{"id":56755,"date":"2016-11-25T09:41:26","date_gmt":"2016-11-25T11:41:26","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=56755"},"modified":"2016-11-25T09:41:26","modified_gmt":"2016-11-25T11:41:26","slug":"cidade-ganha-mais-tres-ciclovias-neste-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/cidade-ganha-mais-tres-ciclovias-neste-ano\/","title":{"rendered":"Cidade ganha mais tr\u00eas ciclovias neste ano"},"content":{"rendered":"

Fernando Os\u00f3rio, Salgado Filho e Adolfo Fetter ter\u00e3o as vias para bicicletas conclu\u00eddas<\/h2>\n

Investindo em melhorias do processo de mobilidade urbana, o Munic\u00edpio contar\u00e1, at\u00e9 o final do ano, com mais tr\u00eas ciclovias prontas. As obras nas avenidas Fernando Os\u00f3rio, Salgado Filho e Adolfo Fetter est\u00e3o aceleradas e v\u00e3o trazer seguran\u00e7a e benef\u00edcios para grande n\u00famero de usu\u00e1rios de bicicletas que trafegam pela zona norte da cidade ou na regi\u00e3o do Laranjal.<\/p>\n

\"Ciclovia<\/a>Fernando Os\u00f3rio<\/strong><\/p>\n

A ciclovia da avenida Fernando Os\u00f3rio tem cinco quil\u00f4metros de comprimento por 2,5 metros de largura. Situa-se entre a Pra\u00e7a 1\u00ba de Maio (pra\u00e7a do Colono) e a entrada da Cohab Lindoia, em tra\u00e7ado central entre as duas pistas. Cerca de 95% da obra, or\u00e7ada em R$ 460 mil, j\u00e1 est\u00e1 conclu\u00edda.<\/p>\n

Shana Jeske, moradora na Cohab Lindoia, utiliza bicicleta diariamente para ir ao trabalho no Pop Center. \u201cO sistema de ciclovias \u00e9 seguro, adequado e beneficia milhares de pessoas que andam de bicicleta. Na Fernando Os\u00f3rio, o percurso exclusivo para ciclistas reduz riscos de acidentes\u201d, opinou.<\/p>\n

Para o morador no S\u00edtio Floresta, Christopher Schneider, que sempre utiliza bicicleta, as ciclovias e ciclofaixas trazem seguran\u00e7a. \u201cPela ciclovia, carrego meu filho Miguel, de dois anos, na bicicleta sem receio. Esse sistema deve ser ampliado, porque no meio das pistas ningu\u00e9m respeita os ciclistas.\u201d<\/p>\n

Salgado Filho<\/strong><\/p>\n

A Unidade de Gerenciamento de Projetos (UGP) informa que, at\u00e9 o final do ano, a ciclovia da avenida Salgado Filho tamb\u00e9m estar\u00e1 conclu\u00edda. A via exclusiva para tr\u00e1fego de bicicletas na avenida ter\u00e1 1,8 km de comprimento por 2,5 metros de largura.<\/p>\n

O morador do Jardim Europa, Roberto Duarte, sempre usa bicicleta para seus deslocamentos. \u201cAs ciclovias e as ciclofaixas s\u00e3o sistemas que nos tiram do perigo. Deveriam ser estendidas para toda a cidade, porque tornam o tr\u00e2nsito menos arriscado. Nas pistas para ve\u00edculos, h\u00e1 desentendimentos entre condutores e ciclistas e eles acabam n\u00e3o respeitando o direito que temos \u00e0 mobilidade.\u201d<\/p>\n

A ciclovia da avenida Salgado Filho, entre as avenidas Fernando Os\u00f3rio e Rep\u00fablica do L\u00edbano, est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 420 mil.<\/p>\n

Adolfo Fetter<\/strong><\/p>\n

A ciclovia da avenida Adolfo Fetter, entre a avenida Rio Grande do Sul e a entrada do Balne\u00e1rio dos Prazeres, \u00e9 a terceira que ficar\u00e1 pronta neste ano. Executada sob a responsabilidade do Servi\u00e7o Aut\u00f4nomo e Saneamento de Pelotas (Sanep), est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 245 mil.<\/p>\n

O diretor-presidente do Sanep, Jacques Reydams, informa que a ciclovia ter\u00e1 3.750 metros lineares e 2,20 metros de largura. Ao longo do trajeto, foram realizadas obras de drenagem e colocado mobili\u00e1rio urbano, como bancos e lixeiras em alguns pontos pr\u00f3ximos a paradas de \u00f4nibus. A pavimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 asf\u00e1ltica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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