Para acabar com danos provocados pelas chuvas na pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica das avenidas Ferreira Viana e Adolfo Fetter, cujos buracos causam transtornos ao tr\u00e2nsito e preju\u00edzos aos ve\u00edculos, os secret\u00e1rios de Gest\u00e3o da Cidade e Mobilidade Urbana (SGCMU), Jacques Reydams, de Transporte e Tr\u00e2nsito (STT), Fl\u00e1vio Al-Alam, e o interino de Obras e Pavimenta\u00e7\u00e3o (Smop), Luiz Eduardo Tejada, visitaram as vias, e avaliaram detidamente a situa\u00e7\u00e3o, principalmente nas imedia\u00e7\u00f5es das r\u00f3tulas do Residencial Umuharama e da rua Cidade de Aveiro \u2013 pontos considerados cr\u00edticos.<\/p>\n
Para que a \u00e1gua acumulada na Ferreira Viana des\u00e1gue no canal central, entre a r\u00f3tula da avenida Rep\u00fablica at\u00e9 100 metros adiante da r\u00f3tula com a rua Professora Izabel Maria Pereira Satte Alam (Umuharama), sentido Centro\/bairro, ser\u00e1 feito levantamento topogr\u00e1fico s fim de embasar projetos de drenagem e de nova pavimenta\u00e7\u00e3o. A ideia, para drenar, \u00e9 de implanta\u00e7\u00e3o de travessias naquele trecho. Na pista bairro\/Centro, os servi\u00e7os cogitados s\u00e3o de limpeza das bocas de lobo, dos bueiros e das travessias j\u00e1 existentes.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 r\u00f3tula da avenida Adolfo Fetter com rua Cidade de Aveiro, onde o asfalto sofre s\u00e9rios danos diante de chuvas prolongadas ou intensas, ser\u00e1 realizado estudo da declividade da pavimenta\u00e7\u00e3o, para que seja adotada medida emergencial e r\u00e1pida.<\/p>\n
O secret\u00e1rio Jacques Reydams aponta o levantamento da pavimenta\u00e7\u00e3o da Adolfo Fetter, o rebaixamento do cal\u00e7amento com blokrete na rua Cidade de Aveiro e a verifica\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem, seja com desobstru\u00e7\u00e3o da tubula\u00e7\u00e3o existente, seja com abertura de vala, como alternativas capazes de acabar com a \u00e1gua parada na pista e possibilitar durabilidade do asfalto.<\/p>\n
A limpeza das canaletas de drenagem da Ferreira Viana, que partem do meio-fio em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s \u00e1reas laterais, e a remo\u00e7\u00e3o das banquetas (ac\u00famulo de aterro e grama) formadas \u00e0s margens das pistas, impedindo que a \u00e1gua escorra, represando-a no pavimento asf\u00e1ltico, foram medidas citadas como eficazes para auxiliar na drenagem. A \u00e1gua parada na pista \u00e9 o principal motivo para desagregar o asfalto. Assim, se formam os buracos.<\/p>\n
Os secret\u00e1rios estiveram acompanhados por t\u00e9cnicos, entre os quais o top\u00f3grafo Zaqueu Galarz e o engenheiro Jos\u00e9 Luiz Ferreira Lopes, que auxiliaram com opini\u00f5es sobre medidas preventivas contra novos alagamentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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