{"id":46975,"date":"2016-01-20T08:42:27","date_gmt":"2016-01-20T10:42:27","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=46975"},"modified":"2016-01-20T08:42:27","modified_gmt":"2016-01-20T10:42:27","slug":"volvo-apresenta-se-ao-mercado-pelotense-do-transporte-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/volvo-apresenta-se-ao-mercado-pelotense-do-transporte-coletivo\/","title":{"rendered":"Volvo apresenta-se ao mercado pelotense do transporte coletivo"},"content":{"rendered":"

Representantes da empresa Volvo, fornecedora de produtos e servi\u00e7os de transporte, reuniram-se com o prefeito Eduardo Leite e com a vice Paula Mascarenhas, na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (19), para apresentar os \u00f4nibus urbanos e as inova\u00e7\u00f5es da marca.<\/h2>\n

A proposta de inser\u00e7\u00e3o dos carros da Volvo entre os coletivos locais ser\u00e1 levada pelos representantes da marca aos empres\u00e1rios do cons\u00f3rcio que operacionalizar\u00e1 os servi\u00e7os em Pelotas, cuja frota dever\u00e1 ser renovada em torno de 40%, em cumprimento \u00e0s disposi\u00e7\u00f5es do processo de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A empresa Volvo \u00e9 sueca. No Brasil, \u00e9 representada pela Dipesul, h\u00e1 37 anos no mercado, e conta com filial em Pelotas h\u00e1 25 anos. Caminh\u00f5es s\u00e3o o forte da marca, mas a produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus para transporte coletivo urbano foi retomada e apresenta-se como competitiva. No Pa\u00eds, com f\u00e1brica em Curitiba, a Volvo j\u00e1 est\u00e1 rodando com a tecnologia h\u00edbrida em algumas localidades, com destaque maior para Goi\u00e2nia.<\/p>\n

\"REPRESENTANTES<\/a>

REPRESENTANTES da marca estiveram com os gestores para mostrar suas inova\u00e7\u00f5es<\/p><\/div>\n

\u201cO processo de licita\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte coletivo urbano em Pelotas vai demandar grandes investimentos em obras de mobilidade, como corredores de \u00f4nibus\u201d, afirmou o prefeito, comentando sobre as adapta\u00e7\u00f5es, moderniza\u00e7\u00e3o e melhorias vi\u00e1rias projetadas para breve. \u201cA licita\u00e7\u00e3o limita a idade m\u00e1xima dos \u00f4nibus em dez anos. Por isso, haver\u00e1 renova\u00e7\u00e3o de cerca de 80 carros da frota\u201d, informou.<\/p>\n

O gerente comercial de \u00f4nibus da Dipesul no Estado, Cides Fontanella, salientou que a Volvo, desde a funda\u00e7\u00e3o em 1927, defende os valores de qualidade, seguran\u00e7a e cuidado com o meio ambiente. A empresa, al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o de coletivos a diesel, roda com tecnologia h\u00edbrida, com menos emiss\u00f5es de poluentes do ar e sonoros, com financiamento diferenciado e maior economia operacional.<\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 preciso plugar a bateria do motor el\u00e9trico para recarreg\u00e1-la. Ela \u00e9 alimentada pela transforma\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria energia desprendida pela frenagem e redu\u00e7\u00f5es de velocidade. Os \u00f4nibus h\u00edbridos andam com energia el\u00e9trica quando de zero a 20 quil\u00f4metros por hora e, no aumento da velocidade, passam automaticamente para o motor biodiesel.<\/p>\n

A empresa, al\u00e9m de estar disposta a testar seus modelos com passageiros locais para coloc\u00e1-los nas linhas urbanas de Pelotas, tamb\u00e9m apresentou planejamento de solu\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, com tecnologia \u00e0 frente para possibilitar o controle, visando \u00e0 efici\u00eancia dos servi\u00e7os de transporte coletivo.<\/p>\n

Participaram da reuni\u00e3o, al\u00e9m do prefeito Eduardo Leite, da vice Paula Mascarenhas, do secret\u00e1rio de Gest\u00e3o Administrativa e Financeira, Jos\u00e9 Francisco Cruz, o diretor executivo da Secretaria de Transportes e Tr\u00e2nsito, Paulo Os\u00f3rio, o gerente no RS da Dipesul, Cides Fontanella, o gerente em Pelotas, Jo\u00e3o Vicente Costa, o consultor p\u00f3s-venda local Fernando Riveira, o consultor de vendas da regi\u00e3o F\u00e1bio Camargo e o gerente regional Tiago Mondoni.<\/p>\n

\"PROPOSTA<\/a>

PROPOSTA da empresa visa inser\u00e7\u00e3o da marca na frota que operacionalizar\u00e1 os servi\u00e7os na cidade<\/p><\/div>\n

PERCURSO<\/b><\/h2>\n

O prefeito, a vice e os acompanhantes andaram no \u00f4nibus h\u00edbrido, para certificar-se das diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao comum. O coletivo saiu do largo Edmar Fetter (Mercado Central), contornou a pra\u00e7a Coronel Pedro Os\u00f3rio, seguiu pela rua Marechal Floriano, dobrou na Marechal Deodoro, Dom Pedro II, Marc\u00edlio Dias e Lobo da Costa, at\u00e9 o ponto de partida.<\/p>\n

No trajeto, foram constatadas as diferen\u00e7as entre a utiliza\u00e7\u00e3o dos motores el\u00e9trico e biodiesel. Com o el\u00e9trico, o ru\u00eddo praticamente desaparecia. O \u00f4nibus utilizado para o teste tem acomoda\u00e7\u00f5es para 41 passageiros sentados e 50 em p\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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