce o n\u00famero de mulheres motoristas de aplicativo"},"content":{"rendered":"

Modelo de trabalho \u00e9 visto como oportunidade de reorganizar a vida, garantindo independ\u00eancia e seguran\u00e7a financeira<\/em><\/h3>\n

O n\u00famero de motoristas de aplicativo cresceu 35% entre 2022 e 2024 no Brasil, alcan\u00e7ando cerca de 1,7 milh\u00e3o de pessoas que t\u00eam nessa atividade sua principal fonte de renda, segundo o IBGE. Entre os profissionais, cresce tamb\u00e9m a presen\u00e7a feminina. Mulheres que t\u00eam encontrado no volante uma oportunidade de autonomia e recome\u00e7o.<\/span><\/p>\n

Mas apesar da flexibilidade do modelo de trabalho, os desafios ainda s\u00e3o di\u00e1rios. A rotina \u00e9 puxada: acordar cedo, cuidar da casa, ligar o aplicativo e partir para a primeira corrida, com pausas r\u00e1pidas entre uma viagem e outra. Quest\u00f5es como seguran\u00e7a e o medo de circular sozinha ainda s\u00e3o barreiras, mas que v\u00eam sendo superadas com o apoio de plataformas que priorizam o respeito e o bem-estar de quem dirige.<\/span><\/p>\n

\u00c9 o caso de Am\u00e9lia Schultz, que trabalha como motorista de aplicativo h\u00e1 quase dois anos. Antes disso, era dona de um restaurante e sempre manteve uma rotina intensa. H\u00e1 dois anos, sua vida mudou completamente ap\u00f3s passar por cirurgias para retirar um tumor.\u00a0 \u201cFiquei tr\u00eas meses em casa, sem poder sair, e isso foi muito dif\u00edcil. Eu me sentia parada, sem rumo. Foi ent\u00e3o que decidi recome\u00e7ar: pedi autoriza\u00e7\u00e3o m\u00e9dica para voltar a dirigir e coloquei o carro no aplicativo\u201d, relembra.<\/span><\/p>\n

\u201cFoi atr\u00e1s do volante que redescobri o prazer de viver. Hoje, rodo em m\u00e9dia 250 quil\u00f4metros por dia, fa\u00e7o meus pr\u00f3prios hor\u00e1rios e mantenho minha independ\u00eancia. Dirigir me devolveu a confian\u00e7a, a energia e o contato com as pessoas, que tantas vezes se tornam verdadeiras trocas de hist\u00f3rias e aprendizados\u201d, ressalta a motorista. \u201cA rotina \u00e9 intensa. Fico mais de dez horas na rua, mas com pausas, risadas e gratid\u00e3o. Aprendi que trabalhar \u00e9 importante, mas viver bem \u00e9 essencial. Estar ao volante me mostrou que a gente deve seguir em frente, mesmo depois das maiores tempestades\u201d, complementa.<\/span><\/p>\n

Mercado crescente<\/strong><\/span><\/h4>\n

De olho no n\u00famero crescente deste mercado, empresas de mobilidade t\u00eam investido em a\u00e7\u00f5es e conceitos para conquistar a aten\u00e7\u00e3o e confian\u00e7a das motoristas. A curitibana HOOH, por exemplo, vem reunindo um n\u00famero crescente de mulheres que enxergam no trabalho mais do que uma fonte de renda – uma forma de empreender e conquistar independ\u00eancia. Atualmente, cerca de 10% dos motoristas da HOOH s\u00e3o mulheres, que ficam com at\u00e9 80% do valor das corridas. Para aumentar os n\u00fameros e atender uma demanda de passageiros que preferem viagens com mulheres, a startup lan\u00e7ou a categoria \u201cMulher\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cNo Brasil, cerca de 95% s\u00e3o homens e apenas 5% s\u00e3o motoristas mulheres. Isso vale para tudo como mobilidade, entregas, motos. Ou seja, \u00e9 um mercado pouco explorado, e a gente veio para dar este apoio, porque acreditamos que nossa plataforma \u00e9 segura e queremos ampliar essa seguran\u00e7a para elas\u201d, explica Roger Duarte, CEO da Startup.<\/span><\/p>\n

\u201cSeguran\u00e7a \u00e9 tudo, ainda mais pra mulher. O fato de a viagem s\u00f3 come\u00e7ar com o c\u00f3digo me traz tranquilidade. E a categoria \u2018Mulher\u2019 tamb\u00e9m \u00e9 um diferencial e posso atender passageiras que valorizam esse cuidado, mas, se for homem, a escolha \u00e9 minha. Tenho autonomia pra decidir quem atender, e isso me deixa ainda mais confiante e tranquila para trabalhar\u201d, destaca Am\u00e9lia.<\/span><\/p>\n

\u201cDirigir de dia \u00e9 minha dica para quem est\u00e1 come\u00e7ando, d\u00e1 mais seguran\u00e7a e o tr\u00e2nsito \u00e9 mais tranquilo. Mesmo com pouco tempo de opera\u00e7\u00e3o na HOOH, j\u00e1 sinto a diferen\u00e7a. Quando toca uma corrida, realmente me sinto valorizada. A empresa tem uma comunica\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima, humana, e isso me faz sentir parte de um movimento, n\u00e3o apenas mais um n\u00famero\u201d, comenta Am\u00e9lia, destacando que a startup transmite uma sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a que vai al\u00e9m do aplicativo, al\u00e9m de garantir seguro 24 horas e o pagamento das corridas mesmo dia.<\/span><\/p>\n

O CEO da startup comenta tamb\u00e9m que o lembrete \u00e9 di\u00e1rio para as mulheres dirigirem de dia e evitarem lugares perigosos. \u201cO aplicativo ajuda com o compartilhamento de corridas, bot\u00e3o SOS de emerg\u00eancia e outras fun\u00e7\u00f5es\u201d, destaca Roger. \u201cAs mulheres s\u00e3o mais prudentes no tr\u00e2nsito. No Paran\u00e1, por exemplo, homens se envolvem em acidentes de tr\u00e2nsito aproximadamente tr\u00eas vezes mais que as mulheres. \u00c9 uma prova de que a motorista mulher \u00e9 mais cuidadosa, e o apoio que estamos dando s\u00f3 vem a fortalecer esse mercado que tem grande potencial de crescimento\u201d, completa.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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