{"id":53094,"date":"2016-08-02T09:31:07","date_gmt":"2016-08-02T12:31:07","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=53094"},"modified":"2016-08-02T09:31:07","modified_gmt":"2016-08-02T12:31:07","slug":"transporte-de-passageiro-e-prioridade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/transporte-de-passageiro-e-prioridade\/","title":{"rendered":"Transporte de passageiro \u00e9 prioridade"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\"><b>Cons\u00f3rcio adota medidas paliativas no per\u00edodo de ajustes e n\u00e3o deixa ningu\u00e9m sem \u00f4nibus<\/b><\/h2>\n<p>Nos primeiros dias desde a implanta\u00e7\u00e3o do novo sistema de Transporte Coletivo Urbano em Pelotas, ocorrida na madrugada do \u00faltimo domingo, ap\u00f3s licita\u00e7\u00e3o in\u00e9dita no Munic\u00edpio, o Cons\u00f3rcio de empresas que assumiu o servi\u00e7o de \u00f4nibus, em conformidade com a prefeitura, vai atuar com certa flexibilidade, enquanto for preciso fazer pequenos ajustes, para que nenhum usu\u00e1rio seja prejudicado.<\/p>\n<p>Algumas medidas paliativas est\u00e3o sendo tomadas cada vez que se apresenta alguma dificuldade no novo sistema para que ningu\u00e9m fique sem poder usar o \u00f4nibus. A postura marca uma nova realidade de respeito aos usu\u00e1rios, al\u00e9m do sistema melhorar a qualidade e seguran\u00e7a dos servi\u00e7os.<\/p>\n<p>\u201cTransportar o passageiro \u00e9 prioridade\u201d, afirma o diretor de Transportes da Secretaria de Transporte e Tr\u00e2nsito (STT), engenheiro Paulo Os\u00f3rio. Ele diz que o novo sistema foi implantado com \u00eaxito e que \u00e9 normal que haja algumas corre\u00e7\u00f5es no decorrer desta primeira semana.<\/p>\n<p>Na manh\u00e3 desta segunda-feira (1\u00ba\/08\/2016), foram apuradas pequenas falhas na importa\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos de alguns cart\u00f5es anteriores, mas os usu\u00e1rios n\u00e3o ficaram sem fazer seu trajeto. Nos \u00f4nibus em que a catraca por alguma raz\u00e3o n\u00e3o se destravava, o embarque e desembarque dos passageiros era feito pela porta traseira.<\/p>\n<p>T\u00e9cnicos dos fornecedores dos equipamentos eletr\u00f4nicos dos \u00f4nibus \u2013 validadores, c\u00e2meras e GPSs \u2013 est\u00e3o em Pelotas para substitui\u00e7\u00e3o ou reparo em qualquer pe\u00e7a que apresente algum desajuste.<\/p>\n<p><strong>APLICATIVO TEM ATUALIZA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n<p>Em breve os usu\u00e1rios v\u00e3o dispor de informa\u00e7\u00f5es sobre o sistema \u2013 em quantos minutos passar\u00e1 na parada o pr\u00f3ximo \u00f4nibus de determinada linha, por exemplo \u2013 por meio do aplicativo Cittamobi, compat\u00edvel aos sistemas Android, Windows e IOS. Atualmente est\u00e3o sendo inclu\u00eddos novos itiner\u00e1rios e paradas nos mapas originalmente disponibilizados e a ferramenta virtual ser\u00e1 reativada t\u00e3o logo a equipe conclua a atualiza\u00e7\u00e3o dos trajetos.<\/p>\n<p><strong>USU\u00c1RIOS APROVAM AS MELHORIAS<\/strong><\/p>\n<p>No primeiro dia \u00fatil do novo sistema do transporte coletivo de Pelotas (1\u00ba\/08), os usu\u00e1rios aprovaram os \u00f4nibus novos (110, de um total de 210) ou renovados, a padroniza\u00e7\u00e3o da frota e at\u00e9 a mudan\u00e7a no atendimento dos motoristas e cobradores.<\/p>\n<p>Dona Neiva Vasconcelos reside no Sim\u00f5es Lopes e, eventualmente, leva sua filha Tha\u00eds Helena, de 13 anos, para a escola no Centro. A menina tem o cart\u00e3o PraTi Estudante, pagando R$ 1,22 pela tarifa. A m\u00e3e utiliza o transporte e paga em dinheiro. Para Neiva, \u201co atendimento do motorista e do cobrador foi diferente, eles foram atenciosos e o \u00f4nibus era novo e estava bem limpinho. A catraca foi liberada no momento que minha filha mostrou o cart\u00e3o. Est\u00e1 \u00f3timo\u201d.<\/p>\n<p>Suelen Freire foi da Guabiroba ao Centro utilizando um Interbairros. \u201cUso cart\u00e3o vale-transporte, da empresa. Quando a leitura era digital, travava com freq\u00fc\u00eancia, hoje n\u00e3o. Mostrei o cart\u00e3o e a catraca foi liberada. O \u00f4nibus era muito bom.\u201d\u00a0\u00a0Joseane Farias mora no Navegantes. O \u00f4nibus que utilizou nesta manh\u00e3, para ir ao Centro, apresentou problema no validador (bilhetagem eletr\u00f4nica). Embora o cart\u00e3o fosse lido, a catraca permanecia travada. Para n\u00e3o prejudicar os usu\u00e1rios, foram liberados o embarque e o desembarque pela porta traseira. Joseane chegou ao Centro e foi para a parada da rua General Os\u00f3rio esquina Tiradentes aguardar outro coletivo que a leva habitualmente ao trabalho, na zona norte da cidade. Ela n\u00e3o sabia que estaria isenta do pagamento de mais uma tarifa e ficou contente com a nova integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria.<\/p>\n<p>Na parada da Os\u00f3rio com Tiradentes e em outras, enquanto usu\u00e1rios embarcam e desembarcam, um fiscal do Cons\u00f3rcio PraTi presta esclarecimentos sobre o novo sistema e orienta usu\u00e1rios que ainda n\u00e3o fizeram a troca do cart\u00e3o antigo.<\/p>\n<p><strong>CONS\u00d3RCIO FAZ AVALIA\u00c7\u00c3O POSITIVA<\/strong><\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o do Cons\u00f3rcio do Transporte Coletivo de Pelotas (CTCP), o in\u00edcio do novo sistema e a manh\u00e3 do primeiro dia \u00fatil foram mais que satisfat\u00f3rios. \u201cNossa avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 positiva\u201d, afirmou o consorciado Renato Kopereck, informando que alguns ajustes necess\u00e1rios ser\u00e3o feitos at\u00e9 o final desta semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cons\u00f3rcio adota medidas paliativas no per\u00edodo de ajustes e n\u00e3o deixa ningu\u00e9m sem \u00f4nibus Nos primeiros dias desde a implanta\u00e7\u00e3o do novo sistema de Transporte Coletivo Urbano em Pelotas, ocorrida<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":53095,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53094"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53096,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53094\/revisions\/53096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}