{"id":45308,"date":"2015-11-26T08:59:13","date_gmt":"2015-11-26T10:59:13","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=45308"},"modified":"2015-11-27T08:34:33","modified_gmt":"2015-11-27T10:34:33","slug":"prefeitura-laranjal-reivindica-secretaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/prefeitura-laranjal-reivindica-secretaria\/","title":{"rendered":"PREFEITURA : Laranjal reivindica secretaria"},"content":{"rendered":"

A Associa\u00e7\u00e3o Comunit\u00e1ria do Laranjal \u2013 ASCLAR \u2013 vai apresentar documento ao Prefeito com assinaturas de moradores e veranistas de apoio \u00e0 proposta de cria\u00e7\u00e3o de uma Secretaria Municipal do Laranjal, capaz de concretizar a\u00e7\u00f5es e obras p\u00fablicas no bairro.<\/b><\/h2>\n

No mesmo documento, aprovado em recente assembleia da entidade, a comunidade solicitar\u00e1 atua\u00e7\u00e3o da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica em obras de esgoto, pavimenta\u00e7\u00e3o, servi\u00e7os urbanos, transporte coletivo, tr\u00e2nsito, sa\u00fade, seguran\u00e7a, enfim, aquilo que \u00e9 encontrado na maioria dos bairros, mas ausente no Laranjal.<\/p>\n

S\u00f3 para exemplificar, as obras de implanta\u00e7\u00e3o da rede de esgoto no Laranjal foram interrompidas h\u00e1 tr\u00eas anos, em virtude da fuga das empreiteiras, que exigiam aditivo ao contrato, caracterizando aquilo que se conhece no Brasil como \u2018o golpe das empreiteiras\u2019. A Prefeitura tem publicado v\u00e1rios editais na tentativa de retomar as obras, mas todas elas d\u00e3o \u2018desertas\u2019, ou seja, nenhuma empreiteira do pa\u00eds se candidata a concluir a obra. Outras necessidades do Laranjal \u2013 o bairro de todos os pelotenses -, mas curiosamente o mais desassistido em termos de a\u00e7\u00f5es e investimentos p\u00fablicos, dependem apenas da pr\u00f3pria\u00a0 Prefeitura.<\/p>\n

\"MORADORES<\/a>

MORADORES da praia reclamam da falta de infra-estrutura e de investimento em obras p\u00fablicas<\/p><\/div>\n

Assim, nada impede que ela desenvolva ali um programa de pavimenta\u00e7\u00e3o, priorizando o trecho destinado ao itiner\u00e1rio do transporte coletivo; a\u00e7\u00f5es que afastem o risco de corte no abastecimento de \u00e1gua; implanta\u00e7\u00e3o de um ecoponto para receber descarte de m\u00f3veis, eletr\u00f4nicos, restos de podas e entulhos de obras; \u00a0coloca\u00e7\u00e3o de containers para o lixo; patrolamento acompanhado de coloca\u00e7\u00e3o de saibro e uso de rolo compactador; servi\u00e7o de limpeza de valetas e bueiros mais frequentes em todas as \u00e1reas e n\u00e3o apenas nas avenidas de acesso \u00e0 lagoa e na suas margens; constru\u00e7\u00e3o de ciclovia ou ciclofaixa nas avenidas de acesso aos balne\u00e1rios e na orla da lagoa; duplica\u00e7\u00e3o da Av.AdolfoFetter at\u00e9 os Prazeres; alternativa de retorno da praia na temporada de veraneio pela Rua Rafael Mazza(Tra\u00edras), evitando o congestionamento da Av.Ferreira Viana; fechamento dos espa\u00e7os existentes no canteiro central da Av.AdolfoFetter, onde h\u00e1 risco constante de colis\u00e3o na troca de pista; sinaliza\u00e7\u00e3o das vias preferenciais no interior dos balne\u00e1rios; constru\u00e7\u00e3o de um Terminal Rodovi\u00e1rio no Laranjal; sediar a Guarda Municipal \u2013 durante todo o ano \u2013 num pr\u00e9dio naquele bairro e solicitar da Brigada policiamento durante todo o ano; municipalizar o trapiche e reconstru\u00ed-lo em concreto, pondo fim as restaura\u00e7\u00f5es anuais; criar um centro de eventos culturais e esportivos, com gin\u00e1sio coberto e pistas polivalentes no antigo quarteir\u00e3o do Praia-7; elaborar calend\u00e1rio de eventos culturais, art\u00edsticos, esportivos e at\u00e9 carnaval fora de \u00e9poca e na \u00e9poca; promover campanhas, em parceria com moradores e empresas para a\u00a0 constru\u00e7\u00e3o de \u2018cal\u00e7ada legal\u2019(pavimentada), \u2018terreno legal\u2019(cercado e ro\u00e7ado) e rever o arruamento, pois, no Laranjal, \u00e9 flagrante o desrespeito \u00e0s medidas legais destinadas ao tamanho dos logradouros.<\/p>\n

Isto provoca estreitamento da pista de rolagem, comprometendo a seguran\u00e7a de condutores e ocupantes de ve\u00edculos e tamb\u00e9m dos pedestres, que circulam pelo leito da rua, pois cal\u00e7ada praticamente inexistem e, finalmente, que d\u00ea sequ\u00eancia a trabalhos que possam contribuir para amenizar os estragos com alagamentos, com a constru\u00e7\u00e3o de diques e de uma outra alternativa de acesso ao Pontal da Barra.<\/p>\n

*JANDIR BARRETO, jornalista<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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