{"id":64500,"date":"2017-07-19T09:18:30","date_gmt":"2017-07-19T12:18:30","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=64500"},"modified":"2017-07-19T09:18:30","modified_gmt":"2017-07-19T12:18:30","slug":"prototipo-para-substituir-carroca-ja-pode-ser-testado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/prototipo-para-substituir-carroca-ja-pode-ser-testado\/","title":{"rendered":"Prot\u00f3tipo para substituir carro\u00e7a j\u00e1 pode ser testado"},"content":{"rendered":"

Carroceiros e charreteiros podem testar at\u00e9 o dia 28 de julho o primeiro prot\u00f3tipo em avalia\u00e7\u00e3o para substituir os ve\u00edculos de tra\u00e7\u00e3o animal em Pelotas durante Feira realizada no estacionamento da Secretaria de Educa\u00e7\u00e3o e Desporto (Smed).<\/p>\n

A empresa Bioquim Ambiental apresentou segunda-feira um modelo de tra\u00e7\u00e3o humana com aux\u00edlio el\u00e9trico produzido com recursos da Biri Refrigerantes e que ser\u00e1 analisado por uma comiss\u00e3o da Prefeitura.<\/p>\n

A medida integra o cumprimento de exig\u00eancia do Executivo que tem at\u00e9 2020 para se adaptar \u00e0 lei 6321, de 14 de janeiro de 2016, que determina a troca dos ve\u00edculos de tra\u00e7\u00e3o animal em at\u00e9 quatro anos. Evitar os maus-tratos aos cavalos e otimizar o tr\u00e2nsito est\u00e3o entre os motivos para a oficializa\u00e7\u00e3o da mudan\u00e7a para ve\u00edculos de baixa manuten\u00e7\u00e3o, f\u00e1cil estacionamento e ampla circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A Bioquim se habilitou ao processo via edital elaborado coletivamente pelas secretarias de Transporte e Tr\u00e2nsito (STT), Qualidade Ambiental (SQA), Servi\u00e7os Urbanos e Infraestrutura (SSUI), Sanep, com o apoio do Comit\u00ea Municipal de Prote\u00e7\u00e3o Animal (Comupa).<\/p>\n

O prot\u00f3tipo da Bioquim\/Biri suporta at\u00e9 450 quilos e com o tempo de recarga de quatro a 12 horas, sua autonomia alcan\u00e7a entre 50 e 70 quil\u00f4metros. O prot\u00f3tipo possui marcha r\u00e9 e atinge velocidade m\u00e1xima de 20 quil\u00f4metros por hora. A inclus\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o e far\u00f3is de LED est\u00e3o entre as prioridades das adapta\u00e7\u00f5es que devem ser viabilizadas. Cogita-se tamb\u00e9m um abatimento no custo original se produzidas em maior quantidade. \u201cAcreditamos que seja poss\u00edvel reduzir seu custo e deix\u00e1-lo a R$ 15 mil\u201d, afirmou o propriet\u00e1rio da Bioquim, F\u00e1bio de Castro.<\/p>\n

\"PREFEITA<\/a>

PREFEITA Paula Mascarenhas tamb\u00e9m fez o teste e avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica<\/p><\/div>\n

A Comiss\u00e3o verificar\u00e1 se o ve\u00edculo cumpre as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas exigidas no edital e continuar\u00e1 o debate sobre as condi\u00e7\u00f5es de implanta\u00e7\u00e3o caso aprove a unidade. Paralelamente, se buscar\u00e1 o apoio da iniciativa privada que deve ser a fonte de recursos do projeto. A contrapartida da Prefeitura ser\u00e1 a disponibilidade de um espa\u00e7o para propaganda no compartimento de carga, que poder\u00e1 ser utilizado pelos empres\u00e1rios que financiarem a proposta.<\/p>\n

A prefeita Paula Mascarenhas falou sobre import\u00e2ncia em atender a lei que determina a substitui\u00e7\u00e3o das carro\u00e7as e charretes com solu\u00e7\u00f5es que beneficiem a todos. \u201cSe de um lado temos a preocupa\u00e7\u00e3o leg\u00edtima com o cuidado com os animais, de outro, temos fam\u00edlias que sobrevivem gra\u00e7as a esse trabalho e t\u00eam o cavalo e a carro\u00e7a como meio de transporte e instrumento de trabalho\u201d.<\/p>\n

Os catadores que recolhem material recicl\u00e1vel cadastrados em cooperativas, onde n\u00e3o h\u00e1 coleta seletiva, s\u00e3o os que poder\u00e3o utilizar os ve\u00edculos. A expectativa \u00e9 substituir primeiro as carro\u00e7as no per\u00edmetro central. \u201cPrecisamos construir coletivamente uma sa\u00edda, uma solu\u00e7\u00e3o que leve em conta e pese com sensibilidade tudo que est\u00e1 envolvido\u201d<\/p>\n

O prot\u00f3tipo pode ser conferido de segunda a sexta-feira, das 10h \u00e0s 18h, sem fechar ao meio-dia, no p\u00e1tio da Secretaria de Educa\u00e7\u00e3o e Desporto (Smed), na Pra\u00e7a Vinte de Setembro, 366.<\/p>\n

O vice-prefeito Idemar Barz, os secret\u00e1rios Fl\u00e1vio Al Alam (STT), Artur Corr\u00eaa (Smed), Paulo Morales (Seplag), os assessores especiais F\u00e1bio Machado e Abel Dourado e o presidente do Comupa, Henrique Fetter tamb\u00e9m acompanharam a apresenta\u00e7\u00e3o. O presidente da C\u00e2mara de Vereadores, Luiz Henrique Viana (PSDB) e os vereadores Ademar Ornel (DEM), Ivan Duarte (PT), Cristina Oliveira (PDT) e Salvador Ribeiro (PMDB) tamb\u00e9m estiveram presentes.<\/p>\n

COMISS\u00c3O AVALIADORA<\/p>\n

Assessor especial, F\u00e1bio Machado; chefe do Departamento de Res\u00edduos S\u00f3lidos do Sanep, Edson Pla; secret\u00e1rio da STT Fl\u00e1vio Al Alam; presidente do Comupa, Henrique Fetter; o presidente do Sindilojas, Gilmar Bazanela; os representantes da Associa\u00e7\u00e3o dos Charreteiros e Carroceiros de Pelotas, Lu\u00eds Ant\u00f4nio de Lima Silveira; e Vilmar Silveira da Rocha. O grupo ser\u00e1 fechado com um vereador que a C\u00e2mara deve nomear nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carroceiros e charreteiros podem testar at\u00e9 o dia 28 de julho o primeiro prot\u00f3tipo em avalia\u00e7\u00e3o para substituir os ve\u00edculos de tra\u00e7\u00e3o animal em Pelotas durante Feira realizada no estacionamento<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":64501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64500"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64503,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64500\/revisions\/64503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}