{"id":52633,"date":"2016-07-18T18:03:37","date_gmt":"2016-07-18T21:03:37","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=52633"},"modified":"2016-07-18T18:03:37","modified_gmt":"2016-07-18T21:03:37","slug":"trevo-de-acesso-ao-capao-do-leao-e-modificado-na-br-392","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/trevo-de-acesso-ao-capao-do-leao-e-modificado-na-br-392\/","title":{"rendered":"Trevo de acesso ao Cap\u00e3o do Le\u00e3o \u00e9 modificado na BR 392"},"content":{"rendered":"<h2 align=\"center\"><i>Rotat\u00f3ria provis\u00f3ria servir\u00e1 para dar mais fluidez e seguran\u00e7a ao tr\u00e1fego no local enquanto acontecem as obras do Contorno de Pelotas<\/i><\/h2>\n<p>Com o objetivo de proporcionar mais seguran\u00e7a e dar fluidez ao tr\u00e2nsito durante o per\u00edodo de obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR 116, a Ecosul deu in\u00edcio \u00e0 reformula\u00e7\u00e3o do trevo de acesso ao munic\u00edpio de Cap\u00e3o do Le\u00e3o, no km 67, da BR 392. Segundo o coordenador de conserva\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria, Ramon Becker, as adequa\u00e7\u00f5es nos raios de curvatura dos acessos e a remo\u00e7\u00e3o dos canteiros existentes j\u00e1 come\u00e7aram e devem ser finalizadas at\u00e9 a ter\u00e7a-feira(19). \u201cA inten\u00e7\u00e3o \u00e9 implantar ferramentas que ajudem a ordenar o tr\u00e2nsito no local, principalmente dos usu\u00e1rios que querem acessar o Jardim Am\u00e9rica ou a Avenida Duque de Caxias\u201d, observa o engenheiro. \u00c9 importante salientar que a rotat\u00f3ria estar\u00e1 apta para a convers\u00e3o de ve\u00edculos com comprimento iguais ou menores a 12 metros &#8211; carros, micro \u00f4nibus, \u00f4nibus, ve\u00edculos de carga que se adequem a este comprimento. \u201cAs carretas, bi-trem ou ve\u00edculos semelhantes deveram retornar no trevo Oderich ou no km 62\u201d, alerta Ramon.<\/p>\n<p>Na semana que vem as equipes de engenharia da Ecosul executam reparos no pavimento e come\u00e7am a aplica\u00e7\u00e3o de nova camada de asfalto. Se as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas permitirem o cronograma da obra prev\u00ea ainda a coloca\u00e7\u00e3o de dispositivos de concreto e implanta\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal at\u00e9 o final do m\u00eas, data em que a rotat\u00f3ria dever\u00e1 estar completamente liberada ao tr\u00e1fego.<\/p>\n<p><b>CANAIS &#8211;<\/b> Para manter os motoristas informados sobre obras e condi\u00e7\u00f5es do tr\u00e1fego no Polo Pelotas, a concession\u00e1ria disponibiliza diferentes canais de comunica\u00e7\u00e3o, como o Twitter @ecosul ou o site <a href=\"http:\/\/www.ecosul.com.br\/\" target=\"_blank\">www.ecosul.com.br<\/a>. \u00a0O telefone de emerg\u00eancia da concession\u00e1ria funciona 24 horas pelo 0800-724-1066, onde a equipe do Centro de Controle Operacional (CCO) da Ecosul atende aos chamados dos usu\u00e1rios. O Ouvidoria da concession\u00e1ria est\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o pelo mesmo telefone de 0800, mas clicando na op\u00e7\u00e3o 2.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/trevo-capao-do-leao.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"Trevo de acesso ao Cap\u00e3o do Le\u00e3o \u00e9 modificado na BR 392\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-52634\" alt=\"Trevo Cap\u00e3o do Le\u00e3o\" src=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/trevo-capao-do-leao.jpg\" width=\"640\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/trevo-capao-do-leao.jpg 800w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/trevo-capao-do-leao-150x83.jpg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/trevo-capao-do-leao-300x166.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rotat\u00f3ria provis\u00f3ria servir\u00e1 para dar mais fluidez e seguran\u00e7a ao tr\u00e1fego no local enquanto acontecem as obras do Contorno de Pelotas Com o objetivo de proporcionar mais seguran\u00e7a e dar<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":52634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52633"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52635,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52633\/revisions\/52635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}