{"id":154084,"date":"2026-06-25T17:25:43","date_gmt":"2026-06-25T20:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=154084"},"modified":"2026-06-25T17:25:43","modified_gmt":"2026-06-25T20:25:43","slug":"projeto-de-novo-acesso-a-z3-tramita-na-defesa-civil-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/projeto-de-novo-acesso-a-z3-tramita-na-defesa-civil-nacional\/","title":{"rendered":"Projeto de novo acesso \u00e0 Z3 tramita na Defesa Civil nacional"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><em>Estrada, paralela \u00e0 atual, tem pouco mais de cinco quil\u00f4metros de extens\u00e3o em uma cota de oito metros de altura. Comunidade n\u00e3o ficaria mais isolada em eventos extremos<\/em><\/h3>\n<p>Projeto da equipe de engenheiros e arquitetos da Secretaria de Urbanismo (Seurb) para um novo acesso \u00e0 Col\u00f4nia de Pescadores Z3 est\u00e1 em estudo na Secretaria Nacional de Prote\u00e7\u00e3o e Defesa Civil, em Bras\u00edlia. A estrada de pouco mais de cinco quil\u00f4metros de extens\u00e3o \u00e9 paralela \u00e0 atual, junto \u00e0 orla da Laguna dos Patos, mas n\u00e3o no mesmo n\u00edvel do manancial, e sim a uma cota de oito metros de altura. O investimento previsto, conforme o projeto, \u00e9 de R$ 23,4 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 [a estrada] sobre um terreno que n\u00e3o sofre alagamentos, se executada, que \u00e9 o que n\u00f3s pleiteamos junto ao governo federal, nunca mais a Z3 vai ficar isolada em caso de eventos clim\u00e1ticos extremos\u201d, disse o prefeito Fernando Marroni.<\/p>\n<p>Entusiasta do projeto, o chefe do Executivo justifica a necessidade de um novo acesso n\u00e3o apenas pela vulnerabilidade da estrada junto \u00e0 orla, mas tamb\u00e9m pelos investimentos perdidos ao longo dos anos com interven\u00e7\u00f5es meramente paliativas. Marroni lembra ainda que a popula\u00e7\u00e3o da comunidade \u00e9 altamente dependente de condi\u00e7\u00f5es adequadas de infraestrutura para acesso a servi\u00e7os b\u00e1sicos, o que torna a abertura de uma nova estrada mais relevante do ponto de vista humanit\u00e1rio &#8211; sobretudo em caso de inunda\u00e7\u00f5es -, e \u00e9 ponto de partida para escoamento de safras de pescado, das quais a maioria dos quatro mil habitantes sobrevive, e n\u00e3o raro um corredor de acesso para o transporte de gr\u00e3os, como o arroz produzido em larga escala em propriedades rurais vizinhas, quando a Estrada da Galateia, segunda op\u00e7\u00e3o de acesso \u00e0 Col\u00f4nia, apresenta dif\u00edceis condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Projeto executivo<\/h4>\n<p>O projeto apresentado pela Prefeitura \u00e0 Secretaria Nacional de Prote\u00e7\u00e3o e Defesa Civil prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma nova via com um tra\u00e7ado paralelo \u00e0 Mata do Tot\u00f3 de pouco mais de 5,2 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e nove metros de largura (sete metros como pista de rolamento e dois metros como ciclovia). Inclui ponte sobre o arroio Tot\u00f3, duas travessias de concreto para escoamento subterr\u00e2neo de \u00e1guas pluviais, sistema completo de drenagem, meio-fio, sinaliza\u00e7\u00e3o (vertical e horizontal) e pavimenta\u00e7\u00e3o com cinco cent\u00edmetros de asfalto a fim de garantir maior durabilidade. Os planos para a estrada junto \u00e0 orla, hoje a principal via de acesso \u00e0 Col\u00f4nia Z3, \u00e9 para uso local e tur\u00edstico, para favorecer a recupera\u00e7\u00e3o ambiental da \u00e1rea.<\/p>\n<p>Foto: Volmer \u00a0Perez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrada, paralela \u00e0 atual, tem pouco mais de cinco quil\u00f4metros de extens\u00e3o em uma cota de oito metros de altura. 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