{"id":44485,"date":"2015-11-04T09:28:43","date_gmt":"2015-11-04T11:28:43","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=44485"},"modified":"2015-11-04T09:28:43","modified_gmt":"2015-11-04T11:28:43","slug":"bento-com-tres-faixas-pode-congestionar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/bento-com-tres-faixas-pode-congestionar\/","title":{"rendered":"Bento com tr\u00eas faixas pode congestionar"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Por Jandir Barreto<\/em><\/strong><\/p>\n<h2>A prefeitura promove consulta popular para saber a opini\u00e3o do pelotense a respeito da proposta de se implantar tr\u00eas pistas em cada via da avenida Bento Gon\u00e7alves, permitindo estacionamento apenas no canteiro central.<\/h2>\n<p>Este modelo de tr\u00eas pistas demarcadas para tr\u00e2nsito de ve\u00edculo j\u00e1 foi tentado na Bento e existe na avenida Fernando Os\u00f3rio, trecho entre as avenidas D.Joaquim e Salgado Filho, sentido centro-bairro. Ali persiste o congestionamento e fica agravado quando h\u00e1 redu\u00e7\u00e3o da pista nas proximidades do maior gargalo, na r\u00f3tula do entroncamento das duas avenidas. N\u00e3o seria o caso de rever aquele estreitamento de pista?<\/p>\n<div id=\"attachment_44487\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Bento-3-pistas.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"Bento com tr\u00eas faixas pode congestionar\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-44487\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-44487\" alt=\"AV. BENTO Gon\u00e7alves\" src=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Bento-3-pistas-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Bento-3-pistas-300x225.jpg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Bento-3-pistas.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-44487\" class=\"wp-caption-text\">AV. BENTO Gon\u00e7alves<\/p><\/div>\n<p>O que se observa nestes trechos \u00e9 que a dist\u00e2ncia entre os ve\u00edculos fica reduzida e ainda mais comprometida quando pr\u00f3ximos est\u00e3o \u00f4nibus e motocicletas, que circulam por todos os espa\u00e7os dispon\u00edveis. Logo, as tr\u00eas pistas sinalizadas, na realidade, n\u00e3o recebem apenas tr\u00eas ve\u00edculos de porte m\u00e9dio. Nelas tamb\u00e9m transitam \u00f4nibus, caminh\u00f5es, vans e uma frota consider\u00e1vel de motos. Diante do \u2018aperto geral\u2019, cabe lembrar que o CONTRAN (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito) prev\u00ea que deve ser observada uma dist\u00e2ncia lateral segura entre os ve\u00edculos em tr\u00e2nsito, o que ali n\u00e3o acontece.<\/p>\n<p>O mesmo quadro \u00e9 observado na Bento, quando h\u00e1 um ve\u00edculo estacionado e por ele cruzam duas fileiras de carros e outras tantas de motocicletas. Quando \u00e9 o \u00f4nibus que para, a\u00ed o estreitamento da pista se torna ainda mais acentuado. Portanto, os pelotenses que v\u00e3o participar da consulta popular \u2013 um elogi\u00e1vel instrumento de participa\u00e7\u00e3o \u2013 deveriam antes transitar, especialmente na hora \u2018pico\u2019, na\u00a0 avenida Fernando Os\u00f3rio, no trecho onde este sistema de tr\u00eas faixas j\u00e1 foi implantado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Jandir Barreto A prefeitura promove consulta popular para saber a opini\u00e3o do pelotense a respeito da proposta de se implantar tr\u00eas pistas em cada via da avenida Bento Gon\u00e7alves,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":44487,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44485"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44488,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44485\/revisions\/44488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}