{"id":74745,"date":"2018-04-23T09:08:40","date_gmt":"2018-04-23T12:08:40","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=74745"},"modified":"2018-04-23T09:08:40","modified_gmt":"2018-04-23T12:08:40","slug":"canteiro-da-duque-requalificacao-depende-de-recursos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/canteiro-da-duque-requalificacao-depende-de-recursos\/","title":{"rendered":"CANTEIRO DA DUQUE : Requalifica\u00e7\u00e3o depende de recursos"},"content":{"rendered":"

A Prefeitura de Pelotas gestiona nova linha de cr\u00e9dito junto \u00e1 Caixa Econ\u00f4mica Federal (CEF), com recursos da opera\u00e7\u00e3o chamada Financiamento \u00e0 Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa), para licitar o projeto de requalifica\u00e7\u00e3o do canteiro central da avenida Duque de Caxias \u2013 principal via do bairro Fragata.<\/p>\n

Atendendo ao convite de vereadores, o secret\u00e1rio de Planejamento e Gest\u00e3o (Seplag), Paulo Morales, esteve na C\u00e2mara para apresentar o projeto de revitaliza\u00e7\u00e3o do canteiro central da Duque, tirar d\u00favidas e responder a questionamentos dos parlamentares. Morales, acompanhado pelo gerente do Projeto, engenheiro Patr\u00edcio Xavier, informou que o investimento ser\u00e1 de aproximadamente R$ 3 milh\u00f5es, destinados a \u00e1reas gramadas, espa\u00e7os pavimentados, bols\u00f5es para estacionamento, academias ao ar livre, mobili\u00e1rio urbano (bancos e lixeiras), playgrounds, sinaliza\u00e7\u00e3o, ilumina\u00e7\u00e3o e travessias.Participaram o presidente do Legislativo, Anderson Garcia (PTB), Daiane Dias (PSB), Nei Dila Bandeira (PSDB), Reinaldo Elias (PTB), \u00c9der Blank (PDT) e Marcus Cunha (PDT), al\u00e9m de assessores e representantes de parlamentares.<\/p>\n

ESTACIONAMENTO<\/strong><\/h3>\n

Os futuros bols\u00f5es para estacionamento ser\u00e3o implantados para regrar os espa\u00e7os em que os ve\u00edculos permanecerem parados na avenida. Esses pontos estar\u00e3o em locais estrat\u00e9gicos, com maior capacidade de atendimento \u00e0 demanda comercial, residencial ou de estabelecimentos de outra natureza, como os educacionais, banc\u00e1rios ou de divers\u00e3o. \u201cO estacionamento organizado em bols\u00f5es ter\u00e1 mais vagas do que se permanecesse o sistema paralelo junto aos meios-fios ou aleat\u00f3rio no canteiro. Al\u00e9m disso, contar\u00e1 com infraestrutura de pavimenta\u00e7\u00e3o e regramento para circula\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos\u201d, explicou Morales.<\/p>\n

O secret\u00e1rio enfatizou que os locais para os bols\u00f5es foram inseridos no projeto ap\u00f3s amplo estudo de vagas efetivas e de pontos de maior concentra\u00e7\u00e3o de movimento da Duque de Caxias. Onde n\u00e3o houver bols\u00e3o, travessas da avenida s\u00e3o alternativas para estacionar. \u201cO projeto de requalifica\u00e7\u00e3o do canteiro central da Duque foi elaborado com o olhar voltado ao interesse coletivo, j\u00e1 que n\u00e3o ser\u00e1 mais permitido estacionar junto aos meios-fios em toda a extens\u00e3o da avenida. O estacionamento nos bols\u00f5es ser\u00e1 p\u00fablico e gratuito\u201d, garantiu o secret\u00e1rio.<\/p>\n

\"MELHORIAS

MELHORIAS incluir\u00e3o paisagismo, bols\u00f5es para estacionamento, mobili\u00e1rio e playgrounds<\/p><\/div>\n

OBRAS DE REQUALIFICA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/h3>\n

A requalifica\u00e7\u00e3o da Duque de Caxias est\u00e1 em processo de finaliza\u00e7\u00e3o. As obras est\u00e3o a cargo da empresa MAC Engenharia Ltda, sob responsabilidade da Seplag. A entrega da avenida conclu\u00edda ser\u00e1 feita por trechos, num total de quatro. O primeiro a ficar pronto est\u00e1 situado entre a BR-392 e a avenida Cidade de Lisboa. O trecho s\u00f3 ser\u00e1 dado por recebido ap\u00f3s passar por rigorosa fiscaliza\u00e7\u00e3o da Prefeitura e da Caixa Econ\u00f4mica Federal. As interven\u00e7\u00f5es t\u00eam que estar de acordo com o projeto, que inclui asfalto novo, acessibilidade, drenagem pluvial, rede de esgoto, ciclovia, duplica\u00e7\u00e3o entre a rua Professor Francisco Louzada Alves da Fonseca e o entroncamento da BR, meios-fios, cal\u00e7adas, placas de concreto nas paradas de \u00f4nibus, abrigos padronizados e sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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