{"id":149601,"date":"2025-12-09T08:21:16","date_gmt":"2025-12-09T11:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=149601"},"modified":"2025-12-09T08:21:29","modified_gmt":"2025-12-09T11:21:29","slug":"duplicacao-da-br-116-avanca-com-construcao-de-viadutos-e-pavimentacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/duplicacao-da-br-116-avanca-com-construcao-de-viadutos-e-pavimentacao\/","title":{"rendered":"Duplica\u00e7\u00e3o da BR-116 avan\u00e7a com constru\u00e7\u00e3o de viadutos e pavimenta\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>DNIT j\u00e1 entregou 180 dos 211,2 quil\u00f4metros em duplica\u00e7\u00e3o<\/em><\/h3>\n<p>O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) j\u00e1 executou 85,2% da duplica\u00e7\u00e3o da BR-116\/RS, entre os munic\u00edpios de Gua\u00edba e Pelotas. Esse percentual representa a entrega \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de 180 quil\u00f4metros dos 211,2 que comp\u00f5em o empreendimento. O projeto inclui melhorias, como travessias urbanas, pistas laterais, retornos operacionais, pontes e viadutos. O empreendimento contemplado no Novo PAC, tem investimento total de R$ 1,6 bilh\u00e3o do Governo Federal.<\/p>\n<p>A obra considerada de extrema import\u00e2ncia por fazer a liga\u00e7\u00e3o entre a Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre e os portos de Rio Grande e Pelotas, formando um corredor para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e onde est\u00e3o localizados v\u00e1rios pontos tur\u00edsticos na regi\u00e3o sul do estado.<\/p>\n<p>Atualmente, est\u00e3o sendo erguidos viadutos nos dois acessos ao munic\u00edpio de Camaqu\u00e3, no km 397,9 e no km 400,7 da rodovia. No trevo norte, que faz liga\u00e7\u00e3o com a cidade de Arambar\u00e9, todas as vigas est\u00e3o prontas e ser\u00e3o i\u00e7adas, ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o das travessas. J\u00e1 no trevo sul, a estrutura est\u00e1 praticamente conclu\u00edda, sendo que todas as vigas foram lan\u00e7adas e, no momento, o trabalho est\u00e1 concentrado nos aterros das cabeceiras, na finaliza\u00e7\u00e3o do tabuleiro e pista de rolamento, al\u00e9m de implementa\u00e7\u00e3o dos guardas-corpos e outros elementos de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>No trecho, foi iniciada a constru\u00e7\u00e3o da segunda parte da passagem inferior localizada no km 399,7, o que possibilitar\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o entre a localidade Banhado do Col\u00e9gio e o bairro Get\u00falio Vargas de forma segura. Recentemente, tamb\u00e9m foi liberado o tr\u00e1fego em duas pontes: sobre os arroios Duro e do Passinho.<br \/>\nEntre o km 422,40 e o km 427, que inclui o n\u00facleo urbano de Cristal, tamb\u00e9m est\u00e3o ocorrendo interven\u00e7\u00f5es. Para ampliar a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, o trecho est\u00e1 recebendo ruas laterais que est\u00e3o em fase de terraplanagem e aplica\u00e7\u00e3o de base. As novas vias permitir\u00e3o, inclusive, o acesso \u00e0 nova ponte sobre o Rio Camaqu\u00e3 que est\u00e1 praticamente finalizada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-149603 aligncenter\" src=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/duplicacao-br116-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"647\" height=\"363\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/duplicacao-br116-1.jpeg 768w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/duplicacao-br116-1-300x168.jpeg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/duplicacao-br116-1-150x84.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 647px) 100vw, 647px\" \/><\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, segmentos em S\u00e3o Louren\u00e7o do Sul (do km 455 ao km 456,1), Turu\u00e7u (do km 487,6 ao km 488,4) e Pelotas (do km 509,4 ao km 511,1) contam com frentes de obras executando diferentes etapas de pavimenta\u00e7\u00e3o e drenagem, garantindo a conclus\u00e3o dos servi\u00e7os nessas localidades.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Import\u00e2ncia<\/h4>\n<p>O projeto de duplica\u00e7\u00e3o da BR-116\/RS incorpora uma s\u00e9rie de melhorias, como travessias urbanas, ruas laterais, retornos operacionais, pontes, viadutos e passarelas. A interven\u00e7\u00e3o beneficia diretamente 12 munic\u00edpios da regi\u00e3o Sul do estado. No trecho contemplado no projeto, circulam diariamente cerca de 3,8 mil caminh\u00f5es de carga e mais de 2,2 mil ve\u00edculos de passeio.<\/p>\n<p>Quando conclu\u00edda, a obra aumentar\u00e1 significativamente a seguran\u00e7a e a organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego nas \u00e1reas urbanas, al\u00e9m de fortalecer o escoamento da produ\u00e7\u00e3o nacional pelos corredores rodovi\u00e1rios que conectam o Brasil aos pa\u00edses sul-americanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DNIT j\u00e1 entregou 180 dos 211,2 quil\u00f4metros em duplica\u00e7\u00e3o O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) j\u00e1 executou 85,2% da duplica\u00e7\u00e3o da BR-116\/RS, entre os munic\u00edpios de Gua\u00edba e<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":149602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149,857],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149601"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149601"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149606,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149601\/revisions\/149606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}