Parte dos controladores de velocidade, implantados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) na BR-293 – no trecho que corresponde a avenida Presidente Jo\u00e3o Goulart, j\u00e1 est\u00e1 operando.<\/p>\n
Os equipamentos instalados no sentido centro-Fenadoce ainda n\u00e3o est\u00e3o energizados por n\u00e3o existir rede el\u00e9trica pronta naquele lado da rodovia. Os localizados no sentido oposto, Fenadoce-centro, foram nesta semana aferidos pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) e j\u00e1 est\u00e3o autuando os motoristas que excederem o limite de velocidade estabelecido. \u201cPor uma falha de comunica\u00e7\u00e3o, a unidade do DNIT em Pelotas s\u00f3 foi informada da aferi\u00e7\u00e3o do Inmetro quando a autua\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia iniciado, o que impossibilitou que a informa\u00e7\u00e3o fosse divulgada previamente\u201d, diz o supervisor do \u00f3rg\u00e3o no munic\u00edpio, Vladimir Casa.<\/p>\n
O DNIT est\u00e1 implantando, em n\u00edvel nacional, in\u00fameros controladores de velocidade, como parte de um programa do \u00f3rg\u00e3o para redu\u00e7\u00e3o de acidentes. Os locais foram escolhidos atrav\u00e9s das estat\u00edsticas de pontos de maior ocorr\u00eancia ou maior risco de acidentes. No Rio Grande do Sul, especificamente, 129 locais j\u00e1 tem o dispositivo ou tem previs\u00e3o de implanta\u00e7\u00e3o, sendo somente em rodovias federais sob jurisdi\u00e7\u00e3o direta do DNIT, n\u00e3o incluindo rodovias concessionadas pela Ecosul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Velocidade m\u00e1xima permitida \u00e9 de 50km\/hora Parte dos controladores de velocidade, implantados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) na BR-293 – no trecho que corresponde a avenida Presidente<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8017"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8019,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8017\/revisions\/8019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}