{"id":65490,"date":"2017-08-16T09:11:16","date_gmt":"2017-08-16T12:11:16","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=65490"},"modified":"2017-08-16T09:11:16","modified_gmt":"2017-08-16T12:11:16","slug":"e-proibido-a-ultrapassagem-no-corredor-de-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/e-proibido-a-ultrapassagem-no-corredor-de-onibus\/","title":{"rendered":"\u00c9 proibido a ultrapassagem no Corredor de \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"

A partir de hoje os ve\u00edculos do transporte coletivo ter\u00e3o de andar em comboio no trecho da rua General Os\u00f3rio entre as ruas Tiradentes e Doutor Amarante<\/b><\/em><\/h2>\n

Formal e oficialmente, o corredor de \u00f4nibus da rua General Os\u00f3rio ainda n\u00e3o foi inaugurado. Est\u00e1 em uso, mas n\u00e3o inaugurado. A obra est\u00e1 em fase de conclus\u00e3o. Mas algumas regras j\u00e1 come\u00e7am a valer, e a despertar d\u00favidas quanto ao seu funcionamento. Desde a elabora\u00e7\u00e3o do projeto da obra, \u00e9 de conhecimento de todos que o corredor ser\u00e1 de uso exclusivo dos \u00f4nibus do transporte coletivo urbano de Pelotas.<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas que o corredor que come\u00e7a na rua Gomes Carneiro e termina na avenida Dom Joaquim vai trazer benef\u00edcios ao tr\u00e2nsito na \u00e1rea central da cidade. As d\u00favidas que antecedem a utiliza\u00e7\u00e3o formal, oficial, do espa\u00e7o, est\u00e3o nas cabe\u00e7as de motoristas e usu\u00e1rios.<\/p>\n

A norma determinada pela Secret\u00e1ria de Transporte e Tr\u00e2nsito \u00e9 que n\u00e3o est\u00e1 encaixando muito bem nos pensamentos dos motoristas e tamb\u00e9m da galera que utiliza o \u201cbus\u00e3o\u201d como forma de transporte. Os gestores definiram que em determinado trecho os \u00f4nibus ter\u00e3o de andar em comboio, n\u00e3o ser\u00e1 permitida a ultrapassagem entre \u00f4nibus. Ou seja, no per\u00edmetro entre as ruas Tiradentes e Doutor Amarante \u00e9 proibido um \u00f4nibus ultrapassa outro, mesmo que um esteja parado para embarque e desembarque de passageiros.<\/p>\n

\u201cEm alguns hor\u00e1rios \u00e9 bem prov\u00e1vel que haja algum trancamento e com isso haver\u00e1 atrasos\u201d, aponta um motorista que pediu para n\u00e3o ser identificado. \u201cEu n\u00e3o acredito que v\u00e1 dar certo, em hor\u00e1rios de pico os atrasos v\u00e3o ocorrer, com certeza\u201d, salienta Leomir Soares, passageiro de uma linha da Zona Norte.<\/p>\n

\"UM<\/a>

UM ATR\u00c1S DO OUTRO: \u00e9 assim que os \u00f4nibus ter\u00e3o de andar na \u00e1rea central do espa\u00e7o exclusivo<\/p><\/div>\n

O secret\u00e1rio municipal de transporte e tr\u00e2nsito, Fl\u00e1vio Al Alam, discorda. \u201cA gente acredita que o tempo de espera de um \u00f4nibus para outro no qual est\u00e1 havendo embarque ou desembarque, ser\u00e1 compensado no decorrer do trajeto\u201d, aposta. O secret\u00e1rio garante que muitos profissionais do sistema foram ouvidos e concordaram com a f\u00f3rmula, que vai evitar um \u201cpassa e repassa\u201d de ve\u00edculos, o que \u00e9 sempre um complicador no tr\u00e2nsito.<\/p>\n

A verdade \u00e9 que a partir de hoje os \u00f4nibus que se utilizam do corredor da rua General Os\u00f3rio ter\u00e3o de se adaptar. A fiscaliza\u00e7\u00e3o vai estar de olho. \u00a0A torcida de uns ser\u00e1 para que d\u00ea certo. Outros, no entanto, continuar\u00e3o a \u201ctransportar\u201d suas d\u00favidas.<\/p>\n

Ainda de acordo com Fl\u00e1vio Alam, a f\u00f3rmula que ser\u00e1 implantada a partir de hoje foi bem estudada antes de ser elaborada: muitas pessoas foram ouvidas. Mas ela n\u00e3o est\u00e1 fechada: em caso de haver algum tipo de problema poder\u00e1, sim, haver tamb\u00e9m algumas mudan\u00e7as que a deixem de acordo com o objetivo inicial da proposta do corredor: de facilitar a mobilidade no tr\u00e2nsito na \u00e1rea central da cidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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