Iniciou nesta segunda-feira, 29, a dragagem de manuten\u00e7\u00e3o do canal de acesso ao Porto do Rio Grande. A draga Pearl River chegou a Rio Grande na \u00faltima sexta-feira, 26, um dia ap\u00f3s ter sido assinada a ordem de in\u00edcio dos servi\u00e7os pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil. As\u00a016h30min desta segunda-feira a embarca\u00e7\u00e3o deixou o Porto Novo em dire\u00e7\u00e3o ao primeiro trecho que ser\u00e1 dragado.<\/p>\n
Durante a manh\u00e3 representantes do cons\u00f3rcio e do Grupo de Trabalho composto por t\u00e9cnicos da Superintend\u00eancia do Porto do Rio Grande e da Universidade Federal do Rio Grande serviu para alinhar todos os monitoramentos ambientais que ser\u00e3o realizados durante a dragagem. \u201cNossa principal preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 uma dragagem ambientalmente segura. Conseguimos apresentar o Ibama as garantias ambientais para o monitoramento da obra e estamos convictos de que o monitoramento ser\u00e1 bem realizado\u201d, afirma o diretor-superintendente Janir Branco.<\/p>\n
Durante a tarde, a draga foi apresentada a imprensa e logo saiu para realizar a primeira viagem j\u00e1 iniciando o processo de dragagem. O trecho escolhido fica localizado no Superporto. A draga Pearl River tem capacidade para dragar at\u00e9 24 mil metros c\u00fabicos em uma \u00fanica viagem. A embarca\u00e7\u00e3o tem 182 metros de comprimento e 28 metros de largura. Ela pode chegar a uma velocidade de at\u00e9 15 n\u00f3s.<\/p>\n
Meio Ambiente<\/strong><\/p>\n A dragagem do Porto do Rio Grande contar\u00e1 com: o monitoramento da qualidade da \u00e1gua; \u00a0o monitoramento da dragagem a partir dos sensores da draga que discriminam os locais dragados; programa de monitoramento da \u00e1rea de descarte; utiliza\u00e7\u00e3o de tra\u00e7adores. A obra de dragagem est\u00e1 integrada ao sistema SimCosta da Universidade Federal do Rio Grande que permanentemente est\u00e1 monitorando a costa brasileira.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Iniciou nesta segunda-feira, 29, a dragagem de manuten\u00e7\u00e3o do canal de acesso ao Porto do Rio Grande. A draga Pearl River chegou a Rio Grande na \u00faltima sexta-feira, 26, um<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":81366,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81365"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81365"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81367,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81365\/revisions\/81367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}