{"id":151432,"date":"2026-03-17T19:09:16","date_gmt":"2026-03-17T22:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=151432"},"modified":"2026-03-17T19:09:16","modified_gmt":"2026-03-17T22:09:16","slug":"marroni-exige-compensacao-pelos-28-anos-de-pedagio-mais-caro-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/marroni-exige-compensacao-pelos-28-anos-de-pedagio-mais-caro-do-brasil\/","title":{"rendered":"Marroni exige compensa\u00e7\u00e3o pelos 28 anos de ped\u00e1gio mais caro do Brasil"},"content":{"rendered":"

Proposta foi apresentada pelo prefeito na audi\u00eancia p\u00fablica que discutiu o novo modelo de concess\u00e3o nas rodovias da Zona Sul do Estado, prevista para iniciar em 2027<\/em><\/h3>\n

Apoio n\u00e3o faltou \u00e0 proposta do\u00a0prefeito Fernando Marroni\u00a0na tarde desta\u00a0ter\u00e7a-feira (17)\u00a0durante a\u00a0audi\u00eancia p\u00fablica\u00a0realizada pela\u00a0Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)\u00a0para debater o\u00a0novo modelo de explora\u00e7\u00e3o das rodovias da zona sul do Estado. A plateia que lotou o\u00a0audit\u00f3rio da UCPel\u00a0aplaudiu de forma entusi\u00e1stica a defesa do chefe do Executivo por uma\u00a0compensa\u00e7\u00e3o financeira\u00a0\u00e0 regi\u00e3o pelos\u00a028 anos\u00a0das pra\u00e7as de ped\u00e1gio que cobraram uma das\u00a0tarifas mais caras do Brasil\u00a0– a que Marroni chamou de \u201cextors\u00e3o\u201d.<\/p>\n

O problema da nossa regi\u00e3o sempre foi o valor do ped\u00e1gio, a extors\u00e3o que foi praticada sem nenhuma ordem, a nossa regi\u00e3o precisa de uma compensa\u00e7\u00e3o por isso\u201d, disse Marroni. O prefeito sustentou que os valores envolvidos em quase tr\u00eas d\u00e9cadas poderiam ter financiado a duplica\u00e7\u00e3o \u201cde ponta a ponta\u201d de todas as estradas, de pontes, e ainda finalizado o trecho do lote 4 da BR 392, que d\u00e1 acesso ao terminal portu\u00e1rio do Rio Grande. \u201cEst\u00e1 na hora de fazer esta compensa\u00e7\u00e3o, se todos achamos que foi injusto a forma como foi concedida a explora\u00e7\u00e3o das rodovias no nosso polo rodovi\u00e1rio, temos que exigir que se fa\u00e7a essa compensa\u00e7\u00e3o, porque com o dinheiro que foi arrecadado dava para ter feito o dobro das obras que foram feitas\u201d, afirmou.<\/em><\/p>\n

Marroni tamb\u00e9m considerou \u201cinadmiss\u00edvel\u201d que sejam previstas no novo modelo de explora\u00e7\u00e3o pra\u00e7as de ped\u00e1gio dentro dos munic\u00edpios, como ocorreu no modelo anterior – cujo contrato expirou no dia 3 deste m\u00eas. O prefeito ainda refor\u00e7ou um prazo maior para que Pelotas e regi\u00e3o possam se mobilizar, fazerem audi\u00eancias p\u00fablicas capazes de debater a concess\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria em profundidade e, assim, oferecer uma resposta.<\/p>\n

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P\u00fablico lotou o audit\u00f3rio da UCPel na tarde desta ter\u00e7a-feira (17), na audi\u00eancia p\u00fablica promovida pela ANTT para debater o novo modelo de concess\u00e3o nas rodovias da regi\u00e3o, denominado pela Ag\u00eancia “Rota Portu\u00e1ria do Sul” (Fotos: Volmer Perez\/Secom)<\/em><\/p>\n

\u201cN\u00f3s precisamos sim de manuten\u00e7\u00e3o nas estradas, socorro nas estradas, atendimento aos usu\u00e1rios, \u00e9 uma realidade dos novos tempos para que tenhamos rodovias em boas condi\u00e7\u00f5es – n\u00e3o vejo que devemos nos opor a isso, o problema, aqui, sempre foi o valor desse ped\u00e1gio\u201d, reafirmou.<\/p>\n

O novo modelo de concess\u00e3o nas BRs 116 e 392, denominado Rota Portu\u00e1ria do Sul, vai abranger 13 munic\u00edpios, a partir de Camaqu\u00e3 at\u00e9 Jaguar\u00e3o, pela 116, e do porto do Rio Grande a Santana da Boa Vista, pela 392. De acordo com a apresenta\u00e7\u00e3o dos t\u00e9cnicos da ANTT na audi\u00eancia desta ter\u00e7a-feira – a terceira, as anteriores foram em Bras\u00edlia e em Porto Alegre – o contrato ter\u00e1 vig\u00eancia de 30 anos, a partir de agosto de 2027. O in\u00edcio da cobran\u00e7a, conforme o contrato, ser\u00e1 a partir do sexto m\u00eas de opera\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria vencedora do processo de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Proposta foi apresentada pelo prefeito na audi\u00eancia p\u00fablica que discutiu o novo modelo de concess\u00e3o nas rodovias da Zona Sul do Estado, prevista para iniciar em 2027 Apoio n\u00e3o faltou<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":151434,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151432"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151432"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151435,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151432\/revisions\/151435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}