{"id":46301,"date":"2015-12-28T08:55:33","date_gmt":"2015-12-28T10:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=46301"},"modified":"2015-12-29T09:32:45","modified_gmt":"2015-12-29T11:32:45","slug":"pedagio-estara-mais-caro-no-polo-pelotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/pedagio-estara-mais-caro-no-polo-pelotas\/","title":{"rendered":"Ped\u00e1gio estar\u00e1 mais caro no Polo Pelotas"},"content":{"rendered":"

Revis\u00e3o autorizada pela ANTT \u00e9 de 31% e tarifa que hoje custa R$ 7,40 passar\u00e1 para R$ 9,70 no dia 1\u00ba de janeiro de 2016 <\/b><\/h2>\n

A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a 12\u00aa Revis\u00e3o Ordin\u00e1ria, a 8\u00aa Revis\u00e3o Extraordin\u00e1ria e o Reajuste da tarifa nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio das BR-116 e 392. As novas tarifas entram em vigor \u00e0 zero hora do dia 1\u00ba de janeiro de 2016. Assim, vai ficar mais caro transitar pelas estradas administradas pela Concession\u00e1ria Ecosul. O reajuste ser\u00e1 de 31%,. Caso a Ecosul siga \u00e0 risca o percentual autorizado, a tarifa reajustada passa de R$ 7,40 para R$ 9,70 nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio do Retiro, Pav\u00e3o e Cap\u00e3o Seco.<\/p>\n

De acordo com a ANTT, o objetivo da revis\u00e3o tarif\u00e1ria consiste em manter o equil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro do contrato e atender \u00e0 Lei n\u00ba 13.103\/2015. A altera\u00e7\u00e3o foi calculada a partir da combina\u00e7\u00e3o de tr\u00eas itens previstos em contrato: reajuste, revis\u00e3o e arredondamento. Ecosul deve seguir as orienta\u00e7\u00f5es ditadas pela ANTT.<\/p>\n

\"Pra\u00e7a<\/a>

Pra\u00e7a de Ped\u00e1gio Ecosul Cap\u00e3o Seco<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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