{"id":77190,"date":"2018-07-02T08:58:45","date_gmt":"2018-07-02T11:58:45","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=77190"},"modified":"2018-07-02T08:58:45","modified_gmt":"2018-07-02T11:58:45","slug":"engenharia-civil-da-ucpel-quebra-recorde-e-constroi-ponte-de-macarrao-que-suporta-mais-de-230-quilos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/engenharia-civil-da-ucpel-quebra-recorde-e-constroi-ponte-de-macarrao-que-suporta-mais-de-230-quilos\/","title":{"rendered":"Engenharia Civil da UCPel quebra recorde e constr\u00f3i ponte de macarr\u00e3o que suporta mais de 230 quilos"},"content":{"rendered":"<p>Construir uma ponte a partir das teorias vistas em sala de aula. Essa foi a proposta do professor Francisco Gon\u00e7alves aos 41 acad\u00eamicos do 9\u00b0 semestre do curso de Engenharia Civil da Universidade Cat\u00f3lica de Pelotas (UCPel). A ponte foi edificada com um material incomum: o macarr\u00e3o. A estrutura que resistisse ao maior peso representaria o trabalho com melhor execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Neste ano, a ponte constru\u00edda pelos alunos pesou 1,870 quilos e suportou uma carga de 232,175 quilos. O grupo, formado por quatro alunos, superou o recorde do ano anterior, que alcan\u00e7ou a marca de 208 quilos.<\/p>\n<div id=\"attachment_77191\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-77191\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-77191\" alt=\"A ponte mais resistente foi executada com c\u00e1lculo de treli\u00e7a, ou seja, por cinco ou mais unidades triangulares constru\u00eddas com o macarr\u00e3o, cujas extremidades s\u00e3o ligadas atrav\u00e9s de n\u00f3s - feitos de poliep\u00f3xi. \" src=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ponte-macarrao-300x162.png\" width=\"300\" height=\"162\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ponte-macarrao-300x162.png 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ponte-macarrao-150x81.png 150w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ponte-macarrao.png 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-77191\" class=\"wp-caption-text\">A ponte mais resistente foi executada com c\u00e1lculo de treli\u00e7a, ou seja, por cinco ou mais unidades triangulares constru\u00eddas com o macarr\u00e3o, cujas extremidades s\u00e3o ligadas atrav\u00e9s de n\u00f3s &#8211; feitos de poliep\u00f3xi.<\/p><\/div>\n<p>A ponte mais resistente foi executada com c\u00e1lculo de treli\u00e7a, ou seja, por cinco ou mais unidades triangulares constru\u00eddas com o macarr\u00e3o, cujas extremidades s\u00e3o ligadas atrav\u00e9s de n\u00f3s &#8211; feitos de poliep\u00f3xi. De acordo com o grupo,\u00a0os c\u00e1lculos realizados, a qualidade do material utilizado e os fatores de seguran\u00e7a foram os diferenciais para a conquista. Juntamente com o trabalho pr\u00e1tico, os estudantes entregaram um relat\u00f3rio com todos os dados do teste destrutivo de pontes de macarr\u00e3o.<\/p>\n<p>De acordo com o docente, a oportunidade vai al\u00e9m do aprendizado em sala de aula, pois possibilita trabalhar em equipe e respeitar as regras estabelecidas. \u201c\u00c9 um ensaio do que eles enfrentar\u00e3o no mercado de trabalho, visto que depois de formados ter\u00e3o que cumprir prazos, obedecer crit\u00e9rios e trabalhar em grupo\u201d, destaca.<\/p>\n<p>Para a acad\u00eamica Morgana Strelow, a atividade \u00e9 uma forma de competi\u00e7\u00e3o saud\u00e1vel. \u201cSomamos as nossas habilidades e discutimos ideias at\u00e9 chegarmos ao comum acordo, ent\u00e3o enxergo a ocasi\u00e3o como um teste para o meu futuro profissional\u201d, afirma. Al\u00e9m de Morgana, o grupo era formado por Luana Schulz, Emerson Sell e M\u00e1rcio Maciel. O desafio ocorre em diversas universidades e na UCPel foi realizado pela sexta vez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Construir uma ponte a partir das teorias vistas em sala de aula. Essa foi a proposta do professor Francisco Gon\u00e7alves aos 41 acad\u00eamicos do 9\u00b0 semestre do curso de Engenharia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":77191,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,30],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77190"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77192,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77190\/revisions\/77192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}