{"id":150703,"date":"2026-02-10T13:52:56","date_gmt":"2026-02-10T16:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=150703"},"modified":"2026-02-10T13:52:56","modified_gmt":"2026-02-10T16:52:56","slug":"marroni-entrega-requalificacao-da-avenida-fernando-osorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/marroni-entrega-requalificacao-da-avenida-fernando-osorio\/","title":{"rendered":"Marroni entrega requalifica\u00e7\u00e3o da avenida Fernando Os\u00f3rio"},"content":{"rendered":"

Obra que teve or\u00e7amento estimado em R$ 13,5 milh\u00f5es garante maior durabilidade na pavimenta\u00e7\u00e3o e melhora a mobilidade da via, principal porta de entrada de Pelotas<\/em><\/h3>\n

Considerada principal via de acesso \u00e0 cidade, a obra de requalifica\u00e7\u00e3o da avenida Fernando Os\u00f3rio, zona norte de Pelotas, foi entregue \u00e0 comunidade durante ato simb\u00f3lico na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (10) pelo prefeito Fernando Marroni. Para o chefe do Executivo, a conclus\u00e3o do trabalho, que levou em torno de 15 meses, al\u00e9m de promover mais autoestima na comunidade, oferece uma pavimenta\u00e7\u00e3o adequada e traz melhorias para a mobilidade urbana, o que beneficia todos os pelotenses e todos os visitantes do munic\u00edpio.<\/p>\n

Acompanhado de secret\u00e1rios no cruzamento com as avenidas 25 de Julho e Salgado Filho, onde a atual gest\u00e3o, por meio do corpo t\u00e9cnico da Secretaria de Urbanismo (Seurb), fez um redesenho geom\u00e9trico no local para simplificar as convers\u00f5es e desafogar o tr\u00e2nsito, Marroni lembrou que exatamente naquele trecho a Prefeitura assegurou via Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), do governo federal, a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto que vai trazer mais impactos positivos no principal cruzamento da avenida Fernando Os\u00f3rio.<\/p>\n

\u201cA Fernando Os\u00f3rio \u00e9 a entrada da cidade, a principal delas, e conta com um fluxo intenso de ve\u00edculos, por isso a requalifica\u00e7\u00e3o tem uma grande import\u00e2ncia para todos os usu\u00e1rios\u201d, disse ele sobre a obra, com or\u00e7amento estimado em R$ 13,5 milh\u00f5es.<\/p>\n

Import\u00e2ncia reconhecida pelo advogado Dario Flores, 66 anos, que mora nas proximidades e, por isso, utiliza a avenida diariamente. Conforme ele, a interven\u00e7\u00e3o foi muito bem-sucedida. \u201cFicou muito bom, tanto o asfaltamento como as mudan\u00e7as na r\u00f3tula com a 25 de Julho e Salgado Filho – facilitou a circula\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma obra muito importante para todo o tr\u00e2nsito da regi\u00e3o\u201d, avalia. Valdeci Pereira, frentista do tradicional Posto dos Tr\u00eas Bicos, localizado junto \u00e0 avenida Salgado Filho, concorda. \u201cN\u00e3o vejo mais acidente, est\u00e1 muito mais seguro\u201d, diz ele, que tamb\u00e9m \u00e9 usu\u00e1rio da via.<\/p>\n

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Al\u00e9m do redesenho geom\u00e9trico do ponto em que a Fernando Os\u00f3rio se encontra com as avenidas 25 de Julho e Salgado Filho, a atual gest\u00e3o teve participa\u00e7\u00e3o importante na obra ao ajustar o contrato para que as camadas asf\u00e1lticas tivessem as espessuras t\u00e9cnicas recomendadas para uma maior durabilidade do pavimento. Foi acrescido um cent\u00edmetro em toda extens\u00e3o da obra, desde a pra\u00e7a 1\u00ba de Maio (Pra\u00e7a do Colono) at\u00e9 a BR-116, totalizando 7,3 quil\u00f4metros. Em alguns pontos, onde havia paralelep\u00edpedos, como no trecho em frente \u00e0 faculdade Anhanguera, foi necess\u00e1rio aplicar seis cent\u00edmetros de asfalto, al\u00e9m de refor\u00e7ar a estrutura com rach\u00e3o.<\/p>\n

A requalifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m demandou obras de drenagem em diversos trechos, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical e pavimento asf\u00e1ltico em 1,4 quil\u00f4metro de ciclovia, na altura do cruzamento com a rua Osmar Schuch at\u00e9 a avenida Leopoldo Brod, na entrada do Pestano.<\/p>\n

O prefeito destacou, al\u00e9m do viaduto na Fernando Os\u00f3rio, outras obras de melhorias vi\u00e1rias previstas para a cidade at\u00e9 2028, todas com recursos do PAC: o caminho do \u00f4nibus, que contempla 12,9 quil\u00f4metros de extens\u00e3o em v\u00e1rios pontos da cidade, a interven\u00e7\u00e3o na avenida Manoel Ant\u00f4nio Peres, que vai ligar as avenidas Domingos de Almeida (zona leste) com Rep\u00fablica do L\u00edbano (zona norte) e na avenida Theodoro Muller, no bairro Fragata (zona oeste), das avenidas Jo\u00e3o Goulart a Pinheiro Machado.<\/p>\n

Tamb\u00e9m estiveram presentes os secret\u00e1rios Ot\u00e1vio Peres (Seurb), Cl\u00e1udio Montanelli (Transportes e Tr\u00e2nsito), Mateus Consen (Servi\u00e7os Urbanos e Infraestrutura), representantes da Secretaria de Obras (Smop) e da construtora Pelotense, empresa respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n

Fotos: Tobias Bernardo<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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