{"id":57881,"date":"2016-12-30T09:03:44","date_gmt":"2016-12-30T11:03:44","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=57881"},"modified":"2016-12-30T09:03:44","modified_gmt":"2016-12-30T11:03:44","slug":"nova-arquibancada-calendario-reprogramado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/nova-arquibancada-calendario-reprogramado\/","title":{"rendered":"NOVA ARQUIBANCADA : Calend\u00e1rio reprogramado"},"content":{"rendered":"

Segundo m\u00f3dulo do Bento Freitas deve ser constru\u00eddo a partir de janeiro<\/h2>\n

A Comiss\u00e3o de Obras do Brasil pretendia j\u00e1 ter come\u00e7ado a constru\u00e7\u00e3o do segundo m\u00f3dulo de arquibancada do Novo Bento Freitas. N\u00e3o foi poss\u00edvel. O calend\u00e1rio para 2017, que foi reprogramado, prev\u00ea que o canteiro de obras esteja instalado no lado norte do est\u00e1dio (arquibancada do lado da Rua General Neto) at\u00e9 o final de janeiro. Depois, a previs\u00e3o \u00e9 que essa arquibancada esteja pronta em seis meses.<\/p>\n

\"Arquibancada<\/a>

Arquibancada m\u00f3vel que ser\u00e1 desmontada a partir da pr\u00f3xima semana: obras recome\u00e7am em janeiro<\/p><\/div>\n

O atraso para iniciar a nova etapa da obra foi causado por uma pend\u00eancia financeira do clube com a empresa propriet\u00e1ria das arquibancadas m\u00f3veis (o custo para uso dos tr\u00eas m\u00f3dulos das estruturas m\u00f3veis era de R$ 70 mil por jogo). A d\u00edvida foi paga nesta semana e, com isso, haver\u00e1 o desmonte da arquibancada do lado da Avenida Juscelino Kubistchek. Neste espa\u00e7o ser\u00e1 colocado outro m\u00f3dulo menor, que sair\u00e1 de tr\u00e1s da goleira de fundo (Gen. Neto), abrindo assim espa\u00e7o para a constru\u00e7\u00e3o na nova arquibancada.<\/p>\n

O presidente da Comiss\u00e3o de Obras, Thiago Perceu, acredita que o tempo de constru\u00e7\u00e3o deste segundo m\u00f3dulo ser\u00e1 menor do que da constru\u00e7\u00e3o do primeiro. \u201c\u00c9 uma arquibancada menor e n\u00e3o tem a laje de circula\u00e7\u00e3o, que a outra arquibancada (primeiro m\u00f3dulo) possui\u201d, disse. \u201cAl\u00e9m disso, a Construtora (Porto 5) ganhou know-how neste tipo de obra\u201d, completa.<\/p>\n

A primeira arquibancada tem capacidade para 3.027 torcedores. Essa segunda ser\u00e1 destinada para um n\u00famero menor do que 3 mil pessoas. O n\u00famero n\u00e3o \u00e9 exato, porque a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 criar nessa \u00e1rea um espa\u00e7o popular no est\u00e1dio, no qual os torcedores assistir\u00e3o aos jogos de p\u00e9. Perceu lembra tamb\u00e9m que a burocracia para liberar a segunda arquibancada ser\u00e1 tamb\u00e9m menor do que os obst\u00e1culos enfrentados na primeira etapa da obra. \u201cO projeto j\u00e1 est\u00e1 aprovado. S\u00f3 vai precisar liberar a arquibancada mesmo\u201d, diz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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