{"id":65731,"date":"2017-08-23T09:11:10","date_gmt":"2017-08-23T12:11:10","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=65731"},"modified":"2017-08-23T09:12:50","modified_gmt":"2017-08-23T12:12:50","slug":"obras-da-cidade-liberacao-da-juscelino-depende-da-remocao-de-postes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/obras-da-cidade-liberacao-da-juscelino-depende-da-remocao-de-postes\/","title":{"rendered":"OBRAS DA CIDADE : Libera\u00e7\u00e3o da Juscelino depende da remo\u00e7\u00e3o de postes"},"content":{"rendered":"

Quatro postes com rede de alta tens\u00e3o, localizados na avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, imedia\u00e7\u00f5es do entroncamento com a rua General Neto, come\u00e7aram a receber desvio da fia\u00e7\u00e3o para retirada das estruturas. Parte do sistema j\u00e1 foi removido.<\/p>\n

\"PARTE<\/a>

PARTE do sistema j\u00e1 foi removido<\/p><\/div>\n

A Secretaria de Planejamento e Gest\u00e3o (Seplag) informa que os postes representam um dos impedimentos para libera\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito na parte duplicada daquela via. H\u00e1 poucos dias, a CEEE expediu permiss\u00e3o para interven\u00e7\u00f5es naquelas estruturas e o trabalho come\u00e7ou de imediato.<\/p>\n

O pontilh\u00e3o met\u00e1lico para travessia de pedestres, que ser\u00e1 colocado sobre o canal, nas imedia\u00e7\u00f5es do residencial Village, est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o. Este item tamb\u00e9m \u00e9 aguardado para que o tr\u00e2nsito seja liberado na pista duplicada.<\/p>\n

Sinaliza\u00e7\u00e3o tur\u00edstica \u00e9 instalada<\/strong><\/p>\n

Pelotas est\u00e1 a um passo de receber nova sinaliza\u00e7\u00e3o tur\u00edstica. Cinquenta estruturas para placas a\u00e9reas de 2,5×1,2m come\u00e7aram a ser implantadas, pela avenida Fernando Os\u00f3rio. A empresa Sinasc Sinaliza\u00e7\u00e3o e Constru\u00e7\u00e3o de Rodovias Ltda, vencedora da licita\u00e7\u00e3o, abre os buracos com 1,2m de profundidade, assenta os postes met\u00e1licos e os concreta na base. Na semana que vem, ser\u00e1 o in\u00edcio da coloca\u00e7\u00e3o das placas, ocorrer\u00e1 nesta semana.<\/p>\n

\"AV.<\/a>

AV. FERNANDO Os\u00f3rio \u00e9 a primeira a receber as placas<\/p><\/div>\n

A nova sinaliza\u00e7\u00e3o tur\u00edstica da cidade contar\u00e1 com 88 placas \u2013 76 grandes, para orienta\u00e7\u00e3o de motoristas, e 12 menores, para informa\u00e7\u00e3o a pedestres. O projeto est\u00e1 or\u00e7ado em R$ 430 mil, com cobertura financeira do Minist\u00e9rio do Turismo, sem despesas para a Prefeitura.<\/p>\n

A Secretaria de Planejamento e Gest\u00e3o (Seplag) coordena a execu\u00e7\u00e3o do projeto. As placas a\u00e9reas indicar\u00e3o a localiza\u00e7\u00e3o de destinos e as menores mostrar\u00e3o textos, imagens e mapas de pontos tur\u00edsticos.\u00a0<\/b><\/p>\n

Trabalhadores preparam Cal\u00e7ad\u00e3o para concretagem<\/strong><\/p>\n

Equipe da ACR Construtora de Obras Ltda, durante toda a semana, vai desenvolver trabalho de nivelamento da quadra do Cal\u00e7ad\u00e3o que passa por interven\u00e7\u00f5es de requalifica\u00e7\u00e3o \u2013 entre as ruas General Neto e Sete de Setembro. Entre as a\u00e7\u00f5es, est\u00e3o a remo\u00e7\u00e3o do excesso de aterro e pedras e a substitui\u00e7\u00e3o de tubo de drenagem pluvial danificado pelo movimento de homens e m\u00e1quinas para, depois, ser espalhada a mistura de brita e are\u00e3o que servir\u00e1 de base para a concretagem.<\/p>\n

\"TUBO<\/a>

TUBO de drenagem fluvial est\u00e1 sendo substitu\u00eddo<\/p><\/div>\n

Al\u00e9m da moderniza\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem pluvial, aquela quadra recebe mais uma rede de esgoto. Como cuidado para redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o visual, o projeto traz redes subterr\u00e2neas de fios de telefonia, TV a cabo e internet. Novo mobili\u00e1rio urbano vai se somar ao paisagismo, no qual a ilumina\u00e7\u00e3o ornamental tamb\u00e9m est\u00e1 inserida.<\/p>\n

Ap\u00f3s executada a base de concreto, a quadra estar\u00e1 pronta para receber o piso novo, padronizado.<\/p>\n

Concretagem nas paradas de \u00f4nibus da Duque de Caxias\u00a0<\/b><\/p>\n

Mais uma etapa de execu\u00e7\u00e3o do projeto de requalifica\u00e7\u00e3o da avenida Duque de Caxias est\u00e1 perto de ser conclu\u00edda. Faltam poucas paradas de \u00f4nibus \u2013 das 42 existentes ao longo da via (21 de cada lado) \u2013 para receber a placa de concreto na pista correspondente aos locais de embarque e desembarque de usu\u00e1rios. No momento, as equipes trabalham na pra\u00e7a 20 de Setembro, nas imedia\u00e7\u00f5es do IFSul.<\/p>\n

\"EQUIPES<\/a>

EQUIPES trabalham na Pra\u00e7a 20 de Setembro, perto do IFSul<\/p><\/div>\n

O projeto de requalifica\u00e7\u00e3o prev\u00ea concretagem da pista junto \u00e0s paradas de \u00f4nibus porque o material \u00e9 mais resistente do que o asfalto, n\u00e3o sofrendo danos maiores com as manobras dos ve\u00edculos pesados.<\/p>\n

Simultaneamente ao trabalho de homens e m\u00e1quinas que atuam na escava\u00e7\u00e3o, prepara\u00e7\u00e3o da base e concretagem junto \u00e0s paradas de \u00f4nibus, outra equipe realiza a substitui\u00e7\u00e3o dos meios-fios antigos do canteiro central da pra\u00e7a 20 de Setembro e em outros pontos da avenida Duque de Caxias. Em paralelo, tamb\u00e9m evoluem as obras da nova ciclovia.<\/p>\n

A requalifica\u00e7\u00e3o da Duque envolve o investimento de R$ 19,5 milh\u00f5es (recursos federais e contrapartida municipal), aplicados em nova pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica, drenagem, esgoto, meios-fios, cal\u00e7adas, ciclovia, pista para caminhadas, acessibilidade, sinaliza\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o de trecho at\u00e9 o entroncamento com a BR-392. A execu\u00e7\u00e3o \u00e9 feita pela MAC Engenharia Ltda com controle da Secretaria de Planejamento e Gest\u00e3o (Seplag).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quatro postes com rede de alta tens\u00e3o, localizados na avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, imedia\u00e7\u00f5es do entroncamento com a rua General Neto, come\u00e7aram a receber desvio da fia\u00e7\u00e3o para retirada<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":65732,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65731"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65731"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65739,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65731\/revisions\/65739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}