{"id":24546,"date":"2014-07-30T09:27:38","date_gmt":"2014-07-30T12:27:38","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=24546"},"modified":"2014-07-31T09:14:13","modified_gmt":"2014-07-31T12:14:13","slug":"porto-de-pelotas-projeto-de-acesso-em-fase-de-conclusao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/porto-de-pelotas-projeto-de-acesso-em-fase-de-conclusao\/","title":{"rendered":"PORTO DE PELOTAS : Projeto de acesso em fase de conclus\u00e3o"},"content":{"rendered":"

O projeto que guiar\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o da estrada ligando a BR-392 ao Porto de Pelotas ser\u00e1 conclu\u00eddo em at\u00e9 duas semanas. Em fase de finaliza\u00e7\u00e3o, o documento ir\u00e1 apontar sugest\u00f5es de tra\u00e7ado para o acesso rodovi\u00e1rio com cerca de dois quil\u00f4metros.<\/h2>\n

Principal interessada na obra por estar investindo no porto pelotense, a Celulose Riograndense trabalha junto ao governo do Estado para agilizar a obra. Para isso, contratou t\u00e9cnicos para elaborar o estudo que ser\u00e1 encaminhado atrav\u00e9s da Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica (Seinfra) \u00e0 Secretaria Nacional de Portos e ao DNIT.<\/p>\n

\"DIRETOR<\/a>

DIRETOR da Celulose Riograndense auxilia na agiliza\u00e7\u00e3o da obra<\/p><\/div>\n

Na \u00faltima segunda-feira, o diretor-presidente da Celulose Riograndense, Walter L\u00eddio Nunes, esteve no porto reunido com o superintendente Eduardo Abreu, a deputada estadual Miriam Marroni (PT) e representantes da empresa de agenciamento mar\u00edtimo Sagres.<\/p>\n

Nunes foi informado de que na semana passada engenheiros estiveram em Pelotas vistoriando o local da rodovia, \u00e0s margens do Canal S\u00e3o Gon\u00e7alo. Nos pr\u00f3ximos dias o relat\u00f3rio dever\u00e1 ser apresentado e, segundo o diretor-presidente da Celulose Riograndense, \u201cem at\u00e9 duas semanas\u201d o projeto estar\u00e1 fechado.<\/p>\n

De acordo com a deputada Miriam, que coordena a negocia\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o do acesso portu\u00e1rio junto \u00e0 Seinfra e ao governo federal, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 obter o aval da Secretaria Nacional de Portos. \u201c\u00c9 um projeto estrat\u00e9gico, de interesse nacional e que contar\u00e1 com o reconhecimento da SNP. A partir disso a libera\u00e7\u00e3o dos recursos pelo DNIT ser\u00e1 mais \u00e1gil e a obra poder\u00e1 iniciar ainda no come\u00e7o de 2015\u201d, explica.<\/p>\n

ENTENDA O PROCESSO<\/b><\/p>\n

– A constru\u00e7\u00e3o do novo acesso rodovi\u00e1rio entre a BR-392 e o Porto de Pelotas \u00e9 estrat\u00e9gica para viabilizar a opera\u00e7\u00e3o de empresas no local.<\/p>\n

– O tra\u00e7ado com cerca de dois quil\u00f4metros servir\u00e1 para facilitar a entrada e sa\u00edda de cargas no porto e evitar o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es por dentro do per\u00edmetro urbano.<\/p>\n

– Com investimento em uma nova planta industrial em Gua\u00edba, a Celulose Riograndense utilizar\u00e1 o Porto de Pelotas a partir de 2015 como terminal log\u00edstico.<\/p>\n

– Cinco barca\u00e7as da empresa far\u00e3o o transporte de 4 mil toneladas de celulose cada at\u00e9 Rio Grande, passando por Pelotas no retorno para embarcar a madeira produzida na regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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