{"id":50636,"date":"2016-05-17T09:13:35","date_gmt":"2016-05-17T12:13:35","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=50636"},"modified":"2016-05-17T09:13:35","modified_gmt":"2016-05-17T12:13:35","slug":"acidentes-indice-de-obitos-no-transito-caiu-20-em-cinco-anos-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/acidentes-indice-de-obitos-no-transito-caiu-20-em-cinco-anos-no-rs\/","title":{"rendered":"ACIDENTES : \u00cdndice de \u00f3bitos no tr\u00e2nsito caiu 20% em cinco anos no RS"},"content":{"rendered":"

De 2010 a 2015, o \u00edndice efetivo de \u00f3bitos no tr\u00e2nsito caiu de 20 para 16 mortes a cada 100 mil habitantes no Rio Grande do Sul, uma redu\u00e7\u00e3o de 20%. Os dados foram apresentados em evento de balan\u00e7o dos cinco anos da D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o pela Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, no Pal\u00e1cio Piratini, com a presen\u00e7a do governador Jos\u00e9 Ivo Sartori. No mesmo evento, foi assinado o Termo de Ades\u00e3o \u00e0 nova composi\u00e7\u00e3o do Comit\u00ea de Mobiliza\u00e7\u00e3o Estadual de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, que vai coordenar e integrar as a\u00e7\u00f5es da D\u00e9cada entre os \u00f3rg\u00e3os do Estado e outros setores da sociedade.<\/p>\n

No ano de 2010, aconteceram 1.948 acidentes com morte no Rio Grande do Sul, resultando em 2.190 v\u00edtimas. Em 2015, foram 1.735 mortos em 1.531 acidentes fatais.\u00a0 A redu\u00e7\u00e3o de 20% dos acidentes fatais e mortes no tr\u00e2nsito aconteceu a despeito do crescimento da frota, da popula\u00e7\u00e3o e do n\u00famero de habilitados no Estado. No per\u00edodo, a frota cresceu 32% (1,5 milh\u00e3o de ve\u00edculos), enquanto a popula\u00e7\u00e3o cresceu em torno de 2% (190 mil habitantes) e o n\u00famero de habilitados, 19% (750 mil condutores).<\/p>\n

\".<\/a>

. Esse percentual representou 291 vidas salvas no tr\u00e2nsito no per\u00edodo.<\/p><\/div>\n

REDU\u00c7\u00c3O<\/b> – A meta da ONU, de redu\u00e7\u00e3o de 50% das v\u00edtimas de tr\u00e2nsito, leva em conta a previs\u00e3o crescente de \u00f3bitos se nenhuma a\u00e7\u00e3o fosse adotada naquele cen\u00e1rio. Calculada com base em proje\u00e7\u00f5es dos anos anteriores, o RS poderia ter 2.707 mortes no ano de 2015 e 3.224 em 2020. Para a metade da D\u00e9cada, a meta do RS era diminuir em 31% a acidentalidade. Com diversas a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o, preven\u00e7\u00e3o e maior efetividade da fiscaliza\u00e7\u00e3o e da penaliza\u00e7\u00e3o dos infratores (redu\u00e7\u00e3o da sensa\u00e7\u00e3o de impunidade), o Estado conseguiu ultrapassar a meta, reduzindo 36% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tend\u00eancia, preservando 972 vidas.<\/p>\n

A maior redu\u00e7\u00e3o de acidentes e mortes no tr\u00e2nsito aconteceu no ano de 2015. De 1.825 acidentes com 2026 mortes em 2014, o RS passou a 1.531 acidentes com 1.735 mortes. Foram 14,4% menos mortes e 16,1% menos acidentes fatais em rela\u00e7\u00e3o a 2014. \u00a0Esse percentual representou 291 vidas salvas no tr\u00e2nsito no per\u00edodo. \u201cMas n\u00e3o \u00e9 uma tarefa f\u00e1cil contabilizar esses n\u00fameros\u201d, explica o diretor-geral do Detran\/RS, Ildo M\u00e1rio Szinvelski. \u201cPelo simples fato que n\u00e3o s\u00e3o n\u00fameros: s\u00e3o vidas\u201d.<\/p>\n

Szinvelski lembrou algumas a\u00e7\u00f5es realizadas: \u201cSomos o \u00fanico Estado que tem simuladores em todos os CFCs e temos qualificado cada vez mais nosso processo de habilita\u00e7\u00e3o. Aumentamos em 50% as abordagens da Balada Segura e em 57% os processos de suspens\u00e3o desde 2011. Essas s\u00e3o apenas alguns dos aspectos que influenciaram no resultado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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