{"id":57163,"date":"2016-12-08T09:25:58","date_gmt":"2016-12-08T11:25:58","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=57163"},"modified":"2016-12-08T09:25:58","modified_gmt":"2016-12-08T11:25:58","slug":"barragem-eclusa-sera-subsidiada-pelos-ministerios-da-integracao-e-dos-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/barragem-eclusa-sera-subsidiada-pelos-ministerios-da-integracao-e-dos-transportes\/","title":{"rendered":"Barragem Eclusa ser\u00e1 subsidiada pelos Minist\u00e9rios da Integra\u00e7\u00e3o e dos Transportes"},"content":{"rendered":"<h2>A Barragem Eclusa do Canal S\u00e3o Gon\u00e7alo continua vinculada \u00e0 Universidade Federal de Pelotas (UFPel), por\u00e9m seu custeio ser\u00e1 feito pelos minist\u00e9rios da Integra\u00e7\u00e3o Nacional e dos Transportes.<\/h2>\n<p>A decis\u00e3o foi tomada em reuni\u00e3o na Casa Civil, quando estiveram reunidos o reitor da UFPel, Mauro Del Pino, o diretor da Ag\u00eancia da Lagoa Mirim, Gilson Porci\u00fancula, e representantes de diversos \u00f3rg\u00e3os ligados ao Governo Federal.<\/p>\n<div id=\"attachment_57165\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/reuniao-barragem-eclusa.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"Barragem Eclusa ser\u00e1 subsidiada pelos Minist\u00e9rios da Integra\u00e7\u00e3o e dos Transportes\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-57165\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-57165\" alt=\"COMITIVA da UFPel esteve em Bras\u00edlia\" src=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/reuniao-barragem-eclusa-300x168.jpg\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/reuniao-barragem-eclusa-300x168.jpg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/reuniao-barragem-eclusa-150x84.jpg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/reuniao-barragem-eclusa.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-57165\" class=\"wp-caption-text\">COMITIVA da UFPel esteve em Bras\u00edlia<\/p><\/div>\n<p>A UFPel j\u00e1 vinha negociando a quest\u00e3o desde 2014. Transferida para a Universidade por um decreto de 1994, quando foi extinta a antiga Superintend\u00eancia do Desenvolvimento da Regi\u00e3o Sul (Sudesul), a Barragem Eclusa se mantinha com receita oriunda de uma taxa para amortizar a Barragem do Chasqueiro. No entanto, em 2013 o valor deixou de ser pago. Desde ent\u00e3o, a UFPel precisou desembolsar o recurso para a manuten\u00e7\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o da Barragem Eclusa. De l\u00e1 para c\u00e1, j\u00e1 foram investidos R$ 2,4 milh\u00f5es \u2013 montante pelo qual a UFPel j\u00e1 foi restitu\u00edda.<\/p>\n<p>Como a proje\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o \u2013 que n\u00e3o s\u00e3o ligadas a atividades de ensino, pesquisa e extens\u00e3o -, \u00e9 de R$ 1,5 milh\u00e3o por ano, a Universidade permaneceu em constantes negocia\u00e7\u00f5es para encaminhar a quest\u00e3o.<\/p>\n<p>Durante a reuni\u00e3o na Casa Civil, que ocorreu no dia 29 de novembro, a decis\u00e3o foi de que a UFPel prossegue com a responsabilidade de manter e operar a Eclusa \u2013 atividades ligadas \u00e0 Ag\u00eancia de Desenvolvimento da Lagoa Mirim. Por\u00e9m, a responsabilidade financeira ser\u00e1 dividida entre os dois minist\u00e9rios.<\/p>\n<p><strong>PAPEL<\/strong><br \/>\nLocalizada pr\u00f3ximo \u00e0 extremidade nordeste do Canal S\u00e3o Gon\u00e7alo, a Barragem foi constru\u00edda h\u00e1 quase 40 anos com a finalidade de evitar a intrus\u00e3o das \u00e1guas oce\u00e2nicas na Lagoa Mirim, assegurando assim a qualidade de suas \u00e1guas. Ao impedir a saliniza\u00e7\u00e3o, tem o papel de garantir a irriga\u00e7\u00e3o das planta\u00e7\u00f5es de arroz no estado e tamb\u00e9m no Uruguai. Al\u00e9m disso, tem papel fundamental ao tamb\u00e9m evitar a saliniza\u00e7\u00e3o da \u00e1gua que abastece o munic\u00edpio de Rio Grande.<\/p>\n<p><strong>REPRESENTA\u00c7\u00c3O<\/strong><br \/>\nAl\u00e9m da delega\u00e7\u00e3o da UFPel, estiveram na reuni\u00e3o representantes da Subchefia de Articula\u00e7\u00e3o e Monitoramento da Casa Civil, do Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o Nacional, do Minist\u00e9rio do Planejamento, do Minist\u00e9rio do Meio Ambiente, do Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o, do Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes e do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores.<\/p>\n<div id=\"attachment_57164\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/eclusa-sao-goncalo2.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"Barragem Eclusa ser\u00e1 subsidiada pelos Minist\u00e9rios da Integra\u00e7\u00e3o e dos Transportes\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-57164\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-57164 \" alt=\"BARRAGEM foi constru\u00edda h\u00e1 quase 40 anos\" src=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/eclusa-sao-goncalo2.jpg\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/eclusa-sao-goncalo2.jpg 800w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/eclusa-sao-goncalo2-150x112.jpg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/eclusa-sao-goncalo2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-57164\" class=\"wp-caption-text\">BARRAGEM foi constru\u00edda h\u00e1 quase 40 anos<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Barragem Eclusa do Canal S\u00e3o Gon\u00e7alo continua vinculada \u00e0 Universidade Federal de Pelotas (UFPel), por\u00e9m seu custeio ser\u00e1 feito pelos minist\u00e9rios da Integra\u00e7\u00e3o Nacional e dos Transportes. A decis\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":57164,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57163"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57163"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57166,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57163\/revisions\/57166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}