{"id":149338,"date":"2025-12-01T08:40:38","date_gmt":"2025-12-01T11:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=149338"},"modified":"2025-12-01T08:40:38","modified_gmt":"2025-12-01T11:40:38","slug":"acidente-simulado-testa-o-tempo-de-atendimento-das-equipes-de-socorro-no-polo-pelotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/acidente-simulado-testa-o-tempo-de-atendimento-das-equipes-de-socorro-no-polo-pelotas\/","title":{"rendered":"Acidente simulado testa o tempo de atendimento das equipes de socorro no Polo Pelotas"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>A Ecovias Sul realizou, na manh\u00e3 deste s\u00e1bado, um simulado de acidente com m\u00faltiplas v\u00edtimas no km 483 da BR-116, em Turu\u00e7u<\/em><\/h3>\n<p>O exerc\u00edcio, que reuniu equipes da concession\u00e1ria, do SAMU de Pelotas e da prefeitura de Turu\u00e7u, teve como objetivo avaliar o tempo de resposta e o n\u00edvel de integra\u00e7\u00e3o entre os \u00f3rg\u00e3os envolvidos no atendimento a ocorr\u00eancias de grande complexidade. O tempo de chegada da primeira ambul\u00e2ncia da concession\u00e1ria ao local foi de 6 minutos, assim como a da Prefeitura de Turu\u00e7u. J\u00e1 o ve\u00edculo do SAMU levou 29 minutos para chegar no sinistro.<\/p>\n<p>O exerc\u00edcio reproduziu uma colis\u00e3o lateral nas proximidades do viaduto de acesso ao munic\u00edpio de Turu\u00e7u, onde um ve\u00edculo que deixava o per\u00edmetro urbano ingressou na BR-116 e atingiu outro autom\u00f3vel que trafegava pela via marginal no sentido capital. Com o impacto, o segundo ve\u00edculo perdeu o controle, capotou sobre a cal\u00e7ada e atingiu um pedestre que se deslocava para uma parada de \u00f4nibus. O cen\u00e1rio simulou dez v\u00edtimas \u2014 cinco no primeiro ve\u00edculo, quatro no segundo e o pedestre atingido.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-149340 aligncenter\" src=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/acidente-simulado-vitimas-na-br-116-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"653\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/acidente-simulado-vitimas-na-br-116-2.jpeg 800w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/acidente-simulado-vitimas-na-br-116-2-300x171.jpeg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/acidente-simulado-vitimas-na-br-116-2-150x86.jpeg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/acidente-simulado-vitimas-na-br-116-2-768x439.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 653px) 100vw, 653px\" \/><\/p>\n<p>\u00c0s 10h02min, o Centro de Controle Operacional da Ecovias Sul recebeu o chamado sobre um acidente de grandes propor\u00e7\u00f5es. Segundo relatos de populares, ap\u00f3s colis\u00e3o entre dois carros, um ve\u00edculo havia capotado, v\u00edtimas estariam presas \u00e0s ferragens e um pedestre havia sido atropelado. Um minuto depois, todas as equipes come\u00e7aram a ser acionadas para atendimento. A Ecovias Sul enviou duas ambul\u00e2ncias, al\u00e9m de equipes de inspe\u00e7\u00e3o, controlador de tr\u00e1fego e guincho leve. Tamb\u00e9m foram mobilizadas ambul\u00e2ncias da Prefeitura de Turu\u00e7u e do SAMU de Pelotas.<\/p>\n<p>A primeira equipe a chegar ao local foi a da Ecovias Sul, que alcan\u00e7ou o ponto da ocorr\u00eancia em 6 minutos. Em seguida, a ambul\u00e2ncia da Prefeitura de Cangu\u00e7u chegou, tamb\u00e9m seis minutos ap\u00f3s ser acionada. A segunda ambul\u00e2ncia da concession\u00e1ria, com UTI, chegou ao local em 9 minutos. J\u00e1 o SAMU de Pelotas, acionado pelo 192, chegou ao ponto do sinistro 29 minutos ap\u00f3s ser comunicado.<\/p>\n<p>Logo na chegada das equipes, a \u00e1rea foi isolada, o tr\u00e1fego foi sinalizado e controlado e teve in\u00edcio a avalia\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria das v\u00edtimas. As equipes trabalharam de forma integrada na triagem, imobiliza\u00e7\u00e3o e estabiliza\u00e7\u00e3o, encaminhando os casos mais graves ao Pronto Socorro de Pelotas, enquanto as demais v\u00edtimas eram atendidas em \u00e1rea segura e permaneceram em observa\u00e7\u00e3o at\u00e9 as remo\u00e7\u00f5es, que demandaram 37 minutos do ponto do sinistro ao hospital. O caso mais complexo, o desencarceramento de uma das v\u00edtimas, demandou 26 minutos de atua\u00e7\u00e3o da equipe de resgate.<\/p>\n<p>Outro ponto relevante do simulado foi a libera\u00e7\u00e3o da pista para garantir a fluidez do tr\u00e2nsito na rodovia. Com o apoio do guincho leve da concession\u00e1ria, os ve\u00edculos foram removidos ap\u00f3s o t\u00e9rmino do atendimento, com o fluxo sendo restabelecido menos de uma hora ap\u00f3s o registro do sinistro.<\/p>\n<p>Para os profissionais envolvidos, o exerc\u00edcio refor\u00e7a a import\u00e2ncia da capacita\u00e7\u00e3o. \u201cEsse tipo de atividade \u00e9 fundamental para testar nossa capacidade de resposta e garantir que, em situa\u00e7\u00f5es reais, possamos atuar com rapidez e precis\u00e3o\u201d, destacou a Gerente de Opera\u00e7\u00f5es da Ecovias Sul, Liliane Firmiano. A a\u00e7\u00e3o ainda refor\u00e7ou o valor da integra\u00e7\u00e3o das equipes de socorro. \u201cO simulado nos permite ajustar protocolos e alinhar a comunica\u00e7\u00e3o entre \u00f3rg\u00e3os, algo essencial em ocorr\u00eancias com m\u00faltiplas v\u00edtimas\u201d, completou.<\/p>\n<p>Fotos: Larissa Martins<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ecovias Sul realizou, na manh\u00e3 deste s\u00e1bado, um simulado de acidente com m\u00faltiplas v\u00edtimas no km 483 da BR-116, em Turu\u00e7u O exerc\u00edcio, que reuniu equipes da concession\u00e1ria, do<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":149339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149338"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149341,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149338\/revisions\/149341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}