{"id":39837,"date":"2015-07-01T09:38:57","date_gmt":"2015-07-01T12:38:57","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=39837"},"modified":"2015-07-01T09:38:57","modified_gmt":"2015-07-01T12:38:57","slug":"ucpel-solo-de-pelotas-e-analisado-por-pesquisa-de-engenheiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/ucpel-solo-de-pelotas-e-analisado-por-pesquisa-de-engenheiros\/","title":{"rendered":"UCPEL : Solo de Pelotas \u00e9 analisado por pesquisa de engenheiros"},"content":{"rendered":"

Foram 460 furos de sondagem SPT (M\u00e9todo de Execu\u00e7\u00e3o de Sondagens de Simples Reconhecimento de Solos) os respons\u00e1veis pela caracteriza\u00e7\u00e3o geot\u00e9cnica do solo da cidade de Pelotas.<\/h2>\n

O estudo, desenvolvido por tr\u00eas egressos da Engenharia Civil da Universidade Cat\u00f3lica de Pelotas (UCPel), dever\u00e1 auxiliar a implanta\u00e7\u00e3o de novos empreendimentos nas \u00e1reas da constru\u00e7\u00e3o civil e de infraestrutura no munic\u00edpio.\u00a0O rico banco de dados coletado e analisado pelos engenheiros Aline Beloni, F\u00e1bio Gomes e Lucas de Quevedo tamb\u00e9m poder\u00e1 auxiliar a realiza\u00e7\u00e3o de outros trabalhos acad\u00eamicos. De acordo com F\u00e1bio, o estudo ser\u00e1 importante para empresas, que poder\u00e3o utilizar os dados para previamente estimar o tipo de solo que encontrar\u00e3o na regi\u00e3o.<\/p>\n

Para conseguir reunir os dados das 460 perfura\u00e7\u00f5es, os egressos da UCPel contaram com o apoio de tr\u00eas empresas da regi\u00e3o, que forneceram os boletins de sondagem. Esses dados foram organizados em sete macrorregi\u00f5es nomeadas conforme os principais bairros de Pelotas.<\/p>\n

As macrorregi\u00f5es foram divididas em microrregi\u00f5es para que se pudesse analisar diferentes tipos de solos de uma mesma macrorregi\u00e3o. \u201cNa regi\u00e3o do Areal, por exemplo, foi dividida em dois perfis de solos diferentes. No Fragata foi encontrado tr\u00eas, na Marina Ilha Verde um, no Laranjal dois, nas Tr\u00eas Vendas dois, no Centro dois e na Colina do Sol quatro\u201d, exemplifica Aline.<\/p>\n

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O rico banco de dados coletado e analisado pelos engenheiros Aline Beloni, F\u00e1bio Gomes e Lucas de Quevedo tamb\u00e9m poder\u00e1 auxiliar a realiza\u00e7\u00e3o de outros trabalhos acad\u00eamicos. De acordo com F\u00e1bio, o estudo ser\u00e1 importante para empresas, que poder\u00e3o utilizar os dados para previamente estimar o tipo de solo que encontrar\u00e3o na regi\u00e3o.<\/p><\/div>\n

Em apenas seis meses, os engenheiros conseguiram reunir, analisar e catalogar todas as informa\u00e7\u00f5es recebidas, utilizando ferramentas como o editor de planilhas Excel e o Google Earth para obter os resultados. \u201cFizemos um mapa no Google com a localiza\u00e7\u00e3o de todos os furos dentro de Pelotas\u201d, relembra Lucas. <\/em><\/p>\n

O estudo dos engenheiros apontou que o solo com maior capacidade de carga se localiza no bairro Tr\u00eas Vendas. J\u00e1 a Marina Ilha Verde \u00e9 bairro com o menor suporte de carregamento.<\/p>\n

AN\u00c1LISE <\/strong><\/p>\n

Para analisar as caracter\u00edsticas dos tipos de solo encontrados, foi levada em considera\u00e7\u00e3o a proximidade entre os furos e a an\u00e1lise das camadas de solo. Atrav\u00e9s de gr\u00e1fico do SPT, <\/em>foram analisadas a resist\u00eancia do solo de acordo com o avan\u00e7o da profundidade correlacionada ao n\u00famero de batidas necess\u00e1rias para o equipamento de crava\u00e7\u00e3o avan\u00e7ar os 30 cent\u00edmetros iniciais e os 30 finais, conforme norma da \u00e1rea. A partir da\u00ed, gr\u00e1ficos de linhas representando a m\u00e9dia da resist\u00eancia de crava\u00e7\u00e3o m\u00ednima, m\u00e1xima e a m\u00e9dia entre ambas foram gerados.<\/p>\n

A terceira etapa do trabalho serviu para descrever os solos encontrados de acordo com as suas limita\u00e7\u00f5es, levando em considera\u00e7\u00e3o caracter\u00edsticas como consist\u00eancia, baixa capacidade de suporte, deformabilidade e posicionamento do len\u00e7ol fre\u00e1tico.<\/p>\n

VESTIBULAR<\/strong><\/p>\n

O curso de Engenharia Civil \u00e9 uma das gradua\u00e7\u00f5es oferecidas no Vestibular de Inverno da UCPel. As inscri\u00e7\u00f5es est\u00e3o abertas e a prova ser\u00e1 realizada no dia 08 de julho. Ingressantes neste segundo semestre ganham a primeira parcela – ou 50% de desconto nas duas primeiras. As inscri\u00e7\u00f5es podem ser feitas pelo site ucpel.edu.br\/vestibular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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