{"id":63397,"date":"2017-06-20T08:26:38","date_gmt":"2017-06-20T11:26:38","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=63397"},"modified":"2017-06-21T08:30:01","modified_gmt":"2017-06-21T11:30:01","slug":"movimentacao-no-porto-terminal-de-toras-bate-recorde-em-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/movimentacao-no-porto-terminal-de-toras-bate-recorde-em-maio\/","title":{"rendered":"MOVIMENTA\u00c7\u00c3O NO PORTO : Terminal de toras bate recorde em maio"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><i>A movimenta\u00e7\u00e3o do Porto de Pelotas nestes cinco meses j\u00e1 \u00e9 43 mil toneladas maior do que o total movimentado em 2016<\/i><\/p>\n<p>As opera\u00e7\u00f5es no Terminal de Toras do Porto de Pelotas alcan\u00e7aram um novo recorde de movimenta\u00e7\u00e3o no m\u00eas de maio, com o carregamento de 34 barca\u00e7as &#8211; somando 83 mil metros c\u00fabicos, o que equivale a aproximadamente 62 mil toneladas de madeira. A madeira de 14 munic\u00edpios da regi\u00e3o \u00e9 transportada pela hidrovia de Pelotas at\u00e9 a f\u00e1brica da CMPC Celulose Riograndense, em Gua\u00edba. Devido principalmente \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de madeira do Terminal, a tonelagem movimentada no Porto de Pelotas nestes cinco meses de 2017 j\u00e1 \u00e9 43 mil toneladas maior do que o total contabilizado nos 12 meses do ano passado, incluindo todos os tipos de cargas.<\/p>\n<p>De acordo com o Gerente de Contratos da Sagres, Bruno Carvalho, o resultado obtido no m\u00eas de maio j\u00e1 est\u00e1 muito pr\u00f3ximo da meta estabelecida para o ano de 2017. \u201cEstes resultados j\u00e1 no quinto m\u00eas do ano demonstram a efici\u00eancia operacional alcan\u00e7ada durante cada uma das etapas, zelando sempre pela seguran\u00e7a e sem nenhum registro de acidente desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es\u201d, destaca. A efici\u00eancia operacional tamb\u00e9m atingiu novo recorde, com o tempo m\u00e9dio de carregamento das barca\u00e7as ficando com a m\u00e9dia de 8 horas. O resultado representa uma redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente 65% em rela\u00e7\u00e3o aos tempos do primeiro m\u00eas de opera\u00e7\u00e3o, em outubro de 2016.<\/p>\n<div id=\"attachment_63399\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/toras-do-porto-02.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"MOVIMENTA\u00c7\u00c3O NO PORTO : Terminal de toras bate recorde em maio\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-63399\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-63399\" alt=\"OS DADOS de maio representam cerca de 4 mil viagens a menos de caminh\u00f5es nas estradas\" src=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/toras-do-porto-02-300x168.jpg\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/toras-do-porto-02-300x168.jpg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/toras-do-porto-02-150x84.jpg 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/toras-do-porto-02.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-63399\" class=\"wp-caption-text\">OS DADOS de maio representam cerca de 4 mil viagens a menos de caminh\u00f5es nas estradas<\/p><\/div>\n<p><b>GANHO AMBIENTAL &#8211;<\/b>\u00a0Os dados de maio representam cerca de 4 mil viagens a menos de caminh\u00f5es nas estradas s\u00f3 neste m\u00eas, caso este volume de carga tivesse chegado at\u00e9 Gua\u00edba pelo modal rodovi\u00e1rio. Segundo Bruno, a log\u00edstica inversa \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o moderna, que se mostra cada vez mais necess\u00e1ria, contribuindo significativamente para o desenvolvimento da hidrovia no Rio Grande do Sul e que al\u00e9m de eficiente, representa muito em termos ambientais e de seguran\u00e7a. \u201cSe formos analisar os dados desde o come\u00e7o das opera\u00e7\u00f5es no Terminal de Toras do Porto de Pelotas, em outubro de 2016, j\u00e1 estamos com cerca de 20 mil viagens a menos de caminh\u00f5es nas estradas\u201d, complementa. Entre outubro de 2016 e maio deste ano foram carregadas 159 barca\u00e7as de madeira, totalizando 381 mil metros c\u00fabicos (282 mil toneladas) de madeira. \u201cS\u00e3o n\u00fameros expressivos, que nos enchem de entusiasmo e contagiam essa equipe afinada e dedicada que se empenha para chegar a estes bons \u00edndices\u201d, finaliza Bruno.<\/p>\n<p><b>ENTORNO &#8211;\u00a0<\/b>Paralelamente ao processo log\u00edstico, as a\u00e7\u00f5es do Porto das Artes com a comunidade prosseguem de vento em popa. As escolas EMEF Carlos Laquintinie, EMEF Ferreira Vianna, EMEF Jeremias Fr\u00f3es, EMEI Mar\u00edlia Poliesti, EMEI Diryo Gorgot e EMEI Marechal Ign\u00e1cio de Freitas Rolim s\u00e3o contempladas. No m\u00eas de maio os coletivos culturais que atuam em oficinas voltadas \u00e0 comunidade realizaram 85 atividades, atingindo 1.377 pessoas. As equipes do Cruzeiro do Saber, Tholl, Porto Mem\u00f3ria nas Escolas, Sof\u00e1 na Rua, Associa\u00e7\u00e3o H\u00e9lio D\u2019 Angola e Hip Hop em Movimento levaram inclus\u00e3o e cidadania aos jovens e adultos que participam do projeto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o do Porto de Pelotas nestes cinco meses j\u00e1 \u00e9 43 mil toneladas maior do que o total movimentado em 2016 As opera\u00e7\u00f5es no Terminal de Toras do Porto<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":63398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63397"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63397"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63462,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63397\/revisions\/63462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}