A exporta\u00e7\u00e3o de gado vivo \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica de processos complexos. Em um dos mais recentes embarques, 9.359 animais dos munic\u00edpios de Cap\u00e3o do Le\u00e3o e Rio Grande foram embarcados no navio Kenoz, com destino ao Egito. A opera\u00e7\u00e3o envolveu 190 cargas de caminh\u00e3o fazendo o translado dos animais desde dois EPEs (estabelecimentos pr\u00e9-embarque) at\u00e9 o porto.<\/p>\n
A viagem mar\u00edtima tem dura\u00e7\u00e3o de 21 dias, de Rio Grande at\u00e9 o porto eg\u00edpcio de Damietta, \u00e0s margens do Mediterr\u00e2neo. Dias antes da viagem do Kenoz, outros 9.876 animais embarcaram no navio Polaris para a Turquia, principal comprador do gado vivo ga\u00facho, com 95,5% das exporta\u00e7\u00f5es de boi em p\u00e9 no ano passado.<\/p>\n
S\u00f3 em 2018, 168.833 mil cabe\u00e7as sa\u00edram do Rio Grande do Sul para o Exterior. No ano anterior, foram 85.678. Al\u00e9m da Turquia, Jord\u00e2nia e Egito compraram gado vivo, mas num percentual bem menor, que n\u00e3o chega a 5%. Os dados s\u00e3o da Seapdr.<\/p>\n
\u201cA procura dos pa\u00edses \u00e1rabes pelo gado ga\u00facho \u00e9 alta, porque temos a gen\u00e9tica do gado europeu como diferencial\u201d, afirma o diretor do Departamento de Defesa Agropecu\u00e1ria (DDA) da Seapdr, Antonio Carlos de Quadros Ferreira Neto.<\/p>\n
Em receita, o com\u00e9rcio do boi vivo no Rio Grande do Sul em 2018 movimentou US$ 101,2 milh\u00f5es, segundo o Minist\u00e9rio da Agricultura. No ano anterior, foram US$ 35,5 milh\u00f5es, crescimento de 184% em um ano. O Rio Grande do Sul est\u00e1 em terceiro lugar na exporta\u00e7\u00e3o de boi vivo, logo atr\u00e1s de S\u00e3o Paulo, que vendeu US$ 103,5 milh\u00f5es, e Par\u00e1, com US$ 281,5 milh\u00f5es.<\/p>\n
Etapas do processo<\/strong><\/p>\n Para que o gado chegue ao seu destino, um longo caminho deve ser percorrido. Primeiro, entre pa\u00edses, com a assinatura de acordos comerciais e sanit\u00e1rios regidos por regras internacionais. Depois dos contratos fechados, o importador deve ter Certificado Zoossanit\u00e1rio Internacional (CZI) e preencher formul\u00e1rios e guias no minist\u00e9rio. <\/p>\n O pr\u00f3ximo passo \u00e9 encontrar um vendedor, fazer a vistoria do EPE e comprar insumos. Depois disso, j\u00e1 na propriedade, ocorre a sele\u00e7\u00e3o do gado e a defini\u00e7\u00e3o de quantidade. Os animais devem seguir as exig\u00eancias sanit\u00e1rias do importador quanto \u00e0 erradica\u00e7\u00e3o de doen\u00e7as, vacina\u00e7\u00e3o, peso e aspecto do animal, entre outros.<\/p>\n Com o rebanho selecionado, ocorre o per\u00edodo de quarentena nos EPEs, que n\u00e3o significa necessariamente 40 dias, mas sim um per\u00edodo de resguardo que varia de pa\u00eds para pa\u00eds.<\/p>\n O carregamento nos caminh\u00f5es deve ser ininterrupto para preservar os animais. E existe todo um cuidado para redu\u00e7\u00e3o do estresse no transporte, n\u00e3o podendo faltar \u00e1gua pot\u00e1vel e alimenta\u00e7\u00e3o, e os instrumentos utilizados n\u00e3o podem provocar dor, entre outras recomenda\u00e7\u00f5es, para garantir o bem-estar animal. A instru\u00e7\u00e3o normativa 46 do minist\u00e9rio regulamenta todo o processo.<\/p>\n Ap\u00f3s o embarque dos animais no navio, o trabalho da Seapdr se encerra. Pelo Porto do Rio Grande, foi embarcado 21% do gado vivo exportado pelo Brasil. O pa\u00eds \u00e9 o quarto exportador mundial de boi vivo por qualquer transporte e o segundo via mar\u00edtima, atr\u00e1s apenas da Austr\u00e1lia.<\/p>\n Em um dos mais recentes embarques, 9.359 animais de Cap\u00e3o do Le\u00e3o e Rio Grande foram embarcados no Kenoz com destino ao Egito<\/p><\/div>\n Economia dinamizada<\/strong><\/p>\n \u201cO animal sai da propriedade com a chancela da secretaria, passa para o EPE e entrega com a guia no porto, livre de qualquer problema sanit\u00e1rio contido no protocolo exigido por aquele pa\u00eds\u201d, afirma Valmor Lansini, supervisor regional da Seapdr em Pelotas.<\/p>\n Cada pa\u00eds tem uma exig\u00eancia diferente. No caso da Turquia, a prefer\u00eancia \u00e9 por machos inteiros, de at\u00e9 24 meses, em m\u00e9dia com at\u00e9 180 quilos, e a quarentena \u00e9 de 21 dias. Os exames sanit\u00e1rios b\u00e1sicos s\u00e3o de febre aftosa (o Rio Grande do Sul tem certificado de livre com vacina\u00e7\u00e3o), brucelose e tuberculose e vaca louca.<\/p>\n Os t\u00e9cnicos da Seapdr fazem a vistoria primeiramente na propriedade e depois nos EPEs, onde os animais ficam confinados em quarentena de 21 dias no caso da Turquia. Ali s\u00e3o examinados e passam por diversos exames sanit\u00e1rios, al\u00e9m de controle de peso e situa\u00e7\u00e3o geral de bem-estar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Novos mercados se abrem para a exporta\u00e7\u00e3o de gado em p\u00e9. A modalidade j\u00e1 \u00e9 consolidada no Rio Grande do Sul, que exporta para a Turquia e pa\u00edses \u00e1rabes cerca<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":86704,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86702"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86705,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86702\/revisions\/86705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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